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VHF: Canal 77 |
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#1
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Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
Pues bueno eso, casi roscon de reyes para todos ya que la navidad va que vuela y os pregunto sobre las amarras.El otro dia me dieron una alegria que ni los reyes magos.Mi barco que lo iba a tener a final de febrero gracias a la crisis ( eso supongo , tendran poco trabajo) va a estar a mediados de enero.Y pensando sobre las diezmil y una leches que necesita un barco .....¿que amarras me harian falta?.
Poliamida por su buena absorcion de esfuerzos , mejor poliester, que diametro etc.? El barco es un s.odissey 33 , 4.800 kilos. Bueno, que me aconsejais . Muchas gracias. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a javib | ||
kivuca (26-12-2011) |
#2
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Re: Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
Yo llevo tres pares de amarras de longitud, una, dos y tres esloras.
Con ellas cubro el reforzar en el atraque, abarloarme a varios barcos, etc. Y grosores sobre los 20 mm, las cortas, las más gruesas, porque son las que más trabajan habitualmente. Mi barco un 34 pies. Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
#3
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Re: Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
Que no floten.
20 mm. de diámetro vas sobrao. Te tiene que entrar en la cornamusa. Mídela antes o que te informen en el astillero hasta qué diámetro admite. A la hora de amarrarlo en pantalán, tienes que repartir todo lo que puedas entre las cornamusas las cargas que el barco haga sobre los cabos. En mi caso, mi barco tiene 6 cornamusas y las seis trabajan. Además de las estachas habituales para los amarres, varias de entre 15 y 20m. lleva una bobina de estacha gruesa de mínimo 50 m. La llevas guardada en la bodega, pero algún día igual la utilizas, bien para atoar, para fondear o para echarla por popa y te ayude a gobernar el barco con portantes fuertes y ola grande. Suerte en la botadura.
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#4
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Re: Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
No pienses en esos 4.800 kg, sino en undesplazamiento superior. Empezarás a cargar el barco...
Y también piensa en el tipo de navegación que piensas hacer y por dónde. o es lo mismo entrar en puertos españoles, como en griegos. Piensa en unos 6.000 kg, y analiza las distintas bobinas de amarras. Todas especifican en la bobina la tensión que soportan. Y en cuanto a la longitud, lo mismo te digo. Piensa en el tipo de navegación. Yo llevo tres juegos de amarras, tal y como te ha sugerido el amigo Pámpano.
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"Quien no se lanza mar adentro nada sabe del azul de las aguas profundas" (Antoine de Saint-Exupery) |
#5
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Re: Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
Pues mira, poco puedo aportarte yo desde mi ignorancia, pero bien interesante me parece esta pregunta, son cosas tan habituales a ver y tocar, que.. con el post me he dicho ¡¡anda, las amarras!!
Pues a tomar nota de la sabiduría y consejos de los cofrades, y unas para que no se queden secos!
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LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes |
#6
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Re: Lo que siempre quisistes saber y nunca te atreviste a preguntar sobre las amarras
Cita:
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