Calefacción a bordo

[Meta64]

Feliz año a todos, y una ronda de mi parte para celebrar el acontecimiento.


Pues eso, ahora que empieza a apretar el frio.¿Como os las arregláis en el velero para no quedaros congelados?.
Sobre todo aquellos que vivís todo el año en él.

He visto que hay sistemas de aire caliente, etc,.....en fin, como novato que soy prefiero no decir nada y escuchar vuestras sabias experiencias.

Gracias anticipadas.

[rata1903]

Pero para vivir en puerto o navegando?
Si estas en puerto pues tiras de electricidad.
Si estas navegando supongo que tendrias que jugar con diesel...

[berrincha]

Creo que hay algún hilo bastante completo al respecto.

[Meta64]

gracias, voy a buscarlo de nuevo, se me ha pasado, porque no le visto

[JVPIT3R]

Primero tener el barco bien seco para mejorar la sensación térmica. Unos días de deshumidificador y un trabajo a conciencia de detección y eliminación de pequeñas entradas de agua.
Estas fechas son buenas para aprovechar e ir apretando tornillos aquí y allá. Tienes la lluvia gratis para detectar gotas, y entras en calor reptando y contorsionanadote por el barco.
Hecho esto, con un calefactor eléctrico sencillo se mantiene el barco caldeado.
Todo esto, evidentemente, pensando en dormir en puerto. Si ya hablamos de travesía invernal, pues me siento a escuchar a los expertos.
Unos cafelines!

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

[ironia]

Originalmente publicado por Meta64

gracias, voy a buscarlo de nuevo, se me ha pasado, porque no le visto

Las calefacciones diesel por aire tipo webasco son muy eficientes dentro y fuera de puerto.

Yo tengo en un 35 pies montada una desde hace unos años de la version china de airtop 2kw, son mucho mas baratas y hacen bien el apaño, estan mas que probadas en las camper y no pagas precio de nautica, son facil de montar.

Aqui puedes ver como la monté

https://veleroironia.blogspot.com/20...64212093498980

Salud y calorcito

[marck]

Muy buena información, muchas gracias.

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por ironia

Las calefacciones diesel por aire tipo webasco son muy eficientes dentro y fuera de puerto.



Yo tengo en un 35 pies montada una desde hace unos años de la version china de airtop 2kw, son mucho mas baratas y hacen bien el apaño, estan mas que probadas en las camper y no pagas precio de nautica, son facil de montar.



Aqui puedes ver como la monté



https://veleroironia.blogspot.com/20...64212093498980



Salud y calorcito

Pedazo de brico. Muy fino, enhorabuena. Una duda, respecto a la ITB, algún problema?

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

[mario147]

Hola ironia, gracias por el brico. Lo único que no entiendo es el escape, ¿lo has dejado en el tambucho exterior? ¿por qué no lo sacas por el casco al exterior? Como lo tienes te obliga a tener el tambucho abierto, incluso si llueve, y te llena la bañera de gases. O es que no lo he cogido bien

[toscatara]

Originalmente publicado por mario147

Hola ironia, gracias por el brico. Lo único que no entiendo es el escape, ¿lo has dejado en el tambucho exterior? ¿por qué no lo sacas por el casco al exterior? Como lo tienes te obliga a tener el tambucho abierto, incluso si llueve, y te llena la bañera de gases. O es que no lo he cogido bien

Creo que es para que no le entre agua al escape,
Yo también estoy rondando la idea unos días y la verdad que tener ese aparato en el barco no me da mucha seguridad, me preocupa el calor de la propia caldera y la del escape que tendría que pasar por la fibra del barco hacia el exterior luego tomar el gasoil del propio depósito del barco con una T no me gustaría que me cogiera aire el conducto del motor del barco en algún momento, Me quedo por aquí a ver los que las llevan ya instaladas, desde luego el precio es inmejorable, yo las estoy viendo por poco más de 100 € la de 2 KW
Gracias

[mario147]

Yo estaba como tu, pero llevo siguiendo el tema en varios sitios y las opiniones generalizadas son bastante buenas. Busca por ejemplo en youtube "chinese webasto" o similar.
Mi impresión es que lo que es fundamental es el montaje: aislamiento del aparato, de las tomas y sobre todo del escape que creo es el punto crítico.

[ELKAN]

A mi no me convence el tema del escape, a ver si los que la teneis montada nos sacais de dudas dando vuestra opinion y consejos.

[El Temido II]

Este tipo de calefacciones (Webasto y similares), están muy probadas, tanto
en la náutica, como en camiones y autocavanas. Las incidencias reportadas
por este tipo de aparatos, es bastante baja (por no decir nula; al menos yo
no conozco ningún accidente provocado por estas calefacciones).

Hay que asegurar bien el compartimento donde se instale y hacer un montaje
modélico, para evitar incidencias. Pero como todo en los barcos, que se debe
hacer con máxima precaución y perfección.


