Años "malos" Bavaria

[Aida]

Muy buenas,que saquen otra ronda !!!
He leido en varios post sobre los "años malos" de Bavaria con incidentes como caida de pala de timon, orza, etc... Agradeceria que para los que estamos en un nuevo proyecto y hemos tenido otros veleros antes algun cofrade amablemente, indicara cuales son esos "años malos" de Bavaria que se deberian evitar teoricamente o al menos mirar con lupa...
Muchas gracias
Buen viento !!!

[coques]

Tormenta a la vista

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por coques

Tormenta a la vista

[port bo]

Tic, tac, tic, tac,

[Xepe71]

El tema de la orza creo que eran algunos modelos (38?) de los años 2005-2006.

Adjunto también link (aquí) del foro de nuestros vecinos, Hisse-et-Oh, donde hablan del tema

Acuartelo el foque y me siento a escuchar, pues aunque hablar de Bavaria es síntoma de tormenta, personalmente me gustan bastante.

[fguerrir]

Creo que hay algún cofrade que sta y esperando para... ... mejor me callo

[Aida]

Teneis una ronda pagada.
Aunque se que parece para liarla la verdad es que no lo es.
Me parece serio elegir un barco donde vamos a meter a la familia. Llevo 20 años navegando pero nunca he tenido un Bavaria. Seguro que habra mas cofrades que a la hora de embarcarse en un nuevo proyecto se les habra ocurrido valorar la compra de un Bavaria por diversos motivos. Seria muy positivo y de agradecer que, al margen decla polemica, si alguien tiene datos reales sobre que años, modelos, etc... los aportase para que una vez valorado se descarte o no dichos barcos para evitar incidentes tan serios como los comentados en algunos post.
Gracias de antemano

[ROyOR]

Buenas noches Aida.
No entiendo estos líos con Bavaria. Yo te puedo hablar de mi primer barco, un Bavaria 33 cruiser de 2007. Con él navegamos mi mujer y yo por en Cantábrico y llegamos hasta la ría de Arousa en 2009.
Como he dicho, solo hablo de mi barco y volvería a repetir con el astillero.

Saludos y espero que te salga bien
Rafa

[namar]

En mi caso disfrutamos tres años de un 36 del 2002 , supuestamente de la época mala y aparte de los graves problemas de desapariciones de las cervezas en verano ,problemas solo tuve el famoso casquillo de timón que se va gripando con el uso . . Navego todo el año y rascas no se perdió una .
Diferencia a mi modo de verlo ... que por el mismo dinero pude disfrutar de un barco cargado de extras y al día .

[kike 4x4]

Llevo ya dos Bavarias y no he tenido ningun problema del que dices.
Y conozco varios colegas que tienen bavaria y tampoco lo han tenido , y estamos bastantes contentos con nuestros barcos. Y realizamos bastantes millas nauticas al año, incluso han cruzado el atlantico con un bavaria y sin ningun problema como cuentas. Hablo de mi experiencia y de la de mis amigos, que es la que conozco

[Marcos Montesier]

A mi se me han pasado cosas pero no las puedo contar por que me banean.

pero el título lo cambiaria por años buenos?


es un barco correcto, sin mas.

[mario147]

Bueno, Marcos, si cuentas las cosas que te pasaron no creo que nadie te vaya a banear, es más, creo que la creadora del hilo (y yo entre otros) te lo agradecería. Otra cosa es que entremos en descalificaciones generales a la marca sin datos objetivos.

[kaia]

Creo que el problema con los incidentes en los barcos modernos no es en particular de un astillero, en este caso se nombra a Bavaria, no estoy deacuerdo con que sea peor que otros, como Janneau, Hanse, Beneteau, etc... tambien estos han tenido problemas (yo mismo perdí la pala del timón en mi Hanse, con 3 años).
El verdadero problema ha sido la masificación del charter, con lo que los astilleros para suministrar barcos a las grandes compañías, que son sus mejores clientes, han ido escatimando en costos, sabiendo que estas compañías de charter dan una vida util de cinco o seis años a fu flota, que luego ponen a la venta en el mercado de segunda mano.
Esto ha deribado en una peor calidad en los barcos, como digo, no de una marca esclusivamente, sino de todas o casi todas que tienen como mejores clientes a compañías charter.

