El burlón a la venta-Noray 31 Refit 2006 - 17.000€ en zona IV - 19.000€ en zona III-

[xento]

Después de 7 años largos, magníficos, ha llegado el momento de dar el salto y buscar nuevas travesías, nuevos horizontes, llegar más lejos y quien sabe, tal vez esa temporada larga dando una vuelta por el mediterráneo no este tan lejos.

La web donde tengo toda la información al detalle del barco, el refit completo del 2006-2007 , el equipamiento, manuales del mismo, bricos, detalles miles, cientos de fotos, videos, etc, etc, aunque en este mismo post (abajo) hay fotos, videos, equipamiento, etc.

http://burlon.wordpress.com/el-burlon-en-venta/

Si lo pensamos, no lo queremos vender, a nuestro gusto el barco esta perfecto, tiene todo lo que quiero en un velero y se porta de maravilla, al final el dicho de que: “cuida a tu barco que el cuidara de ti” es cierto.

Siento nostalgia, apego y cierto mal estar después de todo el trabajo realizado durante el 2006 y 2007 y sobre todo lo cómodos que hemos estados estos años navegando con seguridad, velocidad y tranquilidad con el burlón, pero necesitamos más eslora (en realidad queremos más eslora) y sobre todo algo más de desplazamiento para las travesías que estamos buscando, nuestro plan de navegación ha ido perfilándose, adaptándose y cambiando durante estos años, ahora tenemos otro tipo de navegación en mente y buscamos otro barco adaptado para ello.

Y ¿cual es el tipo del navegación del Burlón (un Noray 31) ? la respuesta es sencilla: navegación costera con saltos de altura (Baleares en su totalidad, Columbretes, etcétera) travesías de varios días, salidas de domingo, vacaciones durante 15 días o un mes, para una pareja con niños o dos parejas máximo.

Y ¿cual es el tipo de velero que vamos buscando (por si alguien tiene el barco candidato) ? un velero con desplazamiento, a ser posible en ketch, 36 pies máximo, ideal con bañera central y sin quilla corrida, sabemos que no hay muchos candidatos con esas características, en definitiva un barco para pasar meses en la mar y que no sea una ruina económica el mantenerlo.

De tal manera que; el Burlón pasa a estar a la venta, no creo en zocos, casas de empeños, menudeo y demás formas de venta, para mi la sinceridad, la honradez, la transparencia y sobre todo; que ninguna de las partes sienta que ha “perdido” en la negociación son mis valores en la ventas. Bajo mi punto de vista es imprescindible que comprador y vendedor sientan que han realizado un buen trato.

Esto no quiere decir que por su valor sentimental pida 30.000€ por un Noray 31 como el Burlón, lo que significa es: pediré un precio justo en base al mercado, con el equipamiento es con lo que estoy dispuesto a negociar.

En el blog tenéis toda la información del equipamiento del barco con detalle, como es lógico si alguien esta interesado esta invitado a venir a verlo, a navegar en el, charlar sobre el, leer sobre el (hay algunos artículos en prensa sobre el burlón) y de manera imprescindible a tomar algo

Características y equipamiento:

- Burlón – Noray 31 Astilleros Lepanto – botado en 1980 – Refit en 2006/07 – Zona 3 – Bandera Española – ITB 2014

- Motor sole mini 23 – 250 horas (reconstruido en su totalidad en 2006).

- Genova y mayor (2006) en buen estado con banda solar (2010) les queda más de un 70% de uso.

- Genova y mayor (2002) en buen estado, sin banda, les queda menos de un 40% de uso.

- Tormentin I y II en buen estado.

- Baño manual tamaño extra grande nuevo en 2013 (instalación y deposito de aguas negras al dia en ITB).

- Ducha interior y exterior (preinstalación de agua caliente con termo de 20 Litros).

- VHF con DSC (2008) el LEB al día.

- Plotter GPS furuno Gp-1650 GPS con cartas de todo el mediterraneo (2006).

- GPS de mano Garmin 12.

- Sonda NASA Target II (2007)

- Corredera NASA Target II (2007).

- TV 13″ con TDT integrado a 12v/220V (2010)

- Sonda Garmin D160, CD-MP3 (2006).

- 2 Baterias tudor 77 A (2011 – 2013).

- 2 Bombas de achique eléctricas (2007).

- Bomba de achique manual en bañera (2006).

- Todas las tapicerías, fundas y colchones nuevos (2012).

- Cocina de gas con 3 fuegos y horno reconstruida en 2010.

