Grasa de winche

[perseo56]

Hola de nuevo, cofrades vayan unas rondas para empezar.

Tengo una duda ¿la grasa de winche es tan especial o la grasa de litio sirve??

es que tengo en casa los winches para limpiar - engrasar y necesito saber si tengo que comprar la grasa en la nautica, o la del L.M. sirve.

Vaya otra ronda, tabernero!!!!!...

[capitan necora]

Hola, yo uso solamente Vaginesil, y me va de miedo.

salud

[perseo56]

No me j.d.s, en serio???


VAGINESIL????......es que me da cosa, que yo eso lo uso para otros manesteres mas......fisicos.....

bueno, si hablas en serio, no me cuesta nada probar pero cada vez que le de al winche, me voy a acordar de otra cosa

Un chupito de cardhu para ti y lo que quieran para los demas

[sinera]

Vaginesil aparte, la grasa de caballo, la que se utiliza para las botas, va la mar de bien.

Saludos, sinera

[Melkart]

Buenas y unas rondas paratoditos


Lo que nos interesa es proteger las partes moviles y mantenerlas engrasadas , entendiendo que esta en contacto con el agua, bien por lluvia, humedad o agua salada. Para esto es especialmente indicada una grasa con base de litio la marca es lo de menos. Mejor si vas a la ferreteia de tu barrio o a un centro comercial ferretero, si quieres pagar mas en una nautica o comprando la grasa original alla tu , pero que sepas que harken o lewmar por decirte algunos no son fabricantes de grasas sino de winches entre otras cosas, la grasa la compran y luego le ponen su marca.

Salud y buen viento

[perseo56]

Eso es lo que sospechaba, por eso la pregunta, ya que he visto que el anterior propietario tiene un tubo de grasa de litio de una conocida marca (por K empieza)
y me dio por pensar que el buen señor la utilizaba para engrasar los winches. Cuando he desmontado estos, esta mañana, el aspecto de la grasa es el mismo que la que hay dentro del tubo en cuestion, asi que he imaginado que seria la misma (parece el C.S.I. esto, eh??)

Pero como en la pagina de lewmar pone que se utilice grasa especial para winche, me he puesto a dudar y ante la duda....pos a preguntar a los sabios cofrades de esta maravillosa taberna.

Gracias, pondre grasa de litio, (lo siento, Capitan necora, no tengo nada encontra del Vaginesil, todo lo contrario.....)

Vayan unas rondas para tod@s.

[Nonick]

Los retenes los debes lubricar con un aceite ligero para que tengan el juego más libre.

[Butxeta]

Y ojito con la máxima "mas vale que sobre que no que falte" Si te pasas de grasa solo estás poniendo atrapamierda que acabará desgastando el winche.

[Capitanmorgan777]

Para engrasar los winches es imprescindible limpiarlos a fondo. Yo primero utilizo como disolvente gasoil, después para quitar los últimos restos utilizo alcohol.
La grasa de litio es adecuada, pero como dice Butxeta: ojo, no le pongas demasiada:con la suciedad que atrapa el exceso de grasa dañarás el winche.
Si no has desmontado nunca un winche, ojo, que hay piezas muy pequeñas y saltarinas!

[manguan]

Unas rondas para todos ...


Algún cofrade, me podría explicar como se desmonta y engrasa un winche ? ... los míos llevan un tiempo sin engrasarse y la verdad es que no van nada bien ....

Alguna fotillo quizás ??

Gracias a todos y buen viento

[manguan]

Me autorespondo, no hay nada como buscar ...

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?p=52811

Unas rondas

[perseo56]

Los winches en cuestion no son nada complicados, lo que si que son antiguos, muy antiguos, de aquellos de campana, pero, aparentemente en perfecto estado, en esto el anterior dueño cumplia....

Estos llevan dentro un doble juego de egranajes que actuan sobre una corona externa y otro juego en el cuerpo del winche que actuan sobre la misma corona y sobre la parte interna de los engranajes, con lo que se consigue la desmultiplicacion.

Muy simple, nada de muelles, ni perrillos, ni pasadores, ni nada que se parezca y la unica grasa que se ve que ha utilizado el anterior dueño parece la de Litio.

De hecho, funcionan perfectamente.

Vaya una ronda de nuevo

[Capitanmorgan777]

Esta tarde te preparo unas "afotos" que tengo de la última engrasada de winches y las cuelgo en este post con alguna explicación de lo que te puedes encontrar.
He desmontado de toda marca y color.
Saludos

[Capitanmorgan777]

Aqui esta mi primera entrega:
COMO DESMONTAR EL WINCHE I
Las fotos hablan por si solas, por tanto solo un comentario: fíjate en la anilla que hace de pasador. Conviene tener de repuesto, so de las que tiene especial predilección por saltar por la borda.
Mañana más

[perseo56]

Jejejej, capitan morgan...ese winche es de ultima generacion comparado con el mio, ya veras, ya, cuando cuelgue mañana las fotos, es que hoy he estado todo el dia en el trabajo y no he tenido tiempo, pero mañana, las cuelgo sin falta

De todas formas, te explico...los mios llevan un tornillo con cabeza allen de unos 4 mm, que mantiene en su sitio un pequeño arito, si quito el tornillo sale el arito y a continuacion, el cuerpo del winche.

Pero si lo que quito es un tornillo que hay al fondo del "agujero" para la manivela, sale entera la campana, con engranajes y todo, y solo deja la base atornillada en su soporte.

