Barcos Militares

[coronadobx]

Originalmente publicado por TXELFI

La "Cristóbal Colón" no debe ser tan robusta como la pintaban porque nada más llegar allí ya se tiene que venir de vuelta. Saldrá la "Méndez Núñez" a relevarla. Una excursión un poco carilla.

Saludlos, Que paso?

Coronadobx

[TORRETA]

Originalmente publicado por coronadobx

Saludlos, Que paso?

Coronadobx

Por razones cuya naturaleza no ha trascendido, la fragata “Cristóbal Colón” (F 105) regresa a España y será relevada por la fragata “Méndez Núñez” (F 104), según ha podido saber puentedemando.com.

La fragata “Cristóbal Colón” —la más moderna de su clase de la Armada— ha hecho escala técnica en el puerto de Souda para suministro de combustible y se estima que la salida de su relevo será en torno al próximo 18 de marzo.
No han dicho nada mas.
Saludos

[TXELFI]

No debe ser tema del sistema de propulsión porque esperará que llegue el relevo para poner proa de vuelta a España. Sea lo que fuere lo mantienen callado.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por TORRETA

Por razones cuya naturaleza no ha trascendido, la fragata “Cristóbal Colón” (F 105) regresa a España y será relevada por la fragata “Méndez Núñez” (F 104), según ha podido saber puentedemando.com.

La fragata “Cristóbal Colón” —la más moderna de su clase de la Armada— ha hecho escala técnica en el puerto de Souda para suministro de combustible y se estima que la salida de su relevo será en torno al próximo 18 de marzo.
No han dicho nada mas.
Saludos

Tenia entendido que el Castlla, le seguia para darle apoyo logistico
Sigo sin entender ¿Sale de base a ima mision de duracion desconocida con solo 5 dias de combustible?

[BORRASCA]

[El Montañes
https://youtube.com/shorts/qTcU6fRW-...bFrftWxBBWUYu4

[TORRETA]

Originalmente publicado por BORRASCA

Tenia entendido que el Castlla, le seguia para darle apoyo logistico
Sigo sin entender ¿Sale de base a ima mision de duracion desconocida con solo 5 dias de combustible?

El CASTILLA es un buque de asalto anfibio.
En Souda hay una base naval de la OTAN, luego no es de extrañar que la fragata española entrase a aprovisionarse allí.
El BAC CANTABRIA aprovisionó al grupo de combate del CHARLES de GAULLE en cuya formación se encontraba la CRISTOBAL COLON en el Golfo de Cádiz, antes de pasar al Med.
Según Trancanil Radio se está encargando de "alimentarlos" en la zona el AOR JAQUES CHEVALLIER, en ello estaban cuando el "correcaminos" este del footing, Artur creo que se llamaba, delato su posición el pasado día 15.
saludos

[TORRETA]

Los váteres del USS GERARD FORD no funcionan.
El CVN-78 arrastra desde 2023 un problema que la GAO, Oficina de Responsabilidad Gubernamental de la US Navy describe como permanente: su sistema de saneamiento falla mas que una escopeta de feria.
El sistema básicamente es un sistema de vacío, el VCHT, comúnmente usado en los barcos de pasaje, ferrys, cruceros, etc y también en aviones.
En el FORD hay del orden de 430 tazas de váter para 4,000 tripulantes, las redes sanitarias, unos 400 kms, descargan en tanques repartidos por secciones estancas, que son muchas. De estos tanques el vertido va a parar a la planta de tratamiento, la depuradora y de ahí al mar.
La resolución de clásico empacho de tuberías de un barco de estos debe de ser la leche.
Según los expertos hay dos problemas identificados:
- Se utiliza agua de mar para las descargas. Al entrar en contacto con la orina humana, el agua salada provoca una precipitación de carbonato de calcio. Este se adhiere a las paredes de las tuberías, que ya son de menos sección que las clásicas por diseño. La acumulación reduce el diámetro hasta que el flujo se detiene por completo, esto los de los barcos deportivos lo sabemos desde que se inventaron los wc marinos.
- Las red de cada sección esta construida de tal forma que cuando un wc se queda abierto se pierde el vacío y el invento deja de funcionar, puede haber reboses en las cubiertas bajas y un pestazo a juego con el vertido.
Cuando una zona esta averiada, la otra sufre sobrecargas y al final es normal que los tíos terminen haciendo una visita a la popa de la cubierta de hangar para hacer aguas menores como toda la vida.
Tiene un problema serio que ya les paso en algún otro carrier.
saludos

[BORRASCA]

Originalmente publicado por TORRETA

El CASTILLA es un buque de asalto anfibio.
En Souda hay una base naval de la OTAN, luego no es de extrañar que la fragata española entrase a aprovisionarse allí.
El BAC CANTABRIA aprovisionó al grupo de combate del CHARLES de GAULLE en cuya formación se encontraba la CRISTOBAL COLON en el Golfo de Cádiz, antes de pasar al Med.
Según Trancanil Radio se está encargando de "alimentarlos" en la zona el AOR JAQUES CHEVALLIER, en ello estaban cuando el "correcaminos" este del footing, Artur creo que se llamaba, delato su posición el pasado día 15.
saludos

Mea culà quise refereime al Cantabria A15

[coronadobx]

Saludos, mi entrada de hoy, noticia de actualidad.Bienvenida cualquier iniciativa en recuperar nuestro extenso patrimonio hundido. Fuente: Armada Invencible

¡Al rescate de una de los navíos de la Gran Armada de 1588!
La nave «La Regazzona», que descansó después de su periplo al hundirse en la Ría del Ferrol, aun pudo aportar sus cañones al fuerte de la Isla de San Antón de La Coruña, donde éstos fueron disparados contra la expedición fallida de Drake y Norris de 1589, ganando una singular batalla después de su hundimiento.
Ahora, un equipo formado miembros de Patrimonio de la Xunta, de la Policía y la Armada, comienza una campaña arqueológica para intentar corroborar que los restos localizados en 2013 pertenecen a esta histórica nave.

