Patines para el pajarin

[josalb]

Buenas cofrades

Creo que el pajarin de mi barco, con mayor enrollable, no corre bien por la botavara y le cuesta a veces porque creo que va algo suelto y se cruza en la guía.

Sabéis si venden los patines de nylon que debe llevar o hay que poner otro?

[LSV]

¿Son parecidos a los de izar mayor en las izables?
Esos si se venden sueltos o se imprimen en 3d.
Si tienes una foto o una web donde pueda verlos.

[Kiro]

Originalmente publicado por josalb

Buenas cofrades

Creo que el pajarin de mi barco, con mayor enrollable, no corre bien por la botavara y le cuesta a veces porque creo que va algo suelto y se cruza en la guía.

Sabéis si venden los patines de nylon que debe llevar o hay que poner otro?

Para opinar, imprescindible conocer marca y modelo mástil.
Con esos datos, la solución es fácil.
En mi caso, mástil Z-Saprs, para el carro de la botavara, Eromar tiene todos los repuestos necesarios.
Buena proa

[mazatlan]

Si no voy errado te refieres al " pujamen".
Conozco como pajarín el medio rizo que instalan algunas mayores convencionales para aplanar la mayor en el área del pujamen.
Por lo que se refiere al patín del extremo, junto al puño de escota, creo que te facilitaría que corra mejor el pujamen por la botavara un patín que mida el triple de longitud que un patín normal, lo que facilita que el tiro de la vela no pierda su alineación con la canal de la botavara y no ofrezca resistencia al quedar encarado a sus costados como ocurre con patines demasiado cortos.
Saludos cordiales

[Kiro]

Originalmente publicado por mazatlan

Si no voy errado te refieres al " pujamen".
Conozco como pajarín el medio rizo que instalan algunas mayores convencionales para aplanar la mayor en el área del pujamen.
Por lo que se refiere al patín del extremo, junto al puño de escota, creo que te facilitaría que corra mejor el pujamen por la botavara un patín que mida el triple de longitud que un patín normal, lo que facilita que el tiro de la vela no pierda su alineación con la canal de la botavara y no ofrezca resistencia al quedar encarado a sus costados como ocurre con patines demasiado cortos.
Saludos cordiales

El cofrade tiene mayor enrollable. De ahí que hable de pajarín y no de pujamen.
Jalando pajarín es como se desenrolla la mayor.

[mazatlan]

Sigo sin entender. En el puño de escota, en el extremo del pujamen puedes tener un ollao a nivel de la base de la baluma, y/o un ollao algo más alto, que combinado con un ollao a la misma altura en la relinga, puede montar el medio rizo que, salvo error por mi parte, ha venido en llamarse pajarín i que sirve para quitar bolsa a la base de la vela.
Para desenrollar la mayor jalas de un ollao, no del pajarín. Así lo creo.
Saludos

[Kiro]

Originalmente publicado por mazatlan

Sigo sin entender. En el puño de escota, en el extremo del pujamen puedes tener un ollao a nivel de la base de la baluma, y/o un ollao algo más alto, que combinado con un ollao a la misma altura en la relinga, puede montar el medio rizo que, salvo error por mi parte, ha venido en llamarse pajarín i que sirve para quitar bolsa a la base de la vela.
Para desenrollar la mayor jalas de un ollao, no del pajarín. Así lo creo.
Saludos

Quizás una imagen vale más.
Aquí verás mi vela, enrollable, como su puño de escota va sujeto a un patín sobre la botavara que lo mueve el pajarín. Cuando está enrollada, jalando del pajarín la sacas, Para enrollar hay que librar pajarín y jalar del cabo del enrollador.

