Otros pasaje

[vertijean]

una ronda pa' todos ,

una consulta : si me llevo pasaje de pago en mi velero , que es la crisis !
es pirateria ? me van a colgar del palo mayor ?

mi titulacion es Py, el barco esta en lista 7ª

[Principealegre]

Hola Vertijean, depende de lo que llames tu a que te paguen y hasta donde. Si es para realizar unas cortas singladuras y animar la economia, o si es algo de mas envergadura, que ya debes contar,por tu seguridad juridica, con cierta legalidad.Gracias por la ronda¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[patachula]

Saludos y una cita. Andate con con la 6ª de tu entorno. Es ilegal. Disfrázalo y hazlo saber a tus clientes. No hay mas comentarios porque no procede.

[dunic]

No se puede,
pero si llevas amigos y compartes gastos : amarre, gasoil, comidas, nadie puede decir nada

[vertijean]

pues eso es la idea , amortiguar los gastos con cortas salidas , tipo salir de puerto , tirar ancla , baño , una birra y ... vuelta .

gracias por vuestro interes

[Mariñel]

Si pones las birras a precio de Pub y algunos pintxos precio barra ya te salen las cuentas... eso si se te van a hechar encima los hosteleros....

[vertijean]

vaya ,se me ocure una idea : y si abro un casino en aguas internacionales ?

[TXAKOLI]

Es ilegal........deberás pasarlo a lista 6ª y pagar los impuestos y demás gastos que pagamos los que tenemos el barco en lista 6ª...y encima aguantar a los hombres de verde cada vez que atracamos en puerto......

buen viento,,,

[Bohemia]

Pero qué se paga si tienes el barco en la lista 6 ? si tengo entendido que precisamente hay quien tiene el barco en la lista 6 para ahorrarse impuestos de matriculación y demás!

Y luego , pasan de chartearlo, lo usan como barco particular , y precisamente los de verde van tras ese tipo de infracción.

[formentera]

sin ser dramatico y negativo el problema tal y como lo planteas no es que cobres los gastos y algo más, es que alguien se haga daño y entonces empiezan las depuraciones de responsabilidades que se convierten en escusas administrativas y por supuesto dependiendo del daño otros cargos al patron-arador.

de todas formas si son amigos y o familiares no debe haber problema.

saludos y unas

[Jangada]

Creo que se debe plantear desde otra optica, que deduzco de tus comentarios.
1.- Te gusta mucho navegar.
2.- Ante la cirsis los gastos necesarios son cuantiosos.
3.- Has decidido invitar a otras personas de tu entorno a salir navegando compartiendo gastos, que tu estipulas antes de salir en una determinada cantidad de euros por persona.
4.- Esta cantidad incluye, la manutención del barco, los combustibles, los amarres, la alimentación, el sistema de populsión etc. que tu previamente has calculado.
5.- En ningún caso es un trabajo remunerado al que le dedicas una jornada de tabajo, porque tienes otro modo de vida, aunque eventual y transitorimente parado (por la crisis).
6.- No pretendes obtener lucro, aunque existan algunas sobras de tesorería, para gastos imprevistos en el futuro (ya se sabe los barcos).

Visto así, porque en REALIDAD es así. No parece que se contravenga ninguna disposición normativa.

Ahora bien, si esto se convierte en una empresa de charter irregular, con publicidad en los medios, sean cuales sean, mediante la emisión de facturas y recibos= Fraude de Ley.

[vertijean]

Originalmente publicado por Jangada

Creo que se debe plantear desde otra optica, que deduzco de tus comentarios.
1.- Te gusta mucho navegar.
2.- Ante la cirsis los gastos necesarios son cuantiosos.
3.- Has decidido invitar a otras personas de tu entorno a salir navegando compartiendo gastos, que tu estipulas antes de salir en una determinada cantidad de euros por persona.
4.- Esta cantidad incluye, la manutención del barco, los combustibles, los amarres, la alimentación, el sistema de populsión etc. que tu previamente has calculado.
5.- En ningún caso es un trabajo remunerado al que le dedicas una jornada de tabajo, porque tienes otro modo de vida, aunque eventual y transitorimente parado (por la crisis).
6.- No pretendes obtener lucro, aunque existan algunas sobras de tesorería, para gastos imprevistos en el futuro (ya se sabe los barcos).

Visto así, porque en REALIDAD es así. No parece que se contravenga ninguna disposición normativa.

Ahora bien, si esto se convierte en una empresa de charter irregular, con publicidad en los medios, sean cuales sean, mediante la emisión de facturas y recibos= Fraude de Ley.

por fin una aclaracion valida ! una ronda para ti !

[Bohemia]

Pues efectivamente, una cosa es compartir gastos y compartir barco con gente que tiene titulación y son amigos o conocidos, y otra muy muy distinta es llenar el barco de turistas o de gente que sin tener idea de navegar te pagan para que los lleves de travesía...

¿dónde se puede ver la diferencia? pues en el primer caso, como bien habeis dicho, se trata de gente que conoce algo de navegación, mejor si tienen algun título PNB, PER o superior, casi siempre llevarás a las mismas personas...., o un grupo reducido, pues se trata de compartir barco y gastos ,no de vivir de eso......

[contrabandeiro]

Hola,

Si compartes gastos con conocidos "no problemo".

Si se trata de gente que paga por usar tu barco "peligro no área". El principal problema no es las posibles infracciones administrativas (fiscales, seguridad en la mar, titulaciones, registro de buques, etc...) sino la responsabilidad que puedes tener en caso de accidente.

el típico "si nos paran decís que somos amigos y que no os cobro",se vuelve siempre en contra de quien lo dice. Ante un accidente, el "colega enrollao" de turno se olvida de todo lo pactado y te pone de pirata (malo) para arriba.

En definitiva, mucho cuidado consacarse unos eurillos con el barco, puede salirte muy caro.

saludos

[titulofalso]

Originalmente publicado por Bohemia

Pero qué se paga si tienes el barco en la lista 6 ? si tengo entendido que precisamente hay quien tiene el barco en la lista 6 para ahorrarse impuestos de matriculación y demás!

Y luego , pasan de chartearlo, lo usan como barco particular , y precisamente los de verde van tras ese tipo de infracción.

Hola Bohemia,los de verde no andan detras de estos que dices,sino de los que descaradamente créen que "pueden" desgravar con barcos de 6ª lista y luego lo alquilan ilegalmente y con patrones no profesionales,sin declarar nada a hacienda,ni del gasto de patron-marinero porque no pueden hacerlo encima de un aficionado,ni mucho menos del montante global del alquiler,por lo que ellos se enriquecen y los profesionales a engrosar las filas de la plantilla de ZP(paro),cada vez mas numerosa,porque si solo lo usaran como particular aun no pasaria nada. Por otro lado Vertigean,lo que tu dices no es grave,compartir gastos es normal,con crisis y sin crisis,aunque luego queda la responsabilidad de un accidente,que luego las palabras complices se las lleva el viento que acaricia las velas,chao