PER Limites De Navegacion Con Per

[Kurtz]

Hola a todos!

Tengo una duda que no he sabido despejar totalmente, a ver si me podeis ayudar.

Tengo intención de hacer una travesia con mi 26 hasta corcega este verano, saliendo del puerto de barcelona, subiendo por la costa hasta francia y desde allí bajar hasta la isla, estoy mirando en foros de gente que ya ha ido o ha cruzado esa parte del mediterraneo para anotarme curiosidades y temas importantes, pero mi pregunta es: se puede hacer con titulacion PER? no doy con nadie que lo haya hecho, o por lo menos que lo diga, y no se cuando podré sacarme el de yate....

las dudas son relativas a que pasa cuando uno deja las aguas españolas, deja de estar sujeto a sus restricciones? estaria a expensas de como sean los titulos en francia e italia? puedo realmente bordear la costa (sin pasarme de las 12 millas de la costa) hasta francia y desde allí cruzar hasta corcega olvidando las restricciones españolas de eslora, distancia con la costa, etc?

Hay alguna web, foro, que hable claramente de este tema? tambien a nivel mundial, es decir, quien puede cruzar determinadas partes del globo y quien no? más allá de las capacidades tecnicas o tipo de embarcacion, que hable de las leyes maritimas en cuanto a la navegacion, permisos?

Gracias por escucharme y perdon si el tema ya ha salido en algun otro foro (no he sabido verlo)!

saludos a todos y mil gracias!

[FrancisDrake]

Kurtz, la verdad que la idea de bordear Francia, no esta nada mal, tu titulacion como tu bien has dicho no te permite navegar a mas de doce millas de la costa o 24 entre costas, existe una pequeña posibilidad de realizar el viaje y dar el salto a corcega, ya que desde la isla de Elba hasta Corcega hay una distancia de unas 24-25 millas y estarias justo al limite o un poco ilegal, todo depende de lo arriesgado que quieras ser.

Un saludo y suerte en tu aventura.

[Capitan Resaca]

Unas , el PER te habilita a navegar a 12 millas de la costa o entre costas separadas por 24 millas, eso es lo que tienes que ver, en tu embarcación estas bajo jurisdicción española y tienes que seguir las leyes españolas, una vez que salgas de nuestras aguas territoriales en aguas internacionales por decirlo así nadie te dira nada, y en aguas territoriales extranjeras no creo que nadie te pida el título y si lo piden no te van a decir nada, pero si te miraran el tema del seguro, si tuvieras un percance y el seguro pueda demostrar que has navegado sin la titulación requerida lógicamente no pagara.

Es decir no deberas tener problemas excepto si te pasa algo, en ese caso vas sin seguro.

Es lo que creo.

Buena mar.

[Kepilla]

Hay un foro de buceo que tiene un icono muy gracioso: se llama 'palomitas', y como su nombre indica es una caja de palomitas 'como las de los cines'

Asi que cada vez que se abre un tema de estos: recurrente, con la misma polémica, de los que terminan igual, empiezan a aparecer posts con las 'palomitas', indicando 'vamos a sentarnos un rato a ver como se pelean estos'

Pues nada... a medir millas. A discutir si se puede o se debe. O si se deberia, que mas da.



PD: yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.

[ROyOR]

Originalmente publicado por Capitan Resaca

Es decir no deberas tener problemas excepto si te pasa algo, en ese caso vas sin seguro.

Originalmente publicado por Kepilla

yo en tu lugar haria la consulta al seguro: como tengas un problema son los que deciden si pagan, o no.

Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.

Rafa

[Kurtz]

hola!

si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

gracias y un saludo!

[ROyOR]

Originalmente publicado por Kurtz

hola!

si el problema es el seguro entonces no hay problema, se lo pregunté cuando lo contraté y me dijeron que con hacer una extensión de las aguas territoriales (es decir pagar un extra) ya estaba todo ok

pero el tema yo lo entendía como algo más global, es decir cuando tenga el patron de yate se me planteará el mismo problema si quiero cruzar el charco? aunque agradezco todas las respuestas, creo que me han aclarado la cabeza, así que

gracias y un saludo!

Creo que me he explicado mal.
En mi anterior respuesta decía

Para mi el único problema que se plantea es el seguro.
Si te pasa algo fuera de las 12 millas estes entre la Península y Mallorca o en Corcega, vas a estar sin seguro y la autoridad marítima del país donde estes te machacará seguro.

pero me refería a que la GC no te va a multar mas alla de las 12 millas, pero si tienes un percance fuera de esas 12 millas (zona 4) y tienes titulación PER, el seguro, aunque tengas asegurado para toda la esfera terrestre y parte del sistema solar, te va a decir que no te cubre por no tener la documentación, ni permiso para navegar por esas aguas.
Lo que hacer los que van a cruzar el charco y no tienen la titulación de CY ni la zona de navegación 1, es tener un seguro inglés. Lo que no te puedo decir es donde lo hacen, ni si sirve para el Mediterraneo para un PER.

Saludos
Rafa