Manómetro gas

[Beltham]

Buenos días y café recién hecho para los patrones.

¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?

https://www.svb-marine.es/es/gok-reg...ino.html#77439

Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.

Muchas gracia!

[Egis]

Originalmente publicado por Beltham

¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?
https://www.svb-marine.es/es/gok-reg...ino.html#77439
Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.

Si te fijas bien en la 3ra. foto (la que se ve al regulador por su parte trasera) el manómetro está ANTES del regulador por lo que estaría midiendo la presión interna del botellón de gas y por ende indicaría cuán lleno está.

Las garrafas (bombona/botellón) de gas de 10 kg - 15 kg suelen tener, cuando están llenos, una presión de 5 kgf/cm² (4,9 Bares) por lo que ese manómetro te serviría para esas garrafas. (NOTA: la presión máxima de gas de las bombonas está regulada por normas que pueden ser diferentes de una región/comunidad/país a otra)

[PAMPLONA02]

cancelado

[porcorosso]

Originalmente publicado por Beltham

Buenos días y café recién hecho para los patrones.

¿Algún cofrade que tenga esto en su bombona de gas?

https://www.svb-marine.es/es/gok-reg...ino.html#77439

Necesito confirmar si el manómetro mide lo que queda de gas en la botella.

Muchas gracia!

Buenas a todos, la ISO 10239:2017 que regula la instalaciones de LPG a bordo de los barcos en la nautica de recreo nos dice que todas las instalaciones contarán con algun medio para chequear la estanqueidad de las instalaciones y este manometro es uno de esos medios.

Dicho esto, España se pasa esta normativa por el forrillo y solo obliga a montar un detector de gas por lo que no es obligatorio.

Respecto a si el manometro marca lo que te queda de gas en la botella la respuesta es no, si le haces un seguimiento, veras que hasta que esta casi vacia la presión que indica es muy similar.

Saludos y salud.

[Beltham]

Muchas gracias Cofrades, pues a ver qué hago, necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…

Gracias y felicidades

[Egis]

Originalmente publicado por Beltham

necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…

OK.
Voy a corregir algo que escribí... si bien un manómetro puede servir para saber cuán lleno está un garrafón (bombona, tanque, o como se llame) de gas, esta no suele ser la forma más correcta para hacer tal medición cuando se trata de gases licuables.

La razón es sencilla y obedece al comportamiento de los gases licuables.

Cuando en condiciones de igual temperatura un gas se comprime hasta la presión de licuefacción, parte de éste pasa a fase líquida cuando se comprime quedando el gas dentro del recipiente parte en fase líquida y parte en fase gaseosa; si se introduce más gas NO aumenta la presión sino que más gas pasa al estado liquido por lo que la presión sigue sin cambios (siempre que la temperatura NO cambie).

En forma inversa, un gas dentro de un recipiente a presión suficiente de licuefacción de este tendrá una parte en fase líquida y otra en fase gaseosa. Si se libera al exterior parte de ese gas, la presión NO cambia (o por lo menos NO cambia sustancialmente) pues parte de la fase líquida pasará a fase gaseosa quedando la presión al mismo nivel que el de licuefacción. (siempre que la temperatura NO cambie).

Llegado el caso de que todo el gas en fase líquida se convierta en fase gaseosa quedará evidentemente todo el gas en fase gaseosa (es una perogrullada pero... se comprende mejor) a presión menor a la de licuefacción. A partir de ese momento y si se sigue liberando gas, SÍ la presión empezará a bajar de manera constante y paulatina.

El gas butano pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 7 Atm. por lo que cuando la presión sea menor todo ese gas estará en fase gaseosa, lo cual implica que, cuando el manómetro empiece a marcar menor presión en la garrafa (bombona) quedará unas 7 veces de volumen de gas en condiciones normales de presión y temperatura, presión que bajará mientras se libere el gas.

