Compra de repartidor de carga

[bistu]

Una copo huela a mi cuenta y bien cargadita. Tengo 2 baterías iguales para el arranque de cada motor y una mas pequeña para servicio. Voy a montar un repartidor de carga para tener en todo momento todas las baterías aunque no sean del mismo amperaje cargadas a tope. Que os parece este repartidor?
http://www.lanautica.com/repartidor-...l?cPath=648_76

Que significa 50 A?. Gracias
Cualquier opinion para mejorar será bienvenida y si creéis que hay otra alternativa también. Gracias

[true]

50A es la medida de la intensidad. 50 Amperios.



3x50A


Corriente máximo Entregado por cada batería : 50 A
Baterías: 3
alternadores: 1
tensión máxima: 100 V
mm: 100x120x80
Permiten recargar varias Baterías simultáneamente dando la prioridad a la Batería la más baja. caja en aleación ligero, con grandes aletas para una dispersión eficaz del calor.

Suerte
Un saludo

[bistu]

Perdona la ignorancia pero no entiendo. Me es suficiente?

[true]

No sé lo que quieres hacer ni la instalación.
La intensidad viene en cada batería. Si tienes tres y no superas esas intensidades te vale, si lo superas tendrás que aconsejarte con más datos.
Tensión máxima 100 voltios.
La intensidad te sale del cociente, dividir la diferencia de potencial, los voltios, entre la resistencia, en Watios.

[yucatan]

Originalmente publicado por true

No sé lo que quieres hacer ni la instalación.
La intensidad viene en cada batería. Si tienes tres y no superas esas intensidades te vale, si lo superas tendrás que aconsejarte con más datos.
Tensión máxima 100 voltios.
La intensidad te sale del cociente, dividir la diferencia de potencial, los voltios, entre la resistencia, en Watios.

Creo que, al que necesite aprender sobre el tema, le vas a llevar a una gran confusion con esta explicacion erronea.

Saludos

[bistu]

Alguien puede explicarle( no entiendo de electricidad)si me serviría ese repartidor?.gracias

[jiauka]

Tienes que poner 1 repartidor que sea al menos 1 50% superior a la corriente maxima de carga de tu alternador, las baterias no importan.

Si por ejemplo tu alternador es de 40 A pon 1 repartidor de 60A o superior.

[TAMAMOANA]

Si quieres un consejo, busca un profesional, ya que como vayas a una tienda y te den uno con diodo de compensación, te vas a ver un poco liado.

Adjuntos 30100

Jiauka te ha dado un buen consejo, pero si llevas dos motores..............no llevas dos alternadores ??????

[yucatan]

Este aparato, al parecer, tiene una entrada y tres salidas (según la fotografia).

En la entrada se deberá conectar el alternador del motor (el positivo). Y en las salidas los tres positivos de cada una de las tres baterias.

Los negativos iran todos a un punto comun llamado "tierra".

Se supone que el aparato suministrara carga a las baterias de tal forma que, cuando alguna de ellas haya alcanzado la tension maxima (unos 15 voltios), a esta ya no le suministrará mas carga y seguira cargando a las otras dos.... Y asi hasta que todas esten totalmente cargadas.

Esto es lo que deduzco por el aspecto de la foto de aparato, no porque lo conozca.

Si tu tienes dos motores y cada motor su correspondiente alternador, entonces no te sirve. Pues necesitarias un equipo que tuviese entradas para dos alternadores y salidas para cargar las tres baterias.

Dime si te ha quedado un poco mas claro. Saludos

[jiauka]

Tienes este, para 4 baterias y 2 alternadores

http://www.lanautica.com/autom-batte...0a-p-3732.html

De todas formas sin saber como tienes ahora las conexiones, mi consejo es que consultes a alguien que entienda, no es difícil hacerlo bien y muy fácil dejarlo mal.

[Islanautica]

En Sterling Power tienes dos clases:

Los básicos de diodos (Pro Split D) tienen unas pedidas considerables:

http://www.sterling-power.com/products-diodes.htm

Y los Pro Splt R sin perdidas (más caros claro):

http://www.sterling-power.com/products-prosplit.htm

Si los alternadores son de poco amperaje puedes ponerlos en una misma entrada, controlando no sobrepasar el amperaje del repartidor.

[bistu]

Eso me ha quedado claro para meter el repartidor entre los alternadores y las baterías y perdonad si la pregunta es muy tonta, cuando navego no me preocupa la carga de baterías dado que son salidas cortas y sin practicante consumo de corriente por lo que me interesaba es tenerlas plenamente cargadas cuando salgo de puerto, es decir seria posible colocarlo entre el cargador y las baterías?. Cual me recomendáis?. Un saludo

[yucatan]

Originalmente publicado por bistu

Eso me ha quedado claro para meter el repartidor entre los alternadores y las baterías y perdonad si la pregunta es muy tonta, cuando navego no me preocupa la carga de baterías dado que son salidas cortas y sin practicante consumo de corriente por lo que me interesaba es tenerlas plenamente cargadas cuando salgo de puerto, es decir seria posible colocarlo entre el cargador y las baterías?. Cual me recomendáis?. Un saludo

No entiendo que quieres decir con esto.

