Titulo profesional

[Axterix]

Buenas:

Este nuevo post viene como su nombre indica a buscar asesoramiento en cuanto a titulos

Lo primero y antes de nada un par de rondas para que veamos mejor este asunto.

Mientras la MM se decanta si sacar una titulacion deportiva para uso profesional (charter) pregunto que titulo profesional seria el minimo para poder acceder a navegar de manera profesional (piloto, etc...)

Alguien sabe que requisitos piden??

Convalidan algo del PY o CY??

Cuanto duran los cursos y practicas??

Donde se pueden hacer?? es posible a distancia??

Gracias de antemano

Salu2

[capitan galvao]

tienes bastante informacion en http://www.webmar.com/foros/portal.php

saludos

[bal]

hola axterix mira yo estuve mirando lo de titulos profesionales para estudiar, pero todos se sacan en universidades como la facultad de ciencias nauticas de cadiz en la cual por ejemplo para conseguir el titulo de piloto te hacen falta tres años de estudio como una diplomatura y luego 12 meses de practicas en buques mercante ,eso si cuando se termina la diplomatura en navegacion maritima la puedes convalidar por el titulo de py es un poco complicado si quieres mas informacion metete en el foro de webmar o en la pagina de la universidad de cadiz(uca)
xau buena proa

[Auskalo]

Convalidaciones de titulos recreativos a titulos profesionales no hay nada, abolutamente nada, a la inversa si.
No necesitas sacarte una diplomatura, tienes los ciclos de grado superior (2000 horas, un par de cursos), estos se hacen en las escuelas nautico-pesqueras.
Son el equivalente al patron de cabotaje y los titulos de FP antiguos.
Hay que hacer practicas en buque, que suelen ser largas.
No se si con la nueva ley de navegacion maritima, que presumiblemente se aprobará en unos seis meses, hay algo nuevo, si es cierto que ha habido muchas presiones para habilitar titulos recreativos a profesionales, la verdad es que es poco exagerado tener que estudiar lo que se pide, pero es lo que hay, tambien los estudios de nautica estan mal estructurados y con temarios obsoletos, pero hasta que cambien hay que aguantarse.
Saludos
Auskalo

[chifle]

Originalmente publicado por Auskalo

Convalidaciones de titulos recreativos a titulos profesionales no hay nada, abolutamente nada, a la inversa si.
No necesitas sacarte una diplomatura, tienes los ciclos de grado superior (2000 horas, un par de cursos), estos se hacen en las escuelas nautico-pesqueras.
Son el equivalente al patron de cabotaje y los titulos de FP antiguos.
Hay que hacer practicas en buque, que suelen ser largas.
No se si con la nueva ley de navegacion maritima, que presumiblemente se aprobará en unos seis meses, hay algo nuevo, si es cierto que ha habido muchas presiones para habilitar titulos recreativos a profesionales, la verdad es que es poco exagerado tener que estudiar lo que se pide, pero es lo que hay, tambien los estudios de nautica estan mal estructurados y con temarios obsoletos, pero hasta que cambien hay que aguantarse.
Saludos
Auskalo

¿No hay ningún título de ciclo formativo de grado medio?

[ola]

Es increible que todavia no se legisle un titulo profesional para charter. Una actividad que nada tiene que ver con un marino mercante. Embarcado 12 meses en un pesquero para que luego tengas que llevar a seis turistas una semna de navegación a vela. Increible pero cierto.
En Francia y demas compañeros Europeos existe desde hace tiempo.
Como siempre habria que presionar en toos los foros para que se pongan las pilas. Aqui hasta que no pase algo no reaccionaran.

Saludos y buen trago

[Perpock]

Ola Escrivio

"En Francia y demas compañeros Europeos existe desde hace tiempo. "

Hola Ola, tienes mas informacion al respecto de esta titulacion en Francia y resto de paises, que nombre tienen y quien las otorga.

Gracias

Perpock

[Auskalo]

Si Chifle, hay algun titulo menor, creo que todavia se hace el de patron portuario, lo malo es que estas restringido al ambito de puerto, creo que no te puedes alejar mas de 3? millas.
El tema, si vas a dedicarte al charter se supone que habrá que alejarse de la costa (travesia peninsula-baleares, etc) y para eso necesitas ya un titulo mas elevado.
Cofrade Ola, tambien los que estudiamos para la mercante tenemos nuestros handicaps con otros paises europeos, mientras que un noruego o un britanico estudian 2 años, nosotros estamos 5 para llegar a lo mismo, con lo cual estamos en desventaja.
No se si hay algun ciclo de grado medio (1600 horas + practicas).
Saludos
Auskalo

[cantante]