El gas propano que se usa SÓLO en garrafones GRANDES (de más de 30 kilos) pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 12 Atm. y tiene similar (NO igual) comportamiento que el butano.

Para REALMENTE saber cuanto gas hay en una bombona hay varios métodos:
A) Pesar la bombona.
B) Por temperatura. Se mide la temperatura en cada punto en una línea vertical, la fase gaseosa suele enfriarse menos que la fase líquida del gas por lo que es fácil determinar con alguna precisión (que NO es mucha) cuanto gas en fase líquida queda.
C) Por ultrasonido. Hay dispositivos que son capaces de identificar, el nivel de ocupación real de la bombona, aportándonos una información precisa sobre qué porcentaje de gas nos queda aún.

En Barcelona hay una empresa proveedora de gas que se llama Butano24 la cual además de proveer garrafas (bombonas) también puede suministrar un aparatejo que mide la cantidad de gas dentro de ellas y como si eso fuera poco AVISA por WIFI su medición.

En Aliexpress puedes encontrar un indicador de Nivel de Tanque de Gas por temperatura (NO muy exacto)

Sitios WEB:
(video explicativo de Butano24)
https://es.aliexpress.com/item/32725187341.html (artículo medidor de nivel)

Te anticipo que el método de estimación del nivel por temperatura tiene poca precisión (que NO es mucha) en TIERRA pero en MAR es mucho menor (casi nula) porque los continuos movimientos que tienen los barquitos en el mar harán que la fase líquida del gas salpique las paredes internas más allá del nivel por lo que enfriará las partes más altas de las paredes del recipiente.

Bueno... con eso tienes suficiente... ¿Quieres un método fiable? PESA la garrafa, otra más fiable para las garrafas no hay.

[Beltham]

Originalmente publicado por Egis

OK.
Voy a corregir algo que escribí... si bien un manómetro puede servir para saber cuán lleno está un garrafón (bombona, tanque, o como se llame) de gas, esta no suele ser la forma más correcta para hacer tal medición cuando se trata de gases licuables.

La razón es sencilla y obedece al comportamiento de los gases licuables.

Cuando en condiciones de igual temperatura un gas se comprime hasta la presión de licuefacción, parte de éste pasa a fase líquida cuando se comprime quedando el gas dentro del recipiente parte en fase líquida y parte en fase gaseosa; si se introduce más gas NO aumenta la presión sino que más gas pasa al estado liquido por lo que la presión sigue sin cambios (siempre que la temperatura NO cambie).

En forma inversa, un gas dentro de un recipiente a presión suficiente de licuefacción de este tendrá una parte en fase líquida y otra en fase gaseosa. Si se libera al exterior parte de ese gas, la presión NO cambia (o por lo menos NO cambia sustancialmente) pues parte de la fase líquida pasará a fase gaseosa quedando la presión al mismo nivel que el de licuefacción. (siempre que la temperatura NO cambie).

Llegado el caso de que todo el gas en fase líquida se convierta en fase gaseosa quedará evidentemente todo el gas en fase gaseosa (es una perogrullada pero... se comprende mejor) a presión menor a la de licuefacción. A partir de ese momento y si se sigue liberando gas, SÍ la presión empezará a bajar de manera constante y paulatina.

El gas butano pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 7 Atm. por lo que cuando la presión sea menor todo ese gas estará en fase gaseosa, lo cual implica que, cuando el manómetro empiece a marcar menor presión en la garrafa (bombona) quedará unas 7 veces de volumen de gas en condiciones normales de presión y temperatura, presión que bajará mientras se libere el gas.

El gas propano que se usa SÓLO en garrafones GRANDES (de más de 30 kilos) pasa a fase liquida cuando se comprime a más de 12 Atm. y tiene similar (NO igual) comportamiento que el butano.