Pero dado que los conocimientos sobre electricidad que tienes, parecen ser bastante flojos, yo tambien te recomiendo que no hagas nada. No vayas a hacer algun estropicio del que te puedas arrepentir.

Busca a un entendido de confianza que te pueda ayudar "in situ".

[Islanautica]

Originalmente publicado por bistu

Eso me ha quedado claro para meter el repartidor entre los alternadores y las baterías y perdonad si la pregunta es muy tonta, cuando navego no me preocupa la carga de baterías dado que son salidas cortas y sin practicante consumo de corriente por lo que me interesaba es tenerlas plenamente cargadas cuando salgo de puerto, es decir seria posible colocarlo entre el cargador y las baterías?. Cual me recomendáis?. Un saludo

No válido para tu caso

[bistu]

Es decir comprar un repartidor para 2 alternadores y 3 baterías?

[bistu]

Mañana mirare el amperaje de los alternadores.

[jiauka]

x bistu:

Si explicas tus necesidades, tipo de barco y navegación habitual, es mas facil ayudarte. Si ademas dices que motores y alternadores tienes, mejor. y 1 esquema electrico seria perfecto.

Si solo quieres salir con las baterias cargadas, hay otras opciones.

Sigo opinando que te lo mire alguien que entienda de baterias, cargadores y separadores de carga, sea 1 profesional de la nautica o 1 amigo mecanico de autocares.

[bistu]

Cual es la opción de salir solo con baterías cargadas?.

[jiauka]

Originalmente publicado por jiauka

x bistu:

Si explicas tus necesidades, tipo de barco y navegación habitual, es mas facil ayudarte. Si ademas dices que motores y alternadores tienes, mejor. y 1 esquema electrico seria perfecto.

Si solo quieres salir con las baterias cargadas, hay otras opciones.

Sigo opinando que te lo mire alguien que entienda de baterias, cargadores y separadores de carga, sea 1 profesional de la nautica o 1 amigo mecanico de autocares.

Me autocito, sin saber que barco y que plan de navegación es dificil aconsejar.

[sumeke]

Leete este archivo adjunto , espero que te aclare algo.

Y estos repartidores, son de Ebay, pero la tienda esta en España.

http://www.ebay.es/itm/REPARTIDOR-CA...e#ht_500wt_715

http://www.ebay.es/itm/REPARTIDOR-DE...c#ht_500wt_949

[bistu]

He revisado la instalación y tengo
- 1 batería de 92 AH,760A( servicio)
- 1 batería de 180 AH,1000A( motor babor)
- 1 batería de 180 AH, 1000A( motor estribor)

Los alternadores de los motores son bosch de 14v-70A.
El cargador de baterías es un dolphin 12v-15A

Pretendo que las baterías salgan cargadas a tope de puerto ya que son nuevas y mis rutas de navegación son cortas y con muy poco consumo eléctrico( plotter, GPS, radio,tv,....) que cuando estoy fondeado esta todo desconectado excepto radio y tv.

Que repartidor de carga me recomendáis?. Cual me conviene para mi barco?. Que sea lo mas económico posible. Gracias

[Islanautica]

Originalmente publicado por bistu

He revisado la instalación y tengo
- 1 batería de 92 AH,760A( servicio)
- 1 batería de 180 AH,1000A( motor babor)
- 1 batería de 180 AH, 1000A( motor estribor)

Los alternadores de los motores son bosch de 14v-70A.
El cargador de baterías es un dolphin 12v-15A

Pretendo que las baterías salgan cargadas a tope de puerto ya que son nuevas y mis rutas de navegación son cortas y con muy poco consumo eléctrico( plotter, GPS, radio,tv,....) que cuando estoy fondeado esta todo desconectado excepto radio y tv.

Que repartidor de carga me recomendáis?. Cual me conviene para mi barco?. Que sea lo mas económico posible. Gracias

¿cuantas salidas tiene tu cargador? Igual te interesa poner un cargador mejor de 3 salidas

Para tu caso solo te puedo aconsejar el PSRT134 de Sterling (unos 300€) para dos alternadores hasta 130A c/u y cuatro salidas de baterías (2 arranque y 2 servicios)

[bistu]

Falta hace tener las baterías bien cargadas con este frío para poder calentar un caldito. Sinceramente si fuerais vosotros cambiaríais el cargador por uno de 3 salidas o pondríais un repartidor de carga?. Gracias a todos

[bistu]

Mi cargador solo tiene una salida. Lo único que me importa es salir de puerto con con las baterias cargadas a tope, por lo cual podría instalar un repartidor entre el cargador y las baterias?.

[jiauka]

Originalmente publicado por bistu

Mi cargador solo tiene una salida. Lo único que me importa es salir de puerto con con las baterias cargadas a tope, por lo cual podría instalar un repartidor entre el cargador y las baterias?.

Si que puedes, pero ya puestos, haz lo que dice Islanautica, es mucho mejor, te permite cargar todas las baterias con cualquiera de los motores fuera de puerto.