Piloto spx5

[ARISTOS2]

Yo invito a lo que queráis, alguien pagará, al menos esa es la idea.

Y ahora vayamos lo importante

Por cierto la correa del st4000 y la de spx5 es la misma?? La ref de este último es A18083

El timón lo tengo en 4 quiere decir que la respuesta es normal tirando a baja, si tenso la correa con excéntrica al haber virar parece como si matasen a un cochino, si lo aflojo un poco ( solo un poco)'lo justo para evitarlo los chillidos, cuando hago un bordo, final de la maniobra y en el momento de corregir timón a la vía se oye como se mueve el motor pero no la rueda, la sensación es que patina. Y si además voy en línea recta, pasado un tiempo (poco tiempo) el display me indica que el timón ha a estribor, hasta que al final me indica fuera de rumbo. No me lo mantiene, estoy hablando en días normales de tiempo y oleaje.

Porfa porfa, NECESITO AYUDAAAAAAA::ador acion:

[ARISTOS2]

[quote=ARISTOS2;1906193]Yo invito a lo que queráis, alguien pagará, al menos esa es la idea.

Y ahora vayamos lo importante

Por cierto la correa del st4000 y la de spx5 es la misma?? La ref de este último es A18083

El timón lo tengo en 4 quiere decir que la respuesta es normal tirando a baja, si tenso la correa con excéntrica al haber virar parece como si matasen a un cochino, si lo aflojo un poco ( solo un poco)'lo justo para evitarlo los chillidos, cuando hago un bordo, final de la maniobra y en el momento de corregir timón a la vía se oye como se mueve el motor pero no la rueda, la sensación es que patina. Y si además voy en línea recta, pasado un tiempo (poco tiempo) el display me indica que el timón ha a estribor, hasta que al final me indica fuera de rumbo. No me lo mantiene, estoy hablando en días normales de tiempo y oleaje.

Porfa porfa, NECESITO AYUDAAAAAAA:


.????ALGUIEN..????