|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
Cola larga o corta?
Buenos dias a todos y que el tabernero vaya llenando depósitos.
Bueno pues el tema es que para esta temporada he decidido montar en mi bañera un auxiliar solo para emergencias y algo de curry. En principio y según opiniones varias, he llegado a la conclusión de que el equilibrio mejor por potencia/peso seria de 6cv (4t por supuesto); por ser 4cv poca potencia y 8cv ya demasiado peso. (se admiten discrepancias) Mi barquita es una Glastron medium day 171 de 5.2m x 2.2m y como principal tiene una batidora 90cv de 2t que va bastante bien. La duda que me surge es si seria mejor cola corta o cola larga, ¿que opináis? |
#2
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Hola!
Yo tengo un Mercury 5CV cola corta y en condiciones de mala mar se echan en falta esos cm de largo extra que da la cola larga. Pero claro, es mi motor principal (único). En tu caso, si es para motor auxiliar y pesca no se si habría diferencia. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#3
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Yo tengo un suzuki df 6 cv de cola larga y con mala mar la helice sale del agua
|
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Bilbao Pilot | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#4
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
mejor cola larga
|
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a selu | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#5
|
||||
|
||||
Respuesta: Cola larga o corta?
Me acabo de comprar el mercury 6 cv. Con el cambio de machas frontal, mando popero largo, alarma de presión de aceite, etc una virgueria y tirado de precio en marina key west. Pillatelo cola larga. Así la cabeza irá más alta, más alejada del agua y el mando popero mas accesible.
|
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#6
|
||||
|
||||
Re: Re: Respuesta: Cola larga o corta?
Cita:
Enviado desde mi MI 4W usando Tapatalk 2 |
#7
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
1240 euros IVA incluido. Aparte un depósito externo 35€.
Lo vi por internet, como no me fiaba, fui a recogerlo a la náutica, son padre e hijo, existen, tienen unas instalaciones bastante grandes, me hicieron la puesta en marcha y todo muy bien. Se les ve de fiar. |
2 Cofrades agradecieron a nalari este mensaje: | ||
catetoababor (15-02-2015), doctaton (15-02-2015) |
#8
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Buenas noches y unas buenas rondas de ron para el frío.
Curiosamente yo tengo la misma embarcación, y llevo un par de años pensando la misma jugada. Había pensado en un 3.5 cv ( Mercury ó Tohatsu, que son lo mismo), por aquello del peso en la popa, pero creo que se me puede quedar corto. En cuanto a la cola, seguro que habría que ponerla larga. Que opinais? Un saludo y unas |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JRPZ | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#9
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Mercury americana t tohatsu japonesa.
Creo que mercury y mariner son lo mismo y tohatsu y nissan gemelos. Pero nada que ver tohatsu con mercury. Por lo de la ligereza, los 4 t mono cilíndricos, han mejorado mucho. Mi 6 cv, sin gasolina, pesa 16 kg |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nalari | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#10
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Es mejor cola larga
|
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manuel Caparros | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#11
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Muchas gracias a todas las respuestas, quiero aclararos un par de cosas, la primera es que con mala mar no voy a salir, soy de los que piensan que una embarcación de recreo es para disfrutarla, no para pasarlo mal.
Tampoco quiero decir que solo salga con el mar como un plato, pero por ahora lo máximo que admito en mis salidas son olas de medio metro. Dicho esto, comprenderéis el porque le quiero poner un auxiliar, y es que quiero evitar en lo posible malas experiencias, aparte de que el principal de 90cv 2t para hacer curri es demasiado ruidoso y gaston. Por otro lado, para los que no conozcais mi casco, deciros que son 650 kg de desplazamiento según su "ficha técnica" por eso buscaba el equilibrio entre potencia de motor y kg en popa. Con vuestra ayuda ya lo voy teniendo mas claro, 6cv cola larga, aunque por supuesto sigo admitiendo comentarios y discrepancias. |
#12
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
mi velerín desplaza 750kg. Hoy remontábamos el Xúquer hasta el atraque y con el Yamaha 5 HP 2t a puntita de gas andábamos a más de tres nudos. Si tenemos en cuenta que el poniente de proa superaba los 15 knt, da bastante juego.
Para mí está claro, para estas dimensiones y con lo mejorados que están los 4t un cola larga de 4t y 6HP te dará un buen servicio. suerte en la elección. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llenyalfoc | ||
catetoababor (15-02-2015) |
#13
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Lo dicho, si puedes elegir, cola larga mejor. Pero si se te cruza un cola corta a buen precio, para el uso que le vas a dar, no lo dudes y pillalo.
Enviado desde mi MI 4W usando Tapatalk 2 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
catetoababor (16-02-2015) |
#14
|
||||
|
||||
Re: Cola larga o corta?
Ya tengo visto uno en una nautica cerca de mi ciudad, solo lo he visto en fotos y parece estar bien, mañana o pasado iré a pillarlo previa prueba.
Se trata de un Mariner 6cv 4t cola larga con unas 10h según el de la náutica porque era un auxiliar; su precio 650€. Creo que va bien de precio no? ¿hay alguien por aquí que lo haya tenido? ¿que opináis de los mariner?, (solo he tenido yamaha). |
Ver todos los foros en uno |
|
|