Vela El Geodis de Christophe Auguin que ganó dos Vendées se está pudriendo en Cherburgo

[maka]

El viejo Geodis con el que Christophe Auguin ganó dos Vendée-Globes en la década de 1990
se está pudriendo en una de las dársenas del puerto de Cherburgo. El velero fue remolcado en
2014 tras sufrir daños. Desde entonces, no se ha movido. Su actual propietario ya no da señales de vida.

https://youtu.be/8ronQ5RXbOU

[Nick]

Originalmente publicado por maka

El viejo Geodis con el que Christophe Auguin ganó dos Vendée-Globes en la década de 1990
se está pudriendo en una de las dársenas del puerto de Cherburgo. El velero fue remolcado en
2014 tras sufrir daños. Desde entonces, no se ha movido. Su actual propietario ya no da señales de vida.

https://youtu.be/8ronQ5RXbOU

Solo una puntualizacion: creo que bajo la denominacion "Vendee Globe" solo Michel Desjoyeaux ha ganado dos ediciones. Auguin gano dos BOC y una Vendee

[jonam52]

si, yo ya habia oido hablar de este tema. Por lo visto el Ayuntamiento de Cherbourg que es el propietario del puerto deportivo ha iniciado el procedimiento de embargo porque lleva años sin pagar al puerto y ya hay gente interesada en comprarlo una vez que el ayuntamiento se haga con la propiedad. Parece ser que no se va a quedar abandonado sino que hay ya proyectos de volverlo a poner en navegación.

[maka]

https://youtu.be/8ronQ5RXbOU

https://youtu.be/KeOn5xWmjGo

El barco Geodis, antigua propiedad de Christophe Auguin, está acumulando polvo en el puerto de Cherburgo. Su propietario desde 2010, que vive en Hungría, permanece ausente,

El Geodis es el barco que ganó la Vendée Globe en 1996/97 (la 3ª edición con Christophe Auguin como patrón).
Esta embarcación, diseñada por los arquitectos Jean-Marie Finot y Pascal Conq, está hecha de carbono/Nomex. Tiene un calado de 4,50 metros,
cuenta con la primera quilla pivotante que hoy se encuentra en todos los barcos IMOCA.
construído en el astillero JMV Industries de Cherburgo. Marc Lefèvre, que hoy dirige el astillero V1D2 en Caen, era en ese momento el director técnico del navegador. “Era un barco de última generación, el primero construido íntegramente en carbono”.

Fue en 2010 cuando el barco de regatas que dirigía Christophe Auguin fue comprado por este propietario. Hizo algunos trabajos en él durante un tiempo hasta que se dañó el motor en 2004. Puesto a salvo por los socorristas de la SNSM, la embarcación no ha recibido desde entonces ninguna visita ni mantenimiento.
La deuda asciende a 15.000 euros, para el municipio. "

Un velero que no se pone en todas las manos
sólo puede ser manejado por alguien que sepa cómo hacerlo.

[Bernardo II]

Ya había tenido otros propietarios
Bernard Gallay en 2000 con vistas a la Vendee Globe, hizo una reforma importante sobre tofo en cuanto a la facultad de autoadrizarse que era la nueva norma para los barcos en tales competiciones
Herbert Laurent en el 2004 , este lo alquiló a Philippe Fiston para la Route de Rhum del 2006, y finalmente lo vendió a este úlitmo propietario.

De todas maneras está claro que el barco dejó de ser competitivo hace mucho tiempo, unos 3º y 8º, puesto es lo más que se consiguió. pero claro es una pequeña historía de la nautica, La BOC y la Vendee Globe.