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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola!
Quería exponer una duda a ver si alguien me puede iluminar. Tengo una semirrigida Valiant DR 570 y mi problema es que se va acumulando agua en cubierta cuando navego con mal tiempo o simplemente cuando salgo de una inmersión. El sistema de achique es tan simple como tirar de dos cabos para liberar dos "manguitos" que echan el agua por el espejo de popa mientras la embarcación va con arrancada. La verdad es que me es muy incómodo tener que esperar a que la embarcación lleve arrancada para vaciar la cubierta. La solución que había pensado era la de hacer unos agujeros en la cubierta, cerca del espejo de popa, para que el agua fuera al doble casco, que es donde tengo instalada la bomba de achique. Mi pregunta es, ¿puedo hacer los agujeros sin más o tendría que instalar algún tipo de pasacascos? La verdad que no sé si la cubierta se puede ver afectada de alguna forma si el agua entra en contacto con las paredes de los agujeros. Gracias a todos y vayan unas rondas! ![]() |
#2
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![]() Hola, personalmente no encuentro demasiado buena idea tirar agua al doble casco, por cierto, ¿donde tienes instalado el deposito de combustible?
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. |
#3
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![]() Hola negrocan. Preséntate primero sinvergüenza!!!, en el foro de presentaciones
![]() La verdad es que yo no tengo ni idea. Espero que lo soluciones pronto. ![]() ![]() |
#4
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![]() Cierto, mejor primero presentarse.
Por cierto, si tienes mucha agua en cubierta y no puedes o no quieres mover la barca, puedes mover gente a proa y abrir los tapones de achique, algo de agua se va, pero para eso tienes que tener bastante agua. ![]()
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. |
#5
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![]() En teoría me he presentado antes de mandar este mensaje...lo revisaré por si se me pasó darle al botón enviar.
El depósito lo tengo en el doble casco, pero es de plástico. Los agujeros que tenía pensado hacer son del tamaño del un pulgar, de forma que el agua se vaya poco a poco. |
#6
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![]() Repito, no creo que sea buena idea dejar que entre agua al doble casco por algunos motivos:
-Ahí almacenas combustible y posiblemente alguna cosa más, chalecos, habrá cables, etc. -Es una reserva de flotabilidad, ya se que los balones de las neumáticas flotan, siempre que no estén pinchados /rajados. -Si la dejas en puerto y llueve ¿como vas a achicar ese agua? -¿El deposito de combustible tiene aforador eléctrico? -etc... ![]()
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#7
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![]() Cita:
![]() Una ronda de miparte ![]() |
#8
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![]() Hola otra vez!!
Tenía este tema abandonado porque finalmente los agujeros que tenía pensado hacer, no van a parar al hueco del doble casco donde tengo instalada la bomba de achice, así que decidí no jugármela. Casualmente, ayer pude ver en la fira nautica de Barcelona el sistema que está montando Valiant en sus nuevos modelos. Se trata de una válvula muy simple que se instala en el espejo de popa y que tiene una goma "móvil". Cuando el agua se mueve de dentro hacia fuera, la goma deja pasar el agua, pero cuando el agua intenta ir de fuera a dentro, se cierra por la propia fuerza del agua. El sistema tiene buena pinta, pero tengo una duda. Yo creo que será efectivo a la hora de sacar agua en arrancada y de evitar que entre cuando la barca se pare, pero en caso de estar parados, creo que si la válvula queda por debajo de la línea de flotación entrará agua seguro. ¿Alguien tiene instalado este sistema y me puede iluminar? Por otro lado, he visto en el catálog de Valiant que algún modelo bien con un sistema llamado Sistema autovaciante con guillotina. ¿Alguien sabe cómo funciona? Gracias!! |
#9
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![]() Yo tengo una Duarry SR6 Club de 1990 que monta ese sistema, y efectivamente, el agua sale cuando vas en marcha. En parado, las membranas de goma evitan que entre agua, pero algo entra, con lo que te ves obligado a poner los tapones.
Saludos. |
#10
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![]() Hacer nuevos agujeros?
![]() ![]() Yo lo dejaría como está y haría lo que has estado haciendo hasta ahora. No te compliques, que todo tiene su vuelta. ![]()
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