Electrónica ¿Cómo se detiene el mensaje de socorro de una baliza EPIRB lanzado por error?

[Casco_Oscuro]

Hola.

Sé que para detener el mensaje de Socorro lanzado mediante Llamada Selectiva Digital (SDC/LSD), basta con apagar la emisora VHF y volver a encenderla. Y luego avisar por Radiotelefonía en la misma banda a todas las estaciones para cancelar el aviso.

Pero me surge la duda de cómo detener el mensaje enviado accidentalmente por la radiobaliza EPIRB (a parte de avisar también radiotelefónicamente). ¿Conocéis algún procedimiento? ¿La radiobaliza permite apagado de alguna manera?

Gracias.

[ontzi]

siguiendo las instrucciones de la baliza, y llamando a la costera para avisarles.

[El Toro]

Qué yo sepa no hay forma de apagarlo.

Importante llamar.

Puedes enrollar la antena ( pero no funciona), meterla en una caja metálica, quitar la batería y antena.

*Importante llamar* no serás el primero. No hay ni brocas ni sanciones.

[fende_testas]

Depende del modelo, pero normalmente en el propio botón de activación manual.

"Para desactivar su baliza de emergencia después de su uso o si se activa accidentalmente, pulse la tecla de encendido durante un segundo hasta que parpadea en rojo dos veces, luego suelte"

Si ha sido una activación por caer al agua hay que secar el sensor (o se puede volver a activar).

Pero primero llamar.

Un saludo.

[jiauka]

Romper la antena.

[port bo]

Originalmente publicado por jiauka

Romper la antena.

Mano de santo . De paso matamos al mensajero .Hay que leer las instrucciones aunque sea una disciplina casi dejada de banda despues de la escuela. Seguro que hay mas personas a las que le ha pasado y aun mas que no les ha pasado pero quizas no sabrian que hacer si les pasa lo mismo.

[custodio]

Buenas tardes ,en la activación de una radiobaliza por error ,lo primero que hay que hacer ,es una cancelación de un distress ,es lo más importante,comunicar por radio ,en el canal de socorro ,que se ha producido un distress por error ,aunque imagino que si la has activado ,no tardarán más de un minuto en llamar por radio al primer teléfono de aúna lista ,,que creo que son tres o cuatro ,acto seguido ,si no te contactan vía teléfono ,intentaran hacerlo por radio ,para comprobar que es un distress real

[Apagapenol]

Resolución 349 (REV.CMR-19) de la UIT "Procedimientos operativos para cancelar falsas alertas de socorro en el Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos":

"Cuando por cualquier motivo se activa inadvertidamente una RLS, se interrumpirá inmediatamente la transmisión involuntaria y se informará al centro de coordinación de salvamento correspondiente a través de una estación costera o una estación terrena terrestre, y se anulará la alerta de socorro."

COSPAS-SARSAT:

"Inadvertent alerts

If a beacon is inadvertently activated, the beacon immediately should be turned off if possible. If the beacon does not have an “off” function, it should be shielded from the sky by placing it in a metal container (a solid metal box or a refrigerator, for example).

Because an alert likely will be received by the satellites even if the beacon was on for only a short time, you should immediately contact the agency in your region responsible for managing COSPAS-SARSAT distress alerts to prevent unnecessary assignment of search and rescue resources that may be needed for a real emergency somewhere else. If your region has a COSPAS SARSAT Mission Control Centre in the "Contact Lists" (select “MCC – Mission Control Centre” from the drop-down choices), please notify the Centre in your area. Otherwise select “SPOC – SAR Point of Contact” from the "Contact Lists" and notify them of your inadvertent alert. The "Contact Lists" are available under our Professional website.

There is no penalty for inadvertent activation of a beacon if there was no malicious intent."

Saludos y

[jiauka]

Originalmente publicado por port bo

Mano de santo . De paso matamos al mensajero .Hay que leer las instrucciones aunque sea una disciplina casi dejada de banda despues de la escuela. Seguro que hay mas personas a las que le ha pasado y aun mas que no les ha pasado pero quizas no sabrian que hacer si les pasa lo mismo.

Del manual de la Epirb de MacMurdo.

" transmissions can be prevented from reaching the satellite by cutting off the antenna close to its base.The EPIRB should then be wrapped in metal foil or placed in a sealed metal container orsteel locker"

[Reivah]

También soy defensor de la lectura regular de los manuales para conocer el funcionamiento y las prestaciones de los equipos.

Con la tendencia actual de que con uno o dos botones se maneje un equipo y que las diferencias para activar diferentes opciones sean pulsar un botón durante un determinado tiempo, un número de veces o pulsar varios botones simultáneamente, no hay intuición que valga.

Del manual de la Ocean Signal:
Para desactivar su baliza de emergencia después de su uso o si se activa accidentalmente, pulse la tecla de encendido durante un segundo hasta que parpadea en rojo dos veces, luego suelte el indicador LED. Rebobinar la antena con la perilla en la parte superior de la baliza de emergencia. No empujar la antena nuevamente en la baliza de emergencia ya que esto puede provocar que se dañe.
En caso de fallar la desactivación de su baliza de emergencia usando la tecla ON, rebobine la antena y envolver por completo la baliza de emergencia en varias capas de papel de aluminio, o coloque en un recipiente metálico.

[Fesacre]

Por suerte muchas balizas actuales ya son con “bateria sustituible por el usuario” la mia se desconecta la bateria y listo

[LSV]

Yo cambié una baliza y la vieja se la quedó la empresa que la cambió.
Unos meses después recibí llamada de Salvamento Marítimo por un aviso "distress" desde la baliza entregada.
Confirmé que se suponía desguazada y anularon las respuestas a esa baliza desde Salvamento y supongo que tomarían alguna otra medida.

Se suponía que quedó desfasada e invendible por no homologada y batería gastada pero...

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

Yo cambié una baliza y la vieja se la quedó la empresa que la cambió.
Unos meses después recibí llamada de Salvamento Marítimo por un aviso "distress" desde la baliza entregada.
Confirmé que se suponía desguazada y anularon las respuestas a esa baliza desde Salvamento y supongo que tomarían alguna otra medida.

Se suponía que quedó desfasada e invendible por no homologada y batería gastada pero...

Parece increíble, pero muchas de las falsas activaciones de radiobalizas lo son desde vertederos...

Saludos y