Empieza a afectarnos el precio del gasoil?

[Ouessant]

Buenos días a todos los cofrades!!

Viendo que estos días el precio del combustible sigue subiendo sin parecer tener techo!!

Pregunto si ahora os pensais dos veces en coger el coche para ir al barco, hacer una jornada de pesca o en salir a dar un paseo con el barco....

Esperando a que el precio del combustible vuelva al precio de antes invito a unas bien frías!!!

[true]

Empieza a afectarnos el precio del Gasoil?

Ya lleva tiempo, bastante tiempo.

Una pérdida de poder adquisitivo que se está cifrado en 5.000 euros año para una familia, por las subidas de Electricidad, Gas ( botella de butano), Combustibles, y productos de alimentación (cesta de la compra).

Una inflación que pronto llegará a los dos dígitos.

Una cadena de eslabones engarzados, que si uno se altera, altera toda la cadena.

Repostar, un depósito implica pasar de los cien. Hablando de vehículos. Que nada tiene que ver con la náutica.

Muy ciegos estamos.

Lo que nos viene encima.

No brindo.

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Ouessant

Buenos días a todos los cofrades!!

Viendo que estos días el precio del combustible sigue subiendo sin parecer tener techo!!

Pregunto si ahora pensais dos veces en coger el coche para ir al barco en hacer una jornada de pesca o salir a dar un paseo con el barco....

Esperando a que el precio del combustible vuelva al precio de antes invito a unas bien frías!!!

Hola

Evidentemente, si vives lejos del puerto, influirá

Pero mucho más le tiene que estar influyendo a los armadores de motoras potentes de gasolina. Conozco muchos que ya antes salían lo mínimo porque con solo ir y volver de la gasolinera a hacer consumo ya gastaban medio deposito

Desde luego, a los profesionales les está afectando mucho el precio del gasoil marino. Un patrón amigo mío me comentaba ésta semana que en dos años se le ha multiplicado por cinco el precio del gasoil. No sé si exageraba, pero me daba cifras: creo recordar que el deposito le salía a 3000€, y ahora mismo, a 15000€. Una barbaridad

[Sliceoflife]

Los que tenemos motor fueraborda estamos jodidos, es más del doble de coste salir de pesca o paseo, mi puerto muy lejos de las zonas de pesca que frecuento (más de 15millas) y a eso le sumamos el precio de todo y se quitan las ganas de salir de pesca. Como sigue así empezaremos a ver motoras en venta como churros

La medida de los 20cnt a quedado en nada encima al aplicarlo por litro y no por euro pues cada vez es menos ya que echamos menos litros con los mismos euros.

Veremos cómo terminamos el año pero es un no parar, ayer el pan que compraba por 0,60 ahora me cuesta 0,80 en menos de un año un incremento enorme

[scampolo]

El consumo del barco ,no es gran problema en mi caso . Velero y si no hay viento no salgo . Un depósito lleno me dura más de una temporada….Pero…. Desde que la gasolina ha pegado el subidón, voy menos al puerto( 135 kms) . Antes, el día que se me antojaba , iba . Ahora , me lo pienso y he acortado mis idas y venidas …y lo que está por venir

[Sekutrack]

España ha pasado a tener unos de los combustibles más caros de Europa.
Las petroleras y eléctricas están haciendo su agosto, aprovechando el tema de Ucrania.
Lo que también se debería actualizar es la carga impositiva de los combustibles. No es lo mismo que Hacienda se lleve un 50 % de 1,10 € litro, que en este momento, esté por encima de los 2 €, aunque nos "regalen" esos 20 cts.
Los pescadores profesionales, camioneros etc. lo están pasando bastante mal y a todos nos afecta.

[Ouessant]

En mi pantalán se ve cada vez más barcos amarrados que cada vez salen menos y los armadores dicen que es por el precio del combustible!!

[Murcia_nico]

antes me costaba 6-8 euros ir al puerto en consumo aproximado... luego a vela cero.. ahora me está costando unos 15 - 20 euros cada vez que voy... asi que para 1 o 2 horas en puerto y hacer 3 chapuzas, ya me lo estoy pensando... antes iba aunque fuese a abrir, ventilar y baldear... pero ahora... solo cuando puedo pasar al menos 3 o 4 horas allí o cuando puedo navegar...

