Barco que vuela o avión que navega ??

[jesblau]

Pues eso, barco que vuela o avión que navega.??


https://www.youtube.com/watch?v=zSFPgIrdbQg

[Prometeo]

Desde los grandes monstruos Rusos del Caspio con misiles atómicos a los básicos realizados con una zodiac, se han visto muchos prototipos basados en ese pricipio, pero parece que no acaba de cuajar.

[humpback]

Y con una mar que no esté tan llana cómo se comportan?

Creo que una de las ventajas del transporte marítimo es la capacidad de carga, vs consumo, en largas distancias, a pesar del tiempo que se invierte.

Este aparato recorre más de 400 km a 160 km/h con 8 pasajeros. Opino que cualquier hidroavión de pequeño tamaño puede competir con él y volar además en un rango climático más amplio.

Alguien sabría algo al respecto?

[caribdis]

La idea es bonita, pero no parece un compromiso fácil. Tienes que dimensionar las alas y los motores para poder volar de verdad si la ola sube y poder amerizar con ola...con el mar plano todo perfecto, pero con ola ya tienes que hacer un avión de verdad...lo vería como una manera de que los aviones ahorraran combustible, pero el peligro de ese vuelo rasante también sería importante...como barco, desde luego, no lo veo, el ahorro en rozamiento ya lo consigues con los foils..

[Alf_on]

Es lo mas parecido a un hidroplano, excepto quizás en que solo esta diseñado para volar a ras de agua parece. ¿O pueden alcanzar altitudes mas elevadas?

Un barcovión.
Perono vale mucho para ir a cacear con el.

[galuajk]

Yo creo que tiene tanto parecido a un barco como lo tiene un hidroavión.

Saludos.

[doctaton]

Y el consumo?

[iperkeno]

La ventaja de este tipo de aviones (pues son aviones) es que, aprovechando el "efecto suelo" pueden llevar cargas mucho mayores que un avión convencional.

Su velocidad es baja pero su consumo también lo es.

[navegalex]

Que raro, no? tanto aparato para llevar solo 8 pasajeros....Como transporte se queda pequeño, de placer no parece...para que sirve?

[mazatlan]

Sube un máximo de seis metros.
Cárgalo a tope, ponlo a 160km/h i pégate bun buen encontornazo de una sola ala con la cresta de una ola y está por ver como resiste la estructura y como se mantiene el rumbo sin que ocurra un disparate.Cabe suponer que lo tienen estudiado.
Lo veo muy interesante para utilizarlo en condiciones optimas de mar plano, pero si te desplazas cuatrocientos kms. puedes encontrar toda clase de tiempo.
Una vez crucé de Gran Canaria a Tenerife sobre un hidrofoil de la casa Boing con olas de más de dos metros y viento considerable, y una delicia de suavidad.
Al cortar el gas, perder velocidad y “aterrizar el casco sobre el agua”, pega un castañazo importante y te avisan de que debes ir sentado y atado.
Saludos

[ponzoa]

lo veo interesante para sitios como las maldivas donde los transportes entre islas es una necesidad - y los clientes pagan el transporte a precio de oro. Eso si, esto es un hidroavión.

[manjuari]

Originalmente publicado por ponzoa

lo veo interesante para sitios como las maldivas donde los transportes entre islas es una necesidad - y los clientes pagan el transporte a precio de oro. Eso si, esto es un hidroavión.

No es un avión, es un ekranoplano https://es.wikipedia.org/wiki/Ekranoplano

No puede volar por encima de unos pocos metros pues utiliza una cosa que se llama efecto suelo. Como han comentado otros cofrades con mucha ola deja de ser funcional y también fuera del agua. Yo lo veo más para lagos muy grandes y ese tipo de cosas.

[coques]

No es un barco,no es un avión,es un parato
La vela tiene prioridad? A 165Klm como te abordé te lo comes con patatas,
Coño con las putas prisas

[pp75]

hace dos años en una etapa del Tour de Francia, se veia una lanchita tipo taylor o parecida navegando por la playa en paralelo a la carretera por donde iban los ciclistas, y como se vio despues que eso estaba ya preparado para la publicidad cuando los ciclistas llegaron a un punto donde la carretera se abria hacia el interior, el helicoptero de la tele francesa siguio enfocando la lancha, con los comentarios de carlos y perico delgado de que no se veian los ciclistas, de pronto esa lancha abrio unas alitas, y aumento velocidad y empezo a elevarse
solo iban dos personas y siguio un buen rato la caravana ciclista desde el aire,
en las peñas ciclistas que tambien habiamos usuarios de nautica fue muy comentado pero eso era una motora de 4,5 mts
no se si alguien más lo recuerda despues no volvi a ver ninguna reseña ni siquiera en revistas


yo no vea otra cosa nada más que un hidroavion moderno diseñado con nuevas tecnologias y nuevos materiales, y más interes comercial y lucrativo que lo que se hacia
hace 50 años, en resumen " Un Hidroavion " más moderno como los trenes

[werke]

Originalmente publicado por mazatlan

Sube un máximo de seis metros.
Cárgalo a tope, ponlo a 160km/h i pégate bun buen encontornazo de una sola ala con la cresta de una ola y está por ver como resiste la estructura y como se mantiene el rumbo sin que ocurra un disparate.Cabe suponer que lo tienen estudiado.

Exacto. Para virar tienes que inclinar el aparato, como los aviones, y el ala de dentro del giro pasa muy cerca del agua al tiempo que se pierde parte del "efecto suelo". Como ese ala toque el agua...

[GMagic]

Pues es muy molón!!! Pero yo me quedo con el romanticismo de la vela.

Ir a 4-5 nudos en medio del mar nudos me parece maravilloso, porque lo importante no es llegar, sino disfrutar del camino (ha sonado a filosófico pero hablo enserio)