Salud y

[Urola 2]

Tengo montada una Sebas to desde hace 10 años y va perfecta. Poco consumo, calienta rápidamente, y ningún problema. Tiene que tener un voltaje de baterias de más de 12 voltios, si no se para por seguridad. Cuando la pares tiene que seguir funcionando hasta evacuar el calor de la máquina, por lo que debe estar montada directamente a baterías, ya que si desconectas las baterías con la máquina caliente la puedes fundir. El tubo de escape sale por popa, el montaje hay que hacerlo muy bien con espera iones de la fibra suficientes que no calienten la fibra. Yo lo tengo forrado de una funda de tela de amianto que vende webasto. La pieza final del escape es de doble tubo para no quemar la fibra. También le hice una protección a la máquina con tablero marino que evita que nada llegue a tocar la máquina, una defensa, un cabo,etc. la máquina la tengo en una zona que tiene el Velero tras los camarotes de popa. La máquina coje el aire de ese compartimento y lo seca muy bien , a su vez el compartimento coje aire del exterior por las rendijas que tienen las puertas de los trambuchos. En el compartimento de popa tengo un segundo depósito de gasóleo de donde coge directamente la bomba eléctrica de la webasto.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Urola 2

Tengo montada una Sebas to ....

Quieres decir una "Webasto", ¿no?. Me he puesto a buscar en Google y no
aparecía nada. Hasta que he caído. Estoy torpe.


Salud y

[Pepitake]

Yo tengo instalada en mi Puma 34 desde hace dos años la copia rusa de webasto.

Se llama Planar y la distribuye a nivel nacional una empresa de sevilla que se dedica a la camperizacion de furgonetas.

El precio esta a mitad de camino entre las chinas y la original.

La uso tanto navegando, fondeado y amarrado. Consume poco gasoil y poca batería. Muy contento.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Pepitake

Se llama Planar y la distribuye a nivel nacional una empresa de Sevilla ....

¿Está en el Polígono el Pino (cerca de Sevilla Este)?. ¿Es cara?.


Salud y

[Meta64]

Originalmente publicado por ironia

Las calefacciones diesel por aire tipo webasco son muy eficientes dentro y fuera de puerto.

Yo tengo en un 35 pies montada una desde hace unos años de la version china de airtop 2kw, son mucho mas baratas y hacen bien el apaño, estan mas que probadas en las camper y no pagas precio de nautica, son facil de montar.

Aqui puedes ver como la monté

https://veleroironia.blogspot.com/20...64212093498980

Salud y calorcito

:brin dis:
Muchas gracias.

Algo había leído por ahí, en algún sitio, pero nada comparado con esta info, Muy ùtil.

[ironia]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Pedazo de brico. Muy fino, enhorabuena. Una duda, respecto a la ITB, algún problema?

Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

BANDERA BELGA

[ironia]

Originalmente publicado por mario147

Hola ironia, gracias por el brico. Lo único que no entiendo es el escape, ¿lo has dejado en el tambucho exterior? ¿por qué no lo sacas por el casco al exterior? Como lo tienes te obliga a tener el tambucho abierto, incluso si llueve, y te llena la bañera de gases. O es que no lo he cogido bien

El brico cuando lo publiqué estaba a falta de hacer una salida de gases desde ese tubo a la banda con tubos y codos de cobre soldados, no lo llegue a añadir, pues esa pieza de cobre me la hizo un fontanero amigo dos meses después.

Tengo que hacerle unas fotos y publicarlo, queda pendiente.

[ironia]

Originalmente publicado por toscatara

Creo que es para que no le entre agua al escape,
Yo también estoy rondando la idea unos días y la verdad que tener ese aparato en el barco no me da mucha seguridad, me preocupa el calor de la propia caldera y la del escape que tendría que pasar por la fibra del barco hacia el exterior luego tomar el gasoil del propio depósito del barco con una T no me gustaría que me cogiera aire el conducto del motor del barco en algún momento, Me quedo por aquí a ver los que las llevan ya instaladas, desde luego el precio es inmejorable, yo las estoy viendo por poco más de 100 € la de 2 KW
Gracias

Para resolver el tema de la T del gasoil, estoy intentando sacarlo desde el filtro decantador de combustible, el que yo llevo es un delphi, los hay lucas, etc...
Ese filtro en la tapa metálica tiene dos roscas con salidas de fuel, el problema es que mi barco es ingles y las roscas no son la misma métrica que en europa, estoy pendiente queun amigo me traiga una pieza de irlanda despues de navidad a ver si rosca.
De todas formas no hay burbujas y funciona bien.

En cuanto al calor del la camara, va super aislado y el mismo se refrigera con el aire que echa.

La salida del escape y el agujero de fibra la solucione con un cordon de puerta de chimenea y aislante termico de chimeneas.

[Pepitake]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Está en el Polígono el Pino (cerca de Sevilla Este)?. ¿Es cara?.


Salud y

La empresa se llama Uro-Camper.

Me costo 375e.

Acabo de mirar la página y ahora se llama de otra manera y piden 500e. Las cosas...

[mario147]

No digo que sea el caso pero no sería la primera vez que empresas locales revenden los productos de aliexpress con un minimo tuneado

[Xepe71]

Si seguís el vlog de Sail Life, se ha montado una calefacción en los últimos capítulos.

Os dejo el primero de 3:

[marck]

Buenos dias y un cafecito caliente para sobrellevar este puñetero tiempo.
Estimados compañeros : Una pregunta. ¿ estas calefacciones estacionarias como la que monta Ironia, se pueden montar con la toma de aire y el escape hacia arriba en vertical, con el aparato horizontal?.
Feliz año nuevo a todos.