Originalmente publicado por Auskalo

Convalidaciones de titulos recreativos a titulos profesionales no hay nada, abolutamente nada, a la inversa si.
No necesitas sacarte una diplomatura, tienes los ciclos de grado superior (2000 horas, un par de cursos), estos se hacen en las escuelas nautico-pesqueras.
Son el equivalente al patron de cabotaje y los titulos de FP antiguos.
Hay que hacer practicas en buque, que suelen ser largas.
No se si con la nueva ley de navegacion maritima, que presumiblemente se aprobará en unos seis meses, hay algo nuevo, si es cierto que ha habido muchas presiones para habilitar titulos recreativos a profesionales, la verdad es que es poco exagerado tener que estudiar lo que se pide, pero es lo que hay, tambien los estudios de nautica estan mal estructurados y con temarios obsoletos, pero hasta que cambien hay que aguantarse.
Saludos
Auskalo

Ten cuidao que hay profes vengativos!!!

Otro clásico en los foros.
Pero digo yo, cuando saquen el título profesional para el gobierno de embarcaciones deportivas o de recreo (sea un título de FP, un nuevo título, o lo que se les ocurra, ...) no vamos al principio a seguir igual que estamos. No estaremos también cuando lo creen todos los que aquí escribimos y/o leemos igualmente de jod*** porque para poder ejercer profesionalmente deberemos sacarnos ese nuevo título.
De todos modos, NO ESPEREN GRANDES CAMBIOS.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por 7898

Otro clásico en los foros.
Pero digo yo, cuando saquen el título profesional para el gobierno de embarcaciones deportivas o de recreo (sea un título de FP, un nuevo título, o lo que se les ocurra, ...) no vamos al principio a seguir igual que estamos. No estaremos también cuando lo creen todos los que aquí escribimos y/o leemos igualmente de jod*** porque para poder ejercer profesionalmente deberemos sacarnos ese nuevo título.
De todos modos, NO ESPEREN GRANDES CAMBIOS.

Además, seguro que para cuando lo saquen, si es que lo sacan, a la gente que le podria interesar hoy, en esa fecha ya no les interesa, se han organizado la vida de otra forma.

Tal y como está la situación en estos tiempos, el hacer charter sólo sirve mientras eres estudiante, o bien si tienes otro trabajo de invierno...

Salu2

[ola]

Perpok no se exctamente quien los otorga, pero evidentemente no son compatibles con nuestra capitania maritima.
Yo lo se por "charteristas" Franceses, un curso practico de un mes donde se machaca mucho la seguridad y la navegación a vela. Logico.

La verdad es que por lo menos se deberia de hacer algun tipo de convalidación con esos titulos.

Question Sailing, el que no sea un trabajo para todo el año no quita que se pueda desarrollar legalmente, o eso pienso

No estaria de mas investigar un poco mas el caso y dar un poco de guerra, me consta que algunas asociaciones lo estan haciendo.

El sistema de titulaciones Español esta mas que anticuado, es incomodo y en muchos casos no tiene sentido.

[Perpock]

Ola ante todo una ronda

Tienes mas informacion sobre el curso del que hablas en Francia?

Sabeis de alguno equivalente en Inglaterra ??

Gracias

Perpock

No se habían mandado desde la antigua taberna unas cartas a fomento, donde entre otras cosas se reclamaba que se pudieran llevar charters con los títulos náuticos cobrando, o algo así me contaron ??????????

[lisi80]

Es increible que todavia no se legisle un titulo profesional para charter.
++++si está legislado,y son los titulos profesionales,patrones de cabotaje.En europa se ha legislado especificamente porque los profesionales no pueden despachar charter,en españa si,inventar titulaciones cuando ya existen es pura pirateria empresarial(a las empresas charter le conviene contratar recreativos por menos dinero que los profesionales)

el charter:hasta ahora,tocado(nunca fue un buen nicho laboral),ahora hundido(si nunca hubo una unificacion de salarios ahora mucho menos),el universitario se costeará la carrera sacando 4 duros con su titulo de recreo y el que quiera ganarse la vida en esto a cobrar lo que el estudiante si quiere que lo contraten

[lisi80]

por cierto¿convalidar creditos de la carrera de nautica con CY?jajajajaja,esta es muy gorda,¿pero tu sabes la diferencia de nivel de un titulo de recreo respecto a una carrera universitaria o un ciclo superior de FP?XD

[capitan necora]

Originalmente publicado por lisi80

por cierto¿convalidar creditos de la carrera de nautica con CY?jajajajaja,esta es muy gorda,¿pero tu sabes la diferencia de nivel de un titulo de recreo respecto a una carrera universitaria o un ciclo superior de FP?XD

Hola, totalmente de acuerdo, cualquier parecido con la realidad es mera coincidencia ,

salud