Salud

[Martae]

Una ronda ...

Hablo por experiencia propia. Tengo un Bavaria 37 del 2006 desde el 2011.
No he tenido nunca ningún incidente leve ni grave debido a una mala calidad constructiva.
Cada año en la varada constato que la quilla y el timón continuan en su sitio

[Butxeta]

Tuvimos uno de 2001. Sin problemas.

Pero sí es cierto que hubo una época en que algunas cosas no se hicieron de lo mejor. Entre 2004 y 2007 hubo algunos problemas que podrían calificarse de innecesarios. También es cierto, que si un barco se ha navegado, ya ha tenido sus cosas y se han resuelto, y por contra tendrá otras debidas al uso.

Yo solo puedo hablar bien de nuestro anterior barco. Fiable y duro. Nos llevó al Golfo de León, Córcega, Cerdeña, Sicilia y Túnez, Regatas costeras y de travesía etc. Y nunca tuvimos un problema que no fuera lógico desgaste o mal uso nuestro.

En cualquier caso, para comprar un barco, de cualquier marca, es recomendable visitarlo con alguien experto en esos menesteres. En esta misma taberna hay quienes pueden hacerlo.

Cuando cambiaron la linea, y pasaron a ser de Farr ya les perdí la pista, y de esa época no puedo opinar mucho.

[marino1253]

Yo tengo un Bavaria 36 del 2004...aun lo tengo, y bien mantenido no pienso cambiarlo.

El único problma reseñable el cojinete de timón como se ha ya indicado con 2 o tres años.

Lo cambie y hasta hoy. Este año he cambiado la helice, que comenzaba a dar señales de corrosion en el cubo.

ESo si bien mantenido, pero eso vae para todas las marcas.

[ignius]

Pues no se.

Yo tengo un 32 del 2003 y estoy encantado con su navegar, con sus acabados y su distribución interior. 2 años y problemas 0.

Jamás fue de charter.

El casquillo del timón no dice nada y va suavemente.

El palo seldén con maniobra rutgerson y mayor convencional muy sencillos de maniobra.

Un barco muy fresco en verano y muy ventilado, muy acogedor en invierno.

Motor sin problema e insonorizado perferctamente, salvo que hay que mantener bajo vigilancia el famoso codo de escape, cada 3 años o así, claro que eso es un problema de VOLVO no de Bavaria, y muchos otros barcos lo montan.

..... y una cosa que me encanta, la maniobrabilidad en puerto es de 10.

Así que cuando encuentre algo malo, os lo pondré, pero por ahora no puedo.

[jomogar3]

Bavaria 38 2004. Todo ok. Los antiguos dueños usaban la karcher en la junta orza casco, y me apreció algo de agua salada en la sentina, lo sellé y seco durante un año.

[Bluemast]

La serie Match, modelo 38 tuvo, algunas (pocas) caídas de quilla. No recuerdo año exacto. 2005 aprox.


La serie Match, de regata, iba muy apurada de todos los materiales, por coste y peso; cierres de plastiquillo, carpintería muy mal ajustada (mamparos con mucho hueco a los módulos de techo y relleno a saco de masilla, winches excesivamente pequeños... (experiencia personal por un Match 35)

No puedo hablar de otros modelos, pero imagino que aprendieron la lección y corrigieron (?)

[kiqu]

Caramba , yo no tengo ningun bavaria , pero , da la sensación que alguien tiene ganas de tocar los , wueppppps , ya que este asunto se debate casi cada tres meses ,
y da la sensación que los armadores bavarias Bavarias , ya no se les pregunte por el producto , parece que alguien quiere que se justifiquen ,
coño a mi no se me ha caido la orza , pues coño a mi el timón parece que esta en su sitio,
pues nada os tenéis que sentir culpables por tener , un barco , que navega , y da satisfacciones a sus armadores ,BAVARIA,
pues como si tuvieran un Furia un Puma un cervera ramis un nor wind etc o un Mac gregor que supongo que esta semana , se abrirá un post para decirle el innombrable , para que sus armadores se flagelen , por tenerlo
pido disculpas por mi ignorancia, no hay mas barcos de serie , que le pasen cosas como los first de 50 pies de charter recién estrenados ,se les arranca la cubierta con los obenques por no tener cadenotes , ya que en el interior los cadenotes no son estéticos ,
y este barco se refugió , en sant carles de la rapita , y lo vieron mis ojos
ja ja ja menos mal que no tengo un bavaria , me aborrecerian en preguntas
salutttttt y bavarias kiqu

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por mario147

Bueno, Marcos, si cuentas las cosas que te pasaron no creo que nadie te vaya a banear, es más, creo que la creadora del hilo (y yo entre otros) te lo agradecería. Otra cosa es que entremos en descalificaciones generales a la marca sin datos objetivos.

