Aprender a ser autosuficiente, capítulo 1: La jarcia fija

[soneya]

Buenas y largas noches amigos tabernícolas. Supongo que muchos de vosotros estaréis también pensando en realizar los arreglos y puesta a punto aprovechando las ventajas de trabajar en el varadero. Mi pregunta de piratilla que quiere salir al mar cada vez más seguro de lo que lleva en sus manos (34 años de historia en forma de Sirocco) es como realizar el ajuste de la jarcia fija. Cuando me arbolaron el barco no adrizaron bien el mástil, dejándolo caido hacia popa, y ahora quiero ponerlo bien. ¿ como saber ajustar la tensión en la jarcia ? me hablan de apartos especiales, que supongo que serán como los afinadores de guitarras.. se realiza a ojo?
Una ronda para los que nos demos los ojos en las pantallas, lejos del mar

[Algarve]

El mastil no tiene que estar a prumo, su posicion varia en funcion del equilibrio velico de cada modelo...
Presenta-te e dinos que tipo de experiencia tienes, asi sera mas facil saber por donde enpezar.

Saludos

[Luisvi]

Hola:
Comprate este libro pues te va aser muy util
Autor IVAR DEDEKAM
Puesta a punto de VELAS Y APAREJO
ISBN 82-91443-13-0
www.dedekam.com
Que te resulte. a mi me ha servido muchisimo.
Saludos y

[Blas de Lezo]

Magnífica recomendación la del libro.
Pásate por el subforo de presentaciones antes de que te pasen por la quilla.

[soneya]

Llegué a ser Piratilla en el foro anterior, ahora me han degradado a Grumete... LLevo 2 ños en el mundo de la vela, y como soy un poco atrevido pues me metí a comprar un Sirocco que me está quedando como un sol. La verdad es que leo mucho, he participado en un par de regatas de grumete y navego con mi mujer, que tiene más temple que yo en los momentos delicados pero que no he conseguido que destraque o arranque el motor... Poco a poco voy controlando todas las partes del velero y voy poniéndolo a nuestro gusto. Tengo una obsesión con la seguridad, pues con tres niñas (dos de ellas de menos de 3 años) no quiero malas experiencias en el mar. Ahora voy a sacar mi Soneya al varadero y quiero aprovechar para darle un repaso a fondo. En fin, que sueño con cruzar el Mar de Alborán y tomarme un té en un cafetín de Melilla.... ya peino canas.

[Algarve]

Si sueltas el timon navegando en cenhida que hace tu barco?

[soneya]

¿ qué es eso del subforo de presentación?

[soneya]

Depende de la fuerza del viento, normalmente arriba.

[Polen]

El subforo de presentaciones está arriba, uno se presenta al entrar por 1ª vez (aunque venga de la taberna anterior)

Se agradecería que según vayas haciendo arreglillos los incluyeras en el foro de bricobarco (está en la pagina inicial de la nueva taberna).

Se acepta esa invitación

[Atarip]

Servicio de Portería, Control de accesos

ummmmm!!, que hago?

le doy o no le doy?

En fin, lo ha hecho en veces, en el primer mensaje invita, después se presenta, vale. Te vas a librar por los pelos, eh?


Bienvenid@ a bordo soneya!!

Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti

Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar en todas sus facetas

Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres.
Hay gustos para todos, cerveza, ron (para mí solo por favor), vino, como no CARDHÚ y hasta mirinda para algunos.

Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades.
Tambien amor (en todos los sentidos)

Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias.

Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces....
también lloramos , te ruego que moderes esos temas y como bien dicen las normas siempre les pongas un O.T. por delante (Otro Tema)

Siéntete ya un@ pirata con todos los honoresmiembro de ésta cofradía.
No te sentirás sol@ en ningún momento

y reirás como un cosaco

Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca

Salud y adelante.