Para REALMENTE cuanto gas hay en una bombona hay varios métodos:
A) Pesar la bombona.
B) Por temperatura. Se mide la temperatura en cada punto en una línea vertical, la fase gaseosa suele enfriarse más que la fase líquida del gas por lo que es fácil determinar con alguna precisión (que NO es mucha) cuanto gas en fase líquida queda.
C) Por ultrasonido. Hay dispositivos que son capaces de identificar, el nivel de ocupación real de la bombona, aportándonos una información precisa sobre qué porcentaje de gas nos queda aún.

En Barcelona hay una empresa proveedora de gas que se llama Butano24 la cual además de proveer garrafas (bombonas) también puede suministrar un aparatejo que mide la cantidad de gas dentro de ellas y como si eso fuera poco AVISA por WIFI su medición.

En Aliexpress puedes encontrar un indicador de Nivel de Tanque de Gas por temperatura (NO muy exacto)

Sitios WEB:
(video explicativo de Butano24)
https://es.aliexpress.com/item/32725187341.html (artículo medidor de nivel)

Te anticipo que el método de estimación del nivel por temperatura tiene poca precisión (que NO es mucha) en TIERRA pero en MAR es mucho menor (casi nula) porque los continuos movimientos que tienen los barquitos en el mar harán que la fase líquida del gas salpique las paredes internas más allá del nivel por lo que enfriará las partes más altas de las paredes del recipiente.

Bueno... con eso tienes suficiente... ¿Quieres un método fiable? PESA la garrafa, otra más fiable para las garrafas no hay.

👍👍👍Muchas gracias

[porcorosso]

Originalmente publicado por Beltham

Muchas gracias Cofrades, pues a ver qué hago, necesito una forma de saber cuánto gas me queda ya que suelo cocinar mucho en el barco…

Gracias y felicidades

Buenas a todos, mira en el mundo de las autocaravanas, hay muchos dispositivos, por ultrasonidos, por peso, personalmente no he probado ninguno, pero lee de las experiencias de otros y decide.

https://www.masquecamper.com/product...-con-pantalla/

https://vanrulos.com/sensor-nivel-de...autocaravanas/

Saludos y salud.

[Joanet78]

Visto lo visto, el sistema para controlar si queda gas tendrá que ser el más antiguo que conozco, el visual: cuando se apaga la llama, se acabó el gas. En ese momento, se cambia la bombona. En la cocina, fastidia. En la ducha y en invierno, ni te digo.

[Eduardo_qs]

Mientras quede gas licuado en el interior de la botella, el manómetor marcará más o menos lo mismo... tendrá pequeñas variaciones según la temperatura ambiente (resumiendo mucho la excelente explicación de Egis). Cuando comience a bajar el manómetro es porque no queda gas licuado y ya no te queda gas ni para freír un huevo.

Puedes pesar la botella vacía y cargada. Esos serán los gr de gas que tiene dentro. Según vaya pesando menos, así sabrás el gas que te queda... pero pesar la botella es un coñazo y con el regulador conectado, te falseará la medida... no te lo recomiendo.

Yo la peso cuando me la cargan para comprobar han cargado bien y SIEMPRE tengo una llena de repuesto... es una putada quedarse sin gas. Cuando se me gasta la botella, pincho la otra y no tardo en recargar la vacía.

Buena mar.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Eduardo_qs

Mientras quede gas licuado en el interior de la botella, el manómetor marcará más o menos lo mismo... tendrá pequeñas variaciones según la temperatura ambiente (resumiendo mucho la excelente explicación de Egis). Cuando comience a bajar el manómetro es porque no queda gas licuado y ya no te queda gas ni para freír un huevo.

Puedes pesar la botella vacía y cargada. Esos serán los gr de gas que tiene dentro. Según vaya pesando menos, así sabrás el gas que te queda... pero pesar la botella es un coñazo y con el regulador conectado, te falseará la medida... no te lo recomiendo.

Yo la peso cuando me la cargan para comprobar han cargado bien y SIEMPRE tengo una llena de repuesto... es una putada quedarse sin gas. Cuando se me gasta la botella, pincho la otra y no tardo en recargar la vacía.