Fuente: La Voz de Galicia

[BORRASCA]

Existe una cartografia detallada de la Ria y Puerto de La Coruña con sus pecios tanto fenicions como romanos y por suipuesto de la Invencible y de la Contrarmada de Drake
que salio de coruña con los pies en polvorosa
https://www.facebook.com/reel/1475234813959828

[TORRETA]

El Mando de Operaciones de la Armada ha ordenado el alistamiento de la MÉNDEZ NÚÑEZ que previsiblemente zarpará en la tarde del próximo domingo 5 de abril de su base en Ferrol para relevar a la CRISTOBAL COLON, en el despliegue del Med Oriental, que como sabéis forma parte del grupo de combate del portaaviones francés CHARLES DE GAULLE.
La CRISTOBAL COLON zarpó ayer del puerto chipriota de Larnaka, después de una escala técnica y el próximo 7 de abril iniciará su viaje de regreso a España y es posible que ambos buques se crucen por el camino.
Buenas vacas
saludos

[true]

....... MÉNDEZ NÚÑEZ que previsiblemente zarpará en la tarde del próximo domingo 5 de abril de su base en Ferrol............

Martes 31, 11h. Probablemente ya, entrando al Mediterráneo.

[TORRETA]

Originalmente publicado por true

Martes 31, 11h. Probablemente ya, entrando al Mediterráneo.

Por el canal del Midi
saludos

[true]

De ese no tengo información.
A saber.......

[BORRASCA]

El Ferrolano fue un barco de vela histórico. Fue una corbeta de la Armada Española, botada en 1848 en los Reales Astilleros de Esteiro de Ferrol. Lo que la hace especial es que fue el último barco de la Armada propulsado únicamente a vela que circunnavegó el mundo entre 1849 y 1852.

La Ferrolana, como también se le conoce, tenía 48,5 metros de eslora y 13 metros de manga, y estaba armada con 32 cañones. Su misión era rendir visita y mostrar el pabellón español a las nuevas repúblicas sudamericanas, mejorando las relaciones diplomáticas con la antigua metrópolis.

Después de su circunnavegación, la Ferrolana siguió prestando servicio en la Armada, participando en varias acciones diplomáticas y bélicas, hasta que se convirtió en escuela de aprendices navales en 1860 ¹.
https://pin.it/4KtMp34upç

[BORRASCA]

Originalmente publicado por TORRETA

Por el canal del Midi
saludos

Canal del Midi profunfidad media 2 mts
Calado fde la fragata casi 5 mta

No entieno la singadura que dices

[TORRETA]

Originalmente publicado por BORRASCA

Canal del Midi profunfidad media 2 mts
Calado fde la fragata casi 5 mta

No entieno la singadura que dices

BORRASCA, perdona estaba de coña.

Esto es de La Voz de Galicia de ayer:
La fragata Méndez Núñez (F-104) abandonó este domingo el Arsenal de Ferrol con destino al Mediterráneo oriental. Bajo el mando del capitán de fragata Jaime Muñoz-Delgado, el buque inició su singladura sobre las cinco de la tarde tras la despedida de familiares. La misión principal de la unidad es relevar a la Cristóbal Colón (F-105), que ha permanecido integrada en el grupo aeronaval que escolta el portaaviones francés Charles de Gaulle durante las últimas semanas.
El despliegue responde a los compromisos de España con la estrategia de disuasión y defensa de la OTAN y la Unión Europea. Así, a partir del 7 de abril, la Méndez Núñez asumirá las tareas de protección cercana del grupo naval francés y la defensa del territorio de Chipre.

Y esta de la magnifica pag. del Maestro J C Diaz Lorenzo.
Como ya avanzó puentedemando.com, la fragata “Méndez Núñez” (F 104) ha zarpado puntualmente esta tarde de su base en Ferrol para relevar a la fragata “Cristóbal Colón” (F 105) en el despliegue del Mediterráneo oriental. Una jornada de buen tiempo acompañó la salida de la ría ferrolana.
La fragata “Cristóbal Colón” iniciará el próximo 7 de abril su viaje de regreso a España.
La fragata “Cristóbal Colón” forma parte del grupo aeronaval que escolta el portaaviones francés “Charles de Gaulle” con el apoyo del buque de apoyo logístico “Jacques Chevallier”.
Saludos

[TORRETA]

El relevo entre las fragatas “Méndez Núñez” (F 104) y “Cristóbal Colón” (F 105) se realizará hoy en la base naval de Rota, informan medios marítimos. Para el próximo jueves 9 de abril está prevista la llegada de la segunda al arsenal de Ferrol, donde tiene su base.
saludos