MPPT con 2 o 4 salidas?

[FAVIOV]

Hola cofrades...
Vaya una ronda para soltar la lengua de los sabios eléctricos de la taberna..

Llevo
* 2 paneles solares de 100w cada uno
* 2 baterías de servicio en paralelo de 100Ah
* 1 bateria de arranque de 100Ah
* 1 puente de diodos (mosfet en realidad)
* 1 PWM conectado a las de servicio.
* 1 cargador 220V conectado a las de servicio... que cambiaré a uno que tiene 3 salidas.

El verano pasado el uso del nevera me descargaba constantemente el par de servicio.

Ante esto se me ha ocurrido separarlas en 3 circuitos independientes.

Dedicar 1 bateria de servicio solo a la nevera.

La otra de servicio al resto del barco posiblemente con un selector para poder elegir cual usar... por si una flojea poder aguantar con la otra...

La de arranque solo para arranque, no va conectada a los paneles (así es como está ahora). Se carga con 220v o on el alternador.


Veo que necesito un MPPT (aprovecho para mejorar la instalacion) con al menos 2 salidas de bateria, una para cada bateria de servicio, independientes.

Los MPPT que veo asequibles (150€ aprox) son de 2 salidas pero la segunda es de 1A (destinado normalmente a la de arranque o al menos asi se publicita)

La pregunta entonces es

¿Como conectar 2 baterías al mismo regulador solar de forma independiente ?
O tal vez 3 si decido aprovechar y cargar la de arranque...


¿Se podría usar el puente de diodos (un victron mosfet de 3 salidas) conectando la salida del regulador solar al borne del alternador y sin desconectar este ultimo?


¿O quizás con un selector a la entrada del puente (seleccionar alternador o solar)?

Desconozco si pueden interferir entre ellos (alternador y regulador solar)

¿Como lo tenéis vosotros en vuestros barcos?

He navegado en un velero de 45 pies con 19 baterías a bordo... un poco excesivo...si....
pero en ese momento no se me ocurrio ver como tenía la instalacion electrica....



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[urkeken]

Saludos
Yo estoy en las misma que tu, recien rediseñado el circuito "primario" y baterias nuevas.



Yo he optado por no conectar en paralelo las dos de servicios y le he instalado un separador de descarga por lo que tambien necesito cargar de forma independiente las dos de servicios a traves del regulador solar.


Y pensé lo mismo que tu; usar la entrada del alternador del separador victron para el regulador pero una consulta a los de victron me hizo desistir. No lo recomendaban.


Por tanto la opcion que queda segun he investigado es instalar un regulador Pwm de dos salidas, a nos ser que alguien bien ilustrado en el tema arroje luz sobre el asunto


en cuanto al cargador de 220v, he optado por colocar un de dos salidas independientes para servicios y otro cargador para arranque.


Con esto creo que he conseguido separar todo lo separable
saludos

[FAVIOV]

Buen dato lo de Victron.

Esperemos a ver si algún Cofrade más entendido en esta materia nos arroje algo de luz.


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[cde34rfv]

Hola, lo que no entiendo muy bien es la utilidad de separarlas, tendrás menos autonomía aun.

[FAVIOV]

Para aislar la nevera que es lo que más consume y si se come la batería que solo afecte a una

Me ha pasado el verano pasado estando fondeado haberme quedado sin energía de servicio por la p..a nevera.

La nevera es antigua. Posiblemente consuma más de lo que debe... pero hasta que la cambie... prefiero separar bancos.

Otra ventaja es que puedo mezclar capacidades... puedo poner una de 200 y dejar otra de 100 sin problema

Creo que limita menos



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[Xepe71]

Creo que los aisladores de baterias sirven para esto. He visto con una o dos entradas y con dos o tres salidas.

https://www.victronenergy.com/batter...tery-isolators

https://www.cristec.fr/wp-content/up...l-RCE1E3IG.pdf

[FAVIOV]

Entiendo que ese es el llamado puente de diodos, ahora se hacen con Mosfet para evitar la caída de tensión.

Llevo uno conectado como el manual que has adjuntado, es decir la carga la suminstra el alternador.

Es un opción... poner otro de esos pero conectado al regulador de los paneles

Veamos si hay otras configuraciones...

¿Todos los que lleváis paneles solares conectais a un banco único de baterías configuradas en paralelo?




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[FAVIOV]

Hola Cofrades...

Sigo con esta búsqueda Tabernero así que pon un ronda a mi cuenta...

No encuentro mucha variedad de reguladores solares de dos salidas en rangos de precios económicos (<200 lereles)

El que aparece en todas las búsquedas es el EPEVER Duotracer

¿Alguno de vosotros lleva esta marca?
¿Que tal os ha salido?

Le he pedido consejo a Victron...cuando respiren pondré la respuesta aquí, para futura referencia

Brindis


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[nihao]

Si se tienen elementos circuitos eléctricos independientes para mismos servicios, es de cajón que sus dos fuentes de alimentación dentro del barco sean INDEPENDIENTES, y se pueda controlar, visualizar , que al cargar baterías, un circuito pueda estar cargando y el otro no.
PORQUE: si los dos circuitos, o uno de ellos, llevaran dos baterias en paralelo, cuidado, dado que el circuito con batería pocha no pararía de cargar. nihao

[Eien]

Puedes utilizar este:

Votronic dual...

También este de offgridtec... el modelo 2060 sería adecuado para lo que tienes.

Y desde luego, desmonta el regulador PWM y compra uno MPPT, notarás la diferencia. Otra cuestión cuanto lo tengas, monta los 2 paneles de 100W en serie.

Hay más opciones para cargar dos baterías, como los relés VSR o de tensión, pero tienen el defecto de que al conectar la segunda batería (normalmente la de motor) la conectan en paralelo con la de servicio...

Y piensa que si quieres tener un buen servicio, tendrás que gastar algo más de dinero... la calidad vale dinero.

También puedes montar un regulador MPPT de una única salida, y un separador de carga como el Argofet de Victron, pero entonces se dispara el gasto, y debe estar siempre alimentado su borne "Energize" o al llegar la noche se corta, y al dia siguiente no funciona.