Arrancar con manivela

[Bigsailor]

Tengo un motor Volvo Penta 2002 en mi velero y sé que se puede arrancar con manivela. Alguien me podría indicar como se hace? Que pasos hay que seguir?, contacto, morse...etc.

Muchas gracias

A estas horas un cafecito para todos.. eso si.. un poco adulterado con algo mas fuerte.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Bigsailor

Tengo un motor Volvo Penta 2002 en mi velero y sé que se puede arrancar con manivela. Alguien me podría indicar como se hace? Que pasos hay que seguir?, contacto, morse...etc.

Muchas gracias

A estas horas un cafecito para todos.. eso si.. un poco adulterado con algo mas fuerte.

Imagino que además de tener la manivela y el pasador colocado en el eje, habrá que poner el contacto, el morse algo acelerado y la palanca del descompresor abierta, una vez que le hayas dado algo de velocidad, bajar la palanca del descompresor.

[biker62]

No te servirá de mucha ayuda,pero por lo menos hará que el arranque manual de tu motor te parezca muuuuy sencillo:



Lo del video es la única manera de arrancar en este barco, no hay electricidad a bordo.

[morraso]

Explicación del cofrade Markuay para un Yanmar 1gm10


http://foro.latabernadelpuerto.com/s...nivela&page=17

Originalmente publicado por markuay

Es facil si tienes espacio, aunque estos motorcitos se llegan a montar en sitios imposibles, precisamente por lo compactos que son..

Solo hay que tirar del descompresor (palanquita que pisa la valvula de escape dejandola abierta, y que esta en la tapa de balancines frente al codo mezclador) y darle al manubrio de menos a mas velocidad y soltar el descompresor, ejerce muy poca resistencia.

Si por cuestiones de espacio no se puede llegar a la palanquita, es una buena idea poner un cabito lo suficientemente largo para poder llegar a el mientras le das a la manivela, pero teniendo presente que no pueda atraparlo la correa del alternador.

Basicamente;

1º -colocar el acelerador casi a tope.
2º -palanca del descompresor hacia arriba.
3º -girar la manivela unas cuantas veces.
4º -soltar descompresor..........yyyy.

Si la inyeccion y compresion estan bien, deberia arrancar sin problemas.

[markuay]

Originalmente publicado por biker62

No te servirá de mucha ayuda,pero por lo menos hará que el arranque manual de tu motor te parezca muuuuy sencillo:



Lo del video es la única manera de arrancar en este barco, no hay electricidad a bordo.

XD, , que la cosa se ha simplificado bastante en los ultimos lustros.

Por supuesto es mas facil que todo eso.

[TARABUSI]

Yo tengo un Solé Mini3 que arrancaba fácilmente a manivela. El año pasado lo rectifiqué y ahora no puedo con la manivela, al soltar el descompresor se clava de tanta compresión que tiene.

¡¡ Iba mejor con el pistón bailando dentro del cilindro !!, no gastaba aceite (ahora tampoco) y velocidad +- igual.

Saludos

[j.cricket]

Cuidado con la palanca cuando arranque, pues puede salir expulsada de su engranaje y hacer daño. A mí me partió el labio la de un solé de 6cv. Ahora, arrancaba de dulce.

[mazatlan]

Tienes que localizar el mando de descompresión de los cilindros. Suelen ir conectados en serie y con una sola clavija los abres todos.
En el Volvo suele ser un mando acabado en punta y con la base semicircular.
Con los cilindros en descompresión empiezas a darle a la manivela y una vez tienes el volante de inercia con considerable impulso tratas de retirar la manivela hacia afuera un segundo antes de cerrar la llave de compresión y con un poco de suerte y práctica el motor arranca.
Respecto a lo de soltar la manivela no tiene especial dificultad pues tiene topes solo en el sentido de empuje y solo frenar onralentizar el ritmo del impulso se suelta.
Hay motores en que en invierno hay que precalentar la cámara de combustión.
Unos llevan tesistencia eléctrica, y en algunos antiguos existe un registro para introducir un trozo de mecha prendida o una colilla..
También se utilizaba para ayudar a que prendiera el motor un vaporizador de éter, que podía despertar al motor y dormir o anestesiar a su manipulador
Saludos

[Greisa]

Que tiempos. A manivela siempre arrancaba. Descompresor, vueltas, vueltas y vueltas y cuando gira rápido: cerrar descompresor. Mi fita 12hp no tenia ni conexion eléctrica. Al Yanmar 9hp tenia que darle al contacto eléctrico.

[biker62]

Jolín, los Fita!

De niño intenté arrancar un par de veces uno, sin éxito. Era el motor del gussi de un amigo de mi padre, en el que salíamos a por calamares.

