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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Me interesa si alguien me puede orientar en lo siguiente:
¿ Nadie hace veleros hoy en día, sin preocuparse de la habitabilidad ? Es decir, nada de camarotes en popa, ni salones de 4 metros de ancho, solo veleros para pasar un día de navegación sin más pretensiones. el 99% de los veleros que se ven en los pantalanes siguen el mismo patron (y da igual el programa, sean crucero o regata): 2 camarotes en popa, amplio salon y un francobordo a corde (es decir alto alto). gracias por adelantado. |
#2
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![]() Hacen diseños comerciales y si pudieran los harían un 30 pies 6 camarotes...
Te veo cada vez mas cercano a la fé verdadera.... ya me lo decías el año pasado..... al final te veo en un velero. ![]() Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROyOR | ||
Egis (09-05-2021) |
#3
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![]() Correcto así es, pero con independencia de que los veleros actuales son una auténtica pasada (de eso no hay duda), lo que me extraña es que no halla un nicho de mercado para veleros de otro tipo: 30 pies, manga máxima 2,5 metros, nada de camarotes en popa (bañera en su lugar interiores estrechos y sin mamparos y francobordos bajos. Cualquier 30 pies actual de cualquier marca, es el doble de grande.
Editado por woqr en 22-02-2011 a las 12:51. |
#4
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![]() Hombre, siempre te quedan los regateros puros, como el J-80 o el J-105...
... de todas formas, 2,5 metros de manga lo veo un poco justo para un 30 pies... incluso en barcos que son "casi de regata pura" la relación manga-eslora tiende a ser más grande. |
#5
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![]() Cita:
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#6
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![]() Cita:
perooooo este es el precio.... ![]() £75,750.00 inc VAT @ 20%
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Navegar...Vivir...Amar... |
#7
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![]() Y qué tal este?
![]() ![]() Wally Nano Eslora: 11.30 m Manga: 2.60 m http://www.wally.com/wallynano/featu...sysailing.html Woqr, ya ves que cumple tus requisitos! Ahora bien, creo que la tarifa es un poco alta... ![]() ![]() |
#8
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![]() Si que los hay, pero no gustan a las las Marys...
![]() Ejemplo: J95 Principal Dimensions: US (ft) Metric (m) LOA 31.20 9.51 LWL 28.40 8.66 Beam 10.00 3.05 Draft (board up/down) 3.0'/5.5' .92/1.68 Displacement 6,000 lb 2,722kg Ballast (Fixed Lead Keel) 2,250 lb 1,021kg Cast Bronze Centerboard 200 lb 90.7kg 100% Sail Area 450 41.8 I 36.60 11.16 ISP 41.62 12.69 J 11.00 3.35 P 36.60 11.16 E 13.00 3.96 STL 15.34 4.68 Dspl/L 117 117 SA/Dspl 22 22 Bridge Clearance 44.8 13.65 Aux Diesel Engine 14 hp 14 hp http://www.jboats.com/j95/j95-sailing-photo-gallery.htm ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() ![]() ![]() ![]() Editado por Nick en 22-02-2011 a las 13:21. |
#9
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![]() Tienes Morris Yachts.
Son un poco caros ![]() ![]() |
#10
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![]() Cita:
![]() ![]() Los Yatlant 24, 26 y 28 no son un dechado de equipamiento y habitabilidad interior ![]() Saúdos ![]()
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Una enorme ola espumosa salió de la bruma; se venía sobre el barco, rugiendo con salvajismo, y en el afán con que se precipitaba parecía tan terrible y escalofriante como un loco blandiendo un hacha. El negro del Narcissus. Joseph Conrad |
#11
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![]() ![]() ![]() ![]() Al hilo de lo que decía Nick, otro excelente barco,.....el J/100
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ |
#12
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![]() Los day dream
http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...025310145.html Ahi va un ejemplo.................. ![]() ![]() |
#13
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#14
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![]() En Puerto Siles hay uno como éste y es espectacular
http://www.cosasdebarcos.com/barco_5...766564570.html |
#15
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![]() ![]() Tienes los DAM 20, con manga de casi 2,5 metros y 6 de eslora. MIra www.damboats.es o http://www.facebook.com/pages/DAM-BO...7305740?ref=ts Adjunto fotos, ![]() Editado por Cagliostro en 01-06-2011 a las 09:16. |
#16
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Si tiene mas interiores que mi casa !!!!!! ![]() ![]() ![]()
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#17
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![]() Cita:
Perdonar por no centrar el tema como debería, pero no me refiero precisamente a un wally, un morris, o un J, todos sabemos que esos barcos tienen un precio fuera de mercado, bien por exclusividad, por imagen de marca (wally hace barcos de 15 mill. €), o por lo que sea. cuanto creeis que cuesta hacer un casco de fibra de 10 metros de eslora ?? Yo en realidad me refiero al estilo Morris (coincido en que son lo más bonito que hay, por lo menos para mi), pero en versión "low cost". Editado por woqr en 22-02-2011 a las 15:16. |
#18
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![]() Cita:
También depende del diseño y los refuerzos. Para el primer caso, cuenta esloraxmangax2.500 euros aprox., y para el segundo, sin contar moldes, multiplica por 1.500. Saludos |
#19
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#20
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![]() Cita:
![]() Veamos si puedes ayudarme, fíjate en la foto de ese morris que aparece arriba (supongo que es un 40 pies como mínimo), Ahora intenta imaginar ese mismo barco pero en 30 pies, evidentemente quítale la rueda de timón y ponle una caña, olvídémonos también de poder albergar casi a 6 personas en la bañera (pongamos 3-4 como máximo) y ahora dime cuanto crees que puede costar hacer dicho casco en fibra (nada de madera ni materiales nobles). |
#21
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![]() mira por gusto el Saffier sc 8.0 m .es una preciosidad.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. Editado por pacopepe en 22-02-2011 a las 18:29. |
#22
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![]() ![]() Scandinavian Cruiser 20. Para pasar el día puede que no haga falta más eslora. ![]()
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#23
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![]() Cita:
cuando hablaba de coste de construcción, es eso, coste de construcción. Si quieres además del casco, la cubierta, interiores, etc, necesitas un proyecto de arquitecto naval. Elementos como los apéndices, la jarcia o el timón no son fáciles. Ya con un diseño bien hecho hay que ir probando soluciones constructivas y formas para optimizar los apéndices y las velas. La mejor opción en el caso que empieces de cero es comprar un casco con apéndices de algún modelo que esté en el mercado y que puedas ver si ha tenido problemas con el timón, entradas de agua y su comportamiento en el mar. Desgraciadamente hay muchos moldes de grandes veleros en seco, y seguro que encontrarás en los foros. Otra opción es contactar con un astillero que tenga veleros de la eslora que quieres y te construyan un casco, y luego tu diseñas una cubierta y se fabrica one-off,...hay muchas soluciones, pero no hablas de un 4, 5 ó 6 metros, si no de un 30 pies, y eso son palabras mayores para hacer un velero desde cero. Bueno espero ser útil. Saludos, |
#24
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![]() Cita:
Otras opciones son las que os adjunto como fotos. Saludos, Editado por Cagliostro en 01-06-2011 a las 09:16. |
#25
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![]() ![]() Scandinavian Cruiser 40. Más eslora ![]() ![]()
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aunlargo | ||
Unfor (16-04-2022) |
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Ver todos los foros en uno |
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