[mazatlan]

Evidentemenrte si no llamamos lo mismo a las mismas cosas podemos alargar el tema al infinito y estar refiriéndonos a lo mismo...
Por lo que veo llamas pajarín al cabo que tensa el pujamen desde el ollao del puño de amura de la mayor, desplegando la mayor cuando tiras del mismo y permitiendo recogerla cuando lo aflojas.
Salvo error por mi parte, llamo pajarín al medio rizo que equipan algunas mayores, con un ollao suplementario en la parte baja de la baluma y otro a la misma altura en la relinga, para aplanar la mayor cuando lo tomas, dejando sin exposición la parte baja de la mayor que es la más alunada.
Volviendo al tema del hilo, si el patín que corre en horizontal por la botavara es más largo que los propios de la relinga, se evita que tenga tendencia a cruzarse y discurre mejor alineado con la botavara reduciendo la resistencia por la tendencia a cruzarse de un patín más corto.
A modo de patín existen unas piezas metálicas cilíndricas que entran en el canal o guía de la botavara y que llevan el anclaje del ollao en su centro y alargan una punta cilíndrica hacia cada uno de los lados para conseguir que circule lo más alineado posible por el perfil en cualquiera de ambas direcciones.
Si el patín es corto, el gualdrapeo de la vela cuando aflojas el tensor de pujámen para entrarla, o que el tiro no vaya perfectamente alieado cuando tiras de ella, facilita que el patín se cruce hacia un costado y ofrezca resisencia a su deslizamiento o " patinaje" sobre la botavara.
Un chorro de WD40 con silicona de vez en cuando también facilita mucho un buen desplazamiento del patín.
Saludos

[LSV]

Gracias mazatlan. Por tus explicaciones deduzco que es algo así:

https://www.ad-nautic.es/patin-de-bo...-g99235-1.html
Si es eso también se puede imprimir en 3d, ya sea en ABS-ASA-Fibra de Carbono o con una anilla de acero empotrada en un patín de plástico y hecha a tu medida exacta.

[Kiro]

Este es el carro que lleva mi botavara Z-Spar

[Urola 2]

Ponle un poco de teflon.
Veras que bien corre.
Se habrá acumulado suciedad del invierno .

[josalb]

Ya lo he identificado, es un lewmar

[Panchados]

Has probado a subir la botavara con el amantillo? Así hace un ángulo más cerrado con el mástil y facilita la salida de la vela.
Y una vez sacada lo destensas.

[danilo]

si quieres invertir:

Algo parecido a esto, tambien facilita la maniobra.
y sino los carros de botavaras este

si no pues teflón con patines de nylon nuevos, busca el mejor ángulo con el que salga la vela y el mejor ángulo con el que enrollarla, (no siempre coinciden).

[glops]

Originalmente publicado por mazatlan

Sigo sin entender. En el puño de escota, en el extremo del pujamen puedes tener un ollao a nivel de la base de la baluma, y/o un ollao algo más alto, que combinado con un ollao a la misma altura en la relinga, puede montar el medio rizo que, salvo error por mi parte, ha venido en llamarse pajarín i que sirve para quitar bolsa a la base de la vela.
Para desenrollar la mayor jalas de un ollao, no del pajarín. Así lo creo.
Saludos

Saludos, los ollaos que mencionas (algo mas altos)
si no estoy equivocado, son para el rizo de fondo,
el cabo para tensar/amollar pujamen es el pajarín,
que en las mayores enrrollables se utiliza además
para desenrollar la mayor.

[josalb]

Originalmente publicado por danilo

si quieres invertir:

Algo parecido a esto, tambien facilita la maniobra.
y sino los carros de botavaras este

si no pues teflón con patines de nylon nuevos, busca el mejor ángulo con el que salga la vela y el mejor ángulo con el que enrollarla, (no siempre coinciden).

Llevo algo parecido al segundo, lo que busco es a ver si puedo conseguir los recambios de la deslizadera para renovarlo

El que llevo es un lewmar como este o muy similar.



Sino pues al final tendré que ir a por uno nuevo

[Luis_pm]

Tema pajarin/rizo de fondo: yo uso el pajarin tanto para tirar del puño de escota como para el rizo de fondo, o medio rizo como dice el cofrade. Con un gancho en la punta que me permite cambiarlo a uno u otro ollado.
Alguna vez que tuve problemas con el amante de rizo, también use el pajarin para tomar el rizo.