De jovencito me harté de arrancar otro, en su aplicación terrestre más típica: bombear agua en un pozo de huerta.

Qué tiempos....

[markuay]

Originalmente publicado por TARABUSI

Yo tengo un Solé Mini3 que arrancaba fácilmente a manivela. El año pasado lo rectifiqué y ahora no puedo con la manivela, al soltar el descompresor se clava de tanta compresión que tiene.

¡¡ Iba mejor con el pistón bailando dentro del cilindro !!, no gastaba aceite (ahora tampoco) y velocidad +- igual.

Saludos

Ahora no sueltes la palanca de golpe como antes, hazlo poco a poco.

[TARABUSI]

No puedo con él, compañero.
Antes de rectificar era capaz de mantener el motor girando a manivela durante unas vueltas, lo justo para arrancar. Ahora se clava inmediatamente.

[Bigsailor]

Muchas gracias a todos. Voy a probar. Siempre es bueno tenerlo controlado por si hace falta.

[Rebellin]

Con el Volvo MD 11 C, que tenía dos cilindros con palancas de descompresión independientes, resultaba fácil. Se levantaba la de uno de los cilindros, para que no opusiera dificultad al giro de la manivela y cuando al girarla, el cilindro que tenía compresión empezaba a funcionar, se bajaba la delcilindro inactivo y en ese momento funcionaban los dos.

Con el Volvo 2003, que tenía 3 cilindros, cuyas palancas estaban unidas y había que usar las tres o ninguna, nunca lo pude arrancar manualmente.

Rebe

[mazatlan]

Es cierto Rebellín, pero cuando la batería no tiene fuerza para girar el motor comprimido, abres las llaves el motor descomprimido gira sin dificultad con la batería aunque esté baja y cuando cierras la llave del descompresor arranca en el acto.
Saludos

[Rebellin]

Originalmente publicado por mazatlan

Es cierto Rebellín, pero cuando la batería no tiene fuerza para girar el motor comprimido, abres las llaves el motor descomprimido gira sin dificultad con la batería aunque esté baja y cuando cierras la llave del descompresor arranca en el acto.
Saludos

Si, tienes razón, pero el modo de arranque que narro, es para cuando la batería no tiene fuerza por ese motivo se usa la manivela. Los motores modernos, que yo sepa, ninguno la trae.

Rebe @

[markuay]

Aún hay algún motor que sigue saliendo con la posibilidad de arrancar a mano, aunque suelen llevar un tapón que oculta el eje donde se inserta la manivela.

[ComunElefante]

Originalmente publicado por markuay

Aún hay algún motor que sigue saliendo con la posibilidad de arrancar a mano, aunque suelen llevar un tapón que oculta el eje donde se inserta la manivela.

Te agradezco mucho si nos dices que motor es.

[markuay]

Originalmente publicado por ComunElefante

Te agradezco mucho si nos dices que motor es.

Por ejemplo el que acaba de estrenar el cofrade Humpback en su Nadir 22.

[Rascayus]

Yo tengo un volvo md7b y también me ha partido la boca, al escupir la manivela casi escupo yo las muelas.

Enviado desde mi PexoRom V2.1 mediante Tapatalk

[Rebellin]

Originalmente publicado por ComunElefante

Te agradezco mucho si nos dices que motor es.

El Volvo 2003, también lleva un tapón de plástico verde, que quitándolo aparece donde se acopla la manivela, pero no la traía el barco.

Rebe

[SpitfireAntonio]

los motores bukh dv 20 seguro y creo que el dv24 también,ambos llevan palanca y su acceso no esta oculto.

[berpul]

Hola cofrades...una consulta sobre el tema, por si alguien que lo lea pudiera contestar.

Tengo un sole mini 17, que no viene preparado para arrancarlo con manivela , y me pregunto si se le podria hacer algun tipo de acoplamiento o adaptacion para poder arrancarlo a mano?..

Si alguien sabe algo?

Saludos

[Rebellin]

Originalmente publicado por berpul

Hola cofrades...una consulta sobre el tema, por si alguien que lo lea pudiera contestar.

Tengo un sole mini 17, que no viene preparado para arrancarlo con manivela , y me pregunto si se le podria hacer algun tipo de acoplamiento o adaptacion para poder arrancarlo a mano?..

Si alguien sabe algo?

Saludos

Muy difícil lo veo, casi imposible, habría que agujerear el motor para que asomara el acople donde insertar la manivela.

Rebe

[markuay]

Originalmente publicado por Rebellin

Muy difícil lo veo, casi imposible, habría que agujerear el motor para que asomara el acople donde insertar la manivela.

Rebe

Yo diría que imposible.