El montarlos y desmontarlos, ya no me supone problema, mi unica duda ahora es el tipo de grasa, y creo que ya lo tengo claro...de todas formas agradezco tu explicacion, muchas gracias, una para ti

y otra para el resto

[manguan]

Gracias CapitanMorgan por las fotos .... intentaré ponerlo en práctica para semana santa ...

Buen viento

[Capitanmorgan777]

Mi segunda entrega:
COMO DESMONTAR EL WINCHE II
Si el winche lleva mucho tiempo sin mantenimiento y presenta el aspecto que tiene este es decir, la grasa se ha convertido en una pasta blanca (presencia de agua y sal) visibles rozaduras en el eje y signos de corrosión (fíjate en la mancha azul de sulfato de cobre del bronce). Entonces es conveniente desmontarlo también de la cubierta.
Accedes donde esten la tuercas, las sacas y si es necesario, con cuidado y cutter quitas la silicona de sellado.
Fíjate también en los rodamientos cilíndricos: con cuidado al sacarlos que no se desmonten (sule ser fácil) y observa el sentido de montaje y si tiene alguna anilla separadora entre ellos. También en la anilla de plástico de la base.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por perseo56

Jejejej, capitan morgan...ese winche es de ultima generacion comparado con el mio, ya veras, ya, cuando cuelgue mañana las fotos, es que hoy he estado todo el dia en el trabajo y no he tenido tiempo, pero mañana, las cuelgo sin falta

De todas formas, te explico...los mios llevan un tornillo con cabeza allen de unos 4 mm, que mantiene en su sitio un pequeño arito, si quito el tornillo sale el arito y a continuacion, el cuerpo del winche.

Pero si lo que quito es un tornillo que hay al fondo del "agujero" para la manivela, sale entera la campana, con engranajes y todo, y solo deja la base atornillada en su soporte.

El montarlos y desmontarlos, ya no me supone problema, mi unica duda ahora es el tipo de grasa, y creo que ya lo tengo claro...de todas formas agradezco tu explicacion, muchas gracias, una para ti

y otra para el resto

El winche que presento esta montado en un Nordwind 38, tendra unos 20 o 25 años, pero si, no han cambiado mucho desde entonces.
Los hay aun más antiguos.
Puse este por que es de lo más standar y tiene características de los más antiguo y de los más modernos.
Tengo ganas de ver las fotos del que describes.
Saludos

[Capitán Barceló]

Cofrade Capitánmorgan777.

Sin duda las fotos que has colgado son estupendas y muy útiles.

Mis felicitaciones.(a pesar del color de tu pañuelo...)

[manguan]

CapitanMorgan777

Gracias por la 2º parte ....

Buen viento y rondas para todos

[Capitanmorgan777]

Aquí mi tercera y última entrega

LIMPIEZA MONTAJE Y ENGRASE DEL WINCHE

Para limpiar el winche, normalmente lo que hago es dejarlo en remojo durante todo un día dentro un cubo todas las piezas en gasoil (la gasolina a veces es demasiado disolvente y se come algunos plásticos). Después elimino los restos de gasoil con metanol (alcohol metílico).

Una vez limpio si es necesario con lija de agua 1500 hago un pulido de los ejes y coronas. Es laborioso y tienes que tener paciencia.

En los winches de dos velocidades, fíjate que que al desmontar el eje y/o en algunas coronas no existan unas uñas como las aparecen en la foto. Estas uñas llevan un pequeño muelle para bloquearlas y si no tienes práctica puede ser difícil montarlas. Por si no es necesario con los dedos las sujetas para que no se salgan del eje al desmontarlo y poder limpiar esa zona. Se da la circunstancia que los winches muchas veces nos avisan que algo va mal porque esas uñas se han bloqueado por la suciedad. Son las que provocan ese característico clik-click en el winche.

El engrase tiene que ser el justo ni mucho ni poco. Utiliza una grasa de calidad, ya que hay algunas que se estropean más fácilmente con la sal.
A la hora de montarlo pues orden inverso. Si eres ordenado no tendrás problema.

Para el sellado de los tornillos a la cubierta es mejor una silicona anti moho que el poliuretano (comúnmente conocido por sikaflex), así no pegará tanto y te será más fácil desmontarlo la próxima vez.

Suerte

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por Capitán Barceló

Cofrade Capitánmorgan777.

Sin duda las fotos que has colgado son estupendas y muy útiles.

Mis felicitaciones.(a pesar del color de tu pañuelo...)

Gracias Barceló... ( a pesar que no te gusten los colores)
Si algún dia necesitas una mano con tus winches... yo tb estoy en Mallorca

[perseo56]

Otro dia sin poder hacer fotos, de mañana no pasa, lo prometo (hoy ha sido por culpa de la camara, tenia las pilas descargadas, las estoy cargando), pero gracias por tu manual de desmontaje-mantenimiento-limpieza, c.j.n.d. de verdad, GRACIAS

El cuerpo de engranajes del mio es parecido, pero estos tienen todo el cuerpo de acero inox. y son muy anchos de abajo, en la base.

Gracias de nuevo, vayan unas ronadas para tod@s

[perseo56]

Bueno, por fin van las fotos, y ademas por orden de desmontaje...como ves, para mi, este es mas antiguo que el tuyo, pero igual estoy equivocado.

la grasa??? toda del mismo color y parece de litio, ¿no?

Venga, ya me dices algo, tomate una de mi parte

y a todos los demas, tambien..

P.d.: Las subo en dos tandas, no deja subir mas de 5 de una vez

[perseo56]

Seguimos la tanda de fotos





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