Buena mar.

El peso es la clave, pero claro, por lo menos en las básculas que he utilizado yo o más bien, he intentado utilizar a bordo, el balanceo del barco no genera un pesaje mínimamente exacto, además, esto supone estar pesando la bombona de forma continua y la mayoría de básculas digitales se apagan al cabo de unos minutos y al volver a encenderlas, se realiza una tara, o sea, se enciende a peso 0kg obviando el peso que puedan tener encima.

[Garota]

Por el mismo trabajo que da pesar, más vale esperar a que se acabe y pasar a la de recambio...

[Beltham]

Pues muchas gracias a todos, la cosa es que yo uso mucho (mucho) el horno, y si me quedo sin gas es putada grande, así que voy a probar un artefacto de esos de caravanas a ver qué tal, a lo mejor va y funciona!

Cuando sepa algo fehaciente lo pongo aquí para uso común, gracias y felicidades para todos.

[kUcHilla]

¿Y no sería más fácil estibar la bombona sobre una báscula analógica y apuntar en un papel que pesa llena y que pesa vacía?

A partir del primer cambio ya conoces los límites.

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[Beltham]

Originalmente publicado por kUcHilla

¿Y no sería más fácil estibar la bombona sobre una báscula analógica y apuntar en un papel que pesa llena y que pesa vacía?

A partir del primer cambio ya conoces los límites.

Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

Si bueno, yo me refería a algún artefacto que me permitiese, de un vistazo, saber cuánto gas me queda aunque sea aproximado. Como comentaba suelo cocinar mucho a bordo y para varias personas, y en ocasiones (como cuando es a horno) es un drama quedarte sin gas.

[jonam52]

Hola, yo soy instalador de gas y como ya te han dicho solo con la presión no se puede saber cuanto gas queda porque se va a mantener mas o menos casi hasta que ya quede muy poco y como todos sabemos el gas se acaba siempre cuando decides hacer algo al horno o una paella de forma que te quedas a medias siempre

Lo mejor es pesar la botella o tener una de repuesto.

[Garota]

Originalmente publicado por jonam52

Hola, yo soy instalador de gas y como ya te han dicho solo con la presión no se puede saber cuanto gas queda porque se va a mantener mas o menos casi hasta que ya quede muy poco y como todos sabemos el gas se acaba siempre cuando decides hacer algo al horno o una paella de forma que te quedas a medias siempre

Lo mejor es pesar la botella o tener una de repuesto.

Pues a mí las paellas con cambio de bombona me salen de rechupete!!!

[JVPIT3R]

Es curioso como la vida en el barco cambia la percepción de los recursos. El gas, la electricidad, el agua, el tiempo...
Yo cocinaba mucho en el horno, y en el barco he terminado por no hacerlo. De hecho, ha llegado un punto en que raras veces lo hago en tierra. Puede parecer cogérsela con papel de fumar, pero me resulta un pequeño despropósito energético, conclusión a la que he llegado a fuerza de cambiar bombonas.
Dicho lo cual, como el tiempo también toma una nueva proporción, cuando iba a usar el horno, y sospechaba que me podía quedar a medias, pinchaba la botella de recambio, hacia mi receta, y volvía a pinchar la vieja al terminar. Le cálculo a la operación 5 minutos, en el contexto de un horneado de media hora, previa preparación del objeto a hornear de 15 minutos. No es para tanto.
Por cierto! Nunca me ha llegado a quedar nada realmente bien en el horno del barco. Creo que, entre la humedad del gas, y la del ambiente en sí, las recetas me tienden (tendían) a quedar más cocidas que horneadas...


Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

[abordaxe]

Yo tengo el espacio para la bombona en la bañera. Como no tengo un buen sitio para poner otravde repuesto, tengo una pequeña de camping gas y la uso como “reserva” si la principal se me acaba inesperadamente.