Es inecesario, hay tanta gente que esta contento con su bavaria que mi comentatio puede herirles o que parezca que yo tengo algo en contra cuando me importan un pepino todos, los de antes y los de ahora.

sin entrar en detalles dire que durante tres años para la feria nautica yo era uno de los patrones que los llevaba de bcn y port napoleon a palma para la feria, me pagaban por unidad entregada de modo que avion, barco, avion barco, avion barco hasta que se acababan....y no estaban a la altura ninguno, ni grandes ni pequeños, tambien he de decir que no mirabamos nada, ni meteo ni velas ni motor.... a veces pantocazos 24horas seguidas, pero tambien lo he hecho con otros y no a pasado nada. Entiendo que con un uso normal y civilizado de un particular de recreo no les pasa nada.

[Alas de Zainoa]

los malos ya se hundieron
si ves un Bavaria a flote es que es bueno, lo puedes comprar
tengo un 30 del 2007 con 2000 horas de motor y tropecientas mil de vela y algunas veces hasta gana regatas....

[patron91]

Originalmente publicado por Alas de Zainoa

los malos ya se hundieron

si ves un Bavaria a flote es que es bueno, lo puedes comprar

tengo un 30 del 2007 con 2000 horas de motor y tropecientas mil de vela y algunas veces hasta gana regatas....

😂😂😂😂😂
Respecto a lo de ganar regatas, sabes que hay que participar junto con más barcos no? Xddd
Tenía que seguirte el hilo para calmar los ánimos Jajajaja

[serjioko]

Originalmente publicado por Bluemast

La serie Match, modelo 38 tuvo, algunas (pocas) caídas de quilla. No recuerdo año exacto. 2005 aprox.


La serie Match, de regata, iba muy apurada de todos los materiales, por coste y peso; cierres de plastiquillo, carpintería muy mal ajustada (mamparos con mucho hueco a los módulos de techo y relleno a saco de masilla, winches excesivamente pequeños... (experiencia personal por un Match 35)

No puedo hablar de otros modelos, pero imagino que aprendieron la lección y corrigieron (?)

Me gustaría saber el numero de quillas caídas y el numero de 38 vendidos..
Yo creo recordar un caso.. pero en fin..

[Aida]

Muchas gracias a todos por las aportaciones. Veo que la opinion general es muy positiva y como decia por ahi un cofrade: “es un barco como los otros” y que realmente nadie ha dado datos objetivos de defectos de fabricacion o similar.
Lo que no he acabado de entender es lo de no estar a la altura... A la altura del precio, de los pantocazos, de las necesidades de maniobrabilidad a motor, a vela... en fin y tampoco eso de que con otros no ha pasado nada. ¿Que paso con estos bavarias ? ¿ Quedaron “tocados” estructuralmente, saltaron los armarios o que?...
Muchas gracias de antemano por vuestro tiempo.

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Es inecesario, hay tanta gente que esta contento con su bavaria que mi comentatio puede herirles o que parezca que yo tengo algo en contra cuando me importan un pepino todos, los de antes y los de ahora.

sin entrar en detalles dire que durante tres años para la feria nautica yo era uno de los patrones que los llevaba de bcn y port napoleon a palma para la feria, me pagaban por unidad entregada de modo que avion, barco, avion barco, avion barco hasta que se acababan....y no estaban a la altura ninguno, ni grandes ni pequeños, tambien he de decir que no mirabamos nada, ni meteo ni velas ni motor.... a veces pantocazos 24horas seguidas, pero tambien lo he hecho con otros y no a pasado nada. Entiendo que con un uso normal y civilizado de un particular de recreo no les pasa nada.