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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Unas birras..
![]() supongo que a todos nos molesta el balanceo del barco mientras se esta fondeado, a veces es por las olas pero a menudo si estas en una cala y se pasean con la motorita dando vueltas a tu barco te mecen y las cervezas no se aguantan si no las sujetas con la mano, por eso pregunto que soluciones habeis probado. He oido de amortiguadores que se dejan caer por la borda, algunos en forma de plato y otros en forma de paraguas, otros me han contado que izando a tope de palo una pequeña vela de un metro mas o menos haria que se amortiguase. Alguien emplea un sistema de estos? que tal os va? |
#2
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![]() Y el cubo en el agua, amarrado a la punta del tangón que sacas por el través.
Lo he visto usar pero nunca lo he montado. Al cabo de una semana ya te has marinizado y el balanceo o es parte de la diversión o te cambias de fondeadero. ![]() |
#3
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![]() Dos tapacubos, en plan paracaidas, sumergidos con un cabito uno a cada banda.
Saludos ![]() ![]() ![]()
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#4
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![]() La mejor solución es atacar el mal en origen:
Te pones bien visible en proa a hacer puntería con un tirachinas en la boya del orinque, con gesto entre fiero y decidido, y los majaderos levantaolitas dejan de pasar cerca por si acaso. Para las “naturales” no he visto que funcione ninguno de los medios propuestos. Lapin |
#5
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![]() Y un cañon lanza arpones, de esos que usaban los balleneros?
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#6
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![]() Cita:
¡¡Podrías incrementar el balanceo!! ![]() ![]() ![]()
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Sausalito III (Puma 26) Pumeros: http://clubpuma.ning.com/ ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario" Asociación de navegantes de recreo |
#7
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![]() Cita:
eso sí, con una pistola de paintball pongo una bolita de pintura en el ojo de un tocapelotas a unos cuantos metros!!!!! |
#8
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![]() El izar una vela de mucho mas de metro ,a tope de palo, con una frase parecida a :
Agradeceria al Sr. de la moto que tuviese la amabilidad de cambiar de fondeadero. ![]() Si vais 6 en el barco, o armados con tirachinas etc... pues la frase puede ser algo mas directa : Al hijo de p... de la moto: deja ya de tocar los Hue... ![]() Lo mismo funciona. Todo lo demas es inviable. se mueve siempre y sin remedio. Hay dias que es mejor irse hacia dentro y dejarse a la deriva, se nueve menos. |
#9
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![]() para amortiguar el balanceo , de las olas naturales , por las otras ya tengo el problema solucionado
![]() 1 . pones una goma entre los eslabones de la cadena el ancla , de forma que amortigue los tirones , y si la cosa se pone fea , a lo peor se rompe la goma y te quedas fondeado de la cadena , señal inequivoca de que tienes que largar mas cadena , o largarte directamente . 2. pon un ancla de capa el el tangon por una banda y a la botavara por la otra . tembien es util si no tienes tangon dejar la mayor con dos rizos y firmamente amarada en la crujia del barco . un saludo ![]()
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Tramitación de bandera Belga deficonsulting.inc@gmail.com |
#10
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![]() Echale un ojo a la foto. Se llaman Rockers Stopper Davis y no es un grupo musical.
Esta en la tienda del navegante por 11 euritos y son plegables. ![]() ![]() Editado por ignius en 11-04-2014 a las 14:10. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ignius | ||
Galeon de Manila (26-04-2010) |
#11
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![]() por la experiancia te dire que este sistema no es demaciado efectivo montado como en la foto ya que no hay eefecto desmultiplicator del momento de fuerza , hay que ponerlos en tangon y botavara .
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Tramitación de bandera Belga deficonsulting.inc@gmail.com |
#12
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![]() Por 11 E te los puedes comprar y si no funcionan ya tienes gorritos para el sol
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#13
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![]() Unas rondas. Si el balanceo es natural solo se puede ir cambiando de posición para aproarse. Si el balanceo es por los gilipollas que van a cualquier velocidad y sin respeto a los demás pues tiene díficil arreglo.
Si lo que quieres es dormir y conseguir descansar con balanceo, pues a amarrarse con otra linea a popa, estibar todo bien para evitar ruidos incómodos y amarrar la cana en la posición que permita mantener aproado el barco. Por lo demás a marinarse y aguantarse que es como si el mar respirase a través de sus olas y tiene todo el derecho ![]() |
#14
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![]() Unas ronditas a todos
![]() ![]() Respecto a lod e amarinarse, supongo que os pasara lo mismo que a mi, que son los invitados los que se incomodan con el balanceo... |
#15
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![]() la solucion con los invitados es facil : les das cervezas hasta que balancean en el otro lado
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Tramitación de bandera Belga deficonsulting.inc@gmail.com |
#16
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![]() ![]() Perdón por el atrevimiento y mas perdón aun por la mala calidad del grafico, pero no he podido evitar pensar en una solución de esta catadura. Materiales 2 cabos 2 paraguas. (Faciles de estibar) 2 plomos Si alguíen lo prueba que avise ![]()
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.... De pronto un día sentirás que el viento pasa por dentro de tu cuerpo antes de que llegue a la vela y, cuando percibas esa sensación, ya no habrá nadie que pueda enseñarte nada. Entonces dependerá todo de tu inspiración... Manuel Vicent
(Son de Mar) ![]() |
#17
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![]() Cita:
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#18
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Tramitación de bandera Belga deficonsulting.inc@gmail.com |
#19
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![]() Con el debido respeto:
Si metemos un platillo invertido, un paraguas o un disco con diseño hidrodinámico, estamos aceptando un hecho: el barco seguirá balanceándose. ¿Por qué?, pues porque el freno se lo ponemos hacia un único lado. Impidiendo que "suba" una banda, pero no impedimos que "baje" la otra. Me explico mejor: que el barco habría que frenarlo de subida y de bajada en cada banda, no sólo de subida. Me parece que el invento comercializado busca más la impresión visual ( a mi me pareció útil la primera vez que lo vi) que la efectividad. Además, y esto es lo importante, cuando el barco balancea es porque el agua (la columna de agua entera) sube o baja, y eso incluye a los objetos que están flotando entre aguas colgando del barco. Otra cosa es llevar dos plomos a fondo con cabo bien tenso. Ahí estamos impidiendo que el barco suba y baje, a costa de "hundirlo" cada vez que el agua sube. Es una forma. Si estuviese amortiguada, mejor que mejor, aunque una forma de amortiguador es que el plomo de fondo se levante con el balanceo. Ahí cada patrón sabrá cuánto plomo levanta su barco. Y nada más. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
#20
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Cita:
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