- Nevera nueva en FOAM de 70mm y PVC alimenticio (2011).

- Balsa Salvavidas 4 pax, en contenedor con funda textil, al día de revisiones (comprada en 2008).

- Radio Baliza Kannad automatica con GPS al día de revisiones (comprada en 2008).

- Lazy bag, funda de balsa salvavidas, fundas de escotillas, bolsas fijas laterales en masacril (2011).

- Toda la jarcia fija cambiada en 2007.

- Toda la jarcia de labor cambiada en 2006/2010.

- 6 winches Lewmar de 2 velocidades (22-32-40) + 1 Barbarossa de 16.

- 2 Pianos Easylock de 3 cabos (2008).

- Todos los reenvios, poleas y violines nuevos (2006 – 2012).

- Instalación eléctrica y cuadro completamente nueva (2006-2008).

- Instalación de aguas completamente nueva (2007).

- Grifos de fondo nuevos (2012).

- Prensa estopa seco (2010).

- Molinete SouthPaficic 600W (barboten de 6mm y 8mm) (2009).

- 45 metros de cadena calibra de 8mm

- Pirotecnia hasta agosto 2014 (posibilidad de renovar hasta 2017).

- Seguro a todo riesgo transferible.

- Bimini fijo sobre cubierta.

- Placa solar de 45W con regulador.

- Toda la iluminación en LED (interior y navegación).

- Todos los cofres, sentinas e interiores pintados y repasados (2006)

- Etcétera.

Un video del exterior:



Un video del interior



La pagina en cosas de barcos http://www.cosasdebarcos.com/barco_8...652514569.html

De nuevo la pagina donde teneis toda la información del barco:

http://burlon.wordpress.com/el-burlon-en-venta/

Y las fotos:

[Tabernero]

Es obligatorio poner la localización

[xento]

Ok,

Se me paso, disculpas.

El Barco esta en Valencia, en el RCNV.

Saludos¡¡

[xento]

Otro detalle,

El barco fue de un cofrade de la primera taberna (Atlant -Jaume), en la segunda taberna paso a mis manos (aun esta el post de la compra disponible http://www.latabernadelpuerto.com/fo...fecff092df000b), me gustaría que en esta tercera taberna, el burlón se quedara en "casa".

Seria más de 10 años en la taberna

Saludos¡¡

[xento]

A petición de un cofrade interesado (por error mio no había foto del camarote de proa), subo esta foto de dicho camarote de proa.



Saludos.

[xento]

Subo el mensaje, hay interesados pero sigue en venta¡¡¡

[xento]

Tenemos visto un barco, parece el adecuado, bajamos a 19.000€

[xento]

Aprovechando las 2000 visitas del post, lo subo¡¡

Como parce que hay novios pero ninguno se decide..... hemos decido adelantar la varada y aprovechar para ganar algo de velocidad en la posible travesía de la semana que viene a Baleares.

El próximo lunes sacan el barco del agua para el antifouling anual, se puede ver hasta el miércoles en seco que se va al agua de nuevo , vendrá el inspector para pasar la siguiente ITB, se quedara en zona 3 hasta el 2018¡¡¡ así que ahora hay oportunidad de verlo en seco sin gastarse ni euro (esta varada es el mantenimiento propio del barco y la hacemos si o si, aunque lo tengamos a la venta, el barco tiene que estar siempre perfecto ¡¡¡que navegamos con el¡¡ ).

Insistimos, el barco se puede inspeccionar en seco y junto con el inspector de la ITB sin ningún coste para los interesados durante esta semana (30/09/2013 - 02/10/2013)

Ya colgaremos fotos.

Arriba¡¡

[xento]

Tras varios emails y llamadas hay negociaciones, para los que vinieron a verlo, nos mandaron emails, etcétera, etcétera, pero no se han decidido adelanto en que se esta negociando con varias personas (incluido algún cofrade) en las siguientes condiciones:

- En zona de navegación IV con ITB pasada hasta 2018 -> 17.000€
- Con bandera Belga -> 17.000€
- En zona de navegación III con ITB pasada hasta 2018 -> 19.000€ negociables.

Saludos¡¡

[xento]

Sigue a la venta pero ya en zona III.

[xento]

Tras pensarlo NO vendemos el barco, lo vamos a disfrutar unos añitos más (este verano un mes entero por Baleares sin rumbo ni horarios ni fechas...) y después ya veremos.

Gracias a todos los que habéis venido a ver y a probar el barco junto con los que se han interesado.

Saludos¡¡