Saludos,
"El Portero interino"


P.D. REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que están en la barra de babor y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna)

[chifle]

Estimados cofrades, me parece que en el equilibrio está la vitud y debo decir que me parece una pasada lo de la presentación de los que ya estábamos en tabernas anteriores sea obligatoria. Lamento deciros que no pienso hacerlo, que respondí a la invitación del "rapero del foro" pocos días después de que abriera la primera taberna, que en aquellos lejanos días no nos presentábamos, que apartir de un momento determinado, creo que en la segunda taberna, surgió no se como la costumbre de que los nuevos se nos presentaran a los antiguos , cuya historia era de sobra conocida y me parece bien, que siempre ha habido clases y privilegios y más en los barcos, desde los piratas hasta los de la Real Armada.
Así que por lo mismo que la superación de determinados hitos náuticos daban derecho a poner las piernas sobre la mesa, llevar uno o dos pendientes o permanecer cubierto ante el rey de España, no me pienso presentar ¡Eah!

¡Ah! y ¡Broda o Muell-te!!

[Algarve]

Originalmente publicado por soneya

Depende de la fuerza del viento, normalmente arriba.

Si asi es el mastil incluso deveria estar con mas retraso..

Quanto a la afinacion de la jarcia, mejor que pidas a un vecino de pantalan experimentado ayuda...El principio es la igualdad de carga a ambos lados, definir flexion pretendita e tensar para que en navegacion no queden sin tension ( En traços mui largos...)

Buena suerte

[tantanka]

soneya,pincha en google trimado del palo. suerte

[Tanausu]

Originalmente publicado por tantanka

soneya,pincha en google trimado del palo. suerte

Hombre tantanka, si cada vez que alguien pregunte algo lo mandamos al google mejor cerramos el chiringuito y nos vamos de

Además, qué te crees que le va a salir en el google... pues la mitad son enlaces a la Taberna con todas las veces que ha salido el tema.

Soneya, si el barco arriva en ceñida es que tienes el centro vélico muy adelantado (vamos, que como adelantes el palo todavía se va a desequilibrar más). Mejor no lo toques si no te asesora alguien in situ.

Saludos.

[tantanka]

nunca pense en ofender a nadie pero visto lo visto pido disculpas a los ofendidos soneya.el punto de partida de cualkier trimado del aparejo es ke el palo este completamente vertical sin caer a ninguno de los dos costados.Esdecir,puesto el casco en situacion de escora nula,la perilla debe proyectarse verticalmente sobre la linea de crujia.El palo debe mantenerse lo mas recto posible,por lo ke huiremos de cualkier tipo de preflexion.Las enormes tensiones generadas por la gran superficie del genova transmiten mucha compresion al palo,por lo ke es importante mantener su verticalidad.Espero ke esto te sirva de ayuda,y si no es asi mira aki http://www.cibernautica.com.ar/temas...topedepalo.htm
Al margen de lo ke piensen algunos y sin animo de ofender a nadie yo cre ke algunas veces una imagen vale mas ke mil palabras Unas rondas para todos .de ron por supuesto

[Tanausu]

Aunque no haya ofensa de ningún tipo me apunto a esa

soneya mira este hilo a ver si te sirve de ayuda:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...t=trimado+palo

[tantanka]

hola soneya, a la pregunta ke haces ¿como saber ajustar la tension de la jarcia ? existen distintos metodos para comprobar la verticalidad transversal, siempre basados en la igualdad de medida desde la perilla, hasta el costado. El metodo mas rapido y sencillo es el del cubo de agua colgado de la driza de la mayor. Llenamos un cubo de agua hasta la mitad y lo colgamos del grillete de la driza de mayor. Luego llevamos el cubo a un costado por debajo de la regala, y con un rotulador marcamos sobre el cabo el punto de contacto con dicha regala. Solo nos keda comprobar la medida al otro costado. La gran ventaja del sistema del cubo es ke la tension generada por el peso del agua es la misma en las dos bandas.