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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Unas rondas a quien me resuelva la duda, a quien intente adivinar o a quien simplemente lo lea
![]() Tengo el grafico de polares del Bv 40 Vision, pero ![]() |
#2
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![]() Parece lógico lo que dices, pero se me ocurren dos preguntas:
¿Ya tienes el B40 Vision? Si ya lo tienes: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ¿De donde has sacado las polares? Quizá tengan para más gente y quizá te puedan aclarar tu duda ![]() ![]() ![]() |
#3
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![]() 1. Todavia no, ya falta poco, me subo por las paredes .....
2. Me los ha pasado el importador, Yates Alemanes, no los tenian a mano pero despues de preguntar bastante me consiguieron este pdf, pero no saben nada mas. |
#4
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![]() Creo recordar que en una revista naútica de este mes o el pasado salia una prueba de un Bvaria Vision. Pero diria que era el 44, salian sus polares.
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
#5
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![]() Cita:
De todas formas, toma los resultados con pinzas. Piensa que estas curvas no son medidas, sino obtenidas por un programa que, a partir de unos pocos datos del casco y velas, calcula las velocidades del barco. Salud y buenos vientos ![]() ![]() ![]()
__________________
"... Pero, en medio de un temporal, la silenciosa maquinaria de un velero (cabos, palos, velamen) no sólo captaba la fuerza, sino la voz salvaje y exultante del alma del mundo" J. Conrad. |
#6
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![]() Como todavia no tengo el barco, estas cositas me mantienen entretenido
![]() Se que son modelos matematicos, y por lo tanto no deben de ser aplicables 100% a la realidad. Hay algo mas que no entiendo: La eslora de flotacion es 10,6 ; con lo cual la velocidad máxima deberia ser 7,9 nudos; sin embargo las curvas lo superan. Segun la teoria esto deberia ser posible con vientos portantes donde pudieras planear la ola, pero y en 90º ??? |
#7
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![]() Cita:
- Para que te hagas una idea, mi barco tiene una eslora de flotación estatica de 9.90 m., la dinámica teórica está en 11.40 m. y la eslora real del casco es de 12.10 m. ![]() ![]() ![]() |
#8
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![]() Joder ( con perdon ) que respuesta tan rapida
![]() Estoy con el compas y la regla, pasando el modelo grafica a una tabla excel, para meterselo al maxsea, como si fuera a preparar la Velux, aunque luego el 99% del uso va a ser de dominguero absoluto ![]() Aunque es offtopic de mi topic , ¿ alguno tiene el maxsea 10.3 conectado a la red Seatalk (Raymarine) ? Parece muy virguera la posibilidad de capturar datos reales y hacerte tu propia polar real. Tambien lo he visto en el Raytech 5.0 con la opcion yatch racing, que tengo de "evaluación" lleva una especie de plugin, de kiwitech, para la captura de datos y analisis con muy buena pinta, ¿ cual sera mejor? ![]() |
#9
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![]() Va una ronda...
No tendras por ahi las polares del 44 para compararlas????? Me gustaría verlas y no encuentro nada preguntando al abuelo google. |
#10
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![]() Manda un mail a Yates Alemanes, que son quienes me las dieron a mi, las del 44 no las pedí para no darme envidia
![]() Si te las dan, ponlas por aqui, y asi las podemos ver todos, he leido una comparativa: http://www.cruisingworld.com/article...=397&catID=571 After an hour and a half of enjoyable sailing, it was time to luff up and jump across to the bigger Vision. It, too, moved along at 6.7 knots in about 9 knots of true wind, and I couldn't help but notice that it was tough to pull away from the nearby 40. Maybe it was that sailmaker? Viene a decir que el 40 aguanto bastante bien el tipo con el 44 |
#11
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![]() Bueno pues si enseguida me han enviado las polares del 44 vision. Gracias por la info a ver si soy capaz de subir el pdf a la primera
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#12
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![]() Muchas gracias Vicente por tu respuesta, estaremos en contacto (si no me tiras por la borda)
![]() ![]() Sabe alguien si ya han publicado una prueba del 39 ds.?? ![]() ![]() Se me olvidaba pagar una ronda, pero es que los viernes el local se llena ![]() |
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