[jonam52]

Originalmente publicado por Murcia_nico

antes me costaba 6-8 euros ir al puerto en consumo aproximado... luego a vela cero.. ahora me está costando unos 15 - 20 euros cada vez que voy... asi que para 1 o 2 horas en puerto y hacer 3 chapuzas, ya me lo estoy pensando... antes iba aunque fuese a abrir, ventilar y baldear... pero ahora... solo cuando puedo pasar al menos 3 o 4 horas allí o cuando puedo navegar...

yo necesito mi furgoneta para trabajar y he pasado del verano pasado que gastaba 200 euros de gasoil al mes a ahora que estoy gastando 350, 150 euros más todos los meses....
En cuanto al barco, me alegro de tener un velero....

[true]

416 € de sobrecoste al mes, para el salario de un trabajador, implica muchas privaciones, es precariedad y limitaciones muy acentuadas.

[Mariate]

Contra esta situación solo nos queda la insumisión y gastar menos combustible, desde hace meses tengo aplicado un plan de ahorro, para empezar, este año no haré curricán, aquí algunos van a perder unos 600 euros que es lo que vengo a gastar en la temporada completa de curri, pues 600 euros de ahorro, también he restringido las salidas de pesca fondeados en mar abierto, y de momento solo salí dos veces, cuando a estas fechas ya tendría unas 15 salidas con un consumo de unos 25 litros por salida, así que como mínimo llevo ahorrados 400 euros (a ojo de buen cubero y poniendo a 2 euros el litro), y lo estoy compensando con salidas de pesca a lugares muy cerca de mi club, donde no gasto más de 10 euros de gasofa, así que de momento estoy ahorrando dinero y haciéndoselo perder a estos golfos de las petroleras y sigo comiendo pescado fresco. Anda y que les den por donde amarga el pepino.

[folkboat]

yo velero 27 pies con consumo apeox 1, 5 l hora de gasoil...pero ahora solo para salir del puerto. Sin viento fondeo y pesca a fondo. Currican a vela es lo que me apetece mas. Regatas sin prevision de viento ya no me presento.
Me preocupa mas precios de amarre, parking, etc.
Podria ir en tren al puerto pero el tiempo tambien vale dinero, y por tema covid y mascarilla tampoco me apetece demasiado el transporte publico.
Me refiero todo al tema barco...economia general sobran los comentarios...

[Turcamen]

El otro día en el mercado de Mallorca el mero (de aprox 2 kilos) a 65 euros... Normal si el Gasoil está a ese precio

[jonam52]

yo antes iba a trabajar en bicicleta detras del autobus y asi me ahorraba 1,50 del bus.... ahora voy en bicicleta detras de un taxi y me ahorro los 25 euros del taxi

[Dibujito]

Sube todo hasta la deuda de los Españoles mas de un Billón con B y subiendo...
Lo más curioso es que tenemos los impuestos mas altos de toda Europa.

[true]

A vuestro acertados y reales razonamientos.

Estáis perdiendo " libertad ". Estáis asumiendo un " sacrificio ".
Os reprimis, os condicionais al, " no, eso no ". En definitiva, os están cambiando los hábitos, se os están limitando los placeres. Os está cambiando la vida.

Mucho, pero mucho.

¿A quién no le ha cambiado, a quienes no les afecta, quién no ha tenido ningún tipo de reducción, limitación, condicionante......?

Pues eso.....

Relámpagos y truenos.

Qué nos coja con buena ropa de aguas la tormenta, que los nubarrones se ven.

[Prometeo]

Creo que lo de menos es el combustible que consumimos en las actividades náuticas. Bastaría con planificar más las salidas, fondear más o disfrutar del barco en puerto, pero nuestra vida apenas cambiaría.

Lo peor -creo yo- es que nos afecta en todos los órdenes de la vida, en la que nuestra mutua afición no deja de suponer un pequeño porcentaje.

Ya se ha comentado aquí como ha crecido la deuda y todos sabemos que el Estado deberá pagar más por los intereses porque suben los tipos y subirá la prima de riesgo.

La inflación no deja de ser un impuesto a los pobres. Los Estados se financian dándole a la máquina de los billetes, aúmenta la Masa monetaria y los bienes son los mismos, por lo que acaban subiendo los precios. Hasta ahora lo asumía la competitividad de las empresas que no repercutían las subidas gracias a los márgenes que les ofrecía la mejora de la eficacia.

Pero efecto Que provoca la inflación estaba larvado, solo hacía falta un catalizador que fue primero el desajuste de las cadenas logísticas provocadas por la pandemia y se incrementó después por la guerra.

Nos tratan de engañar con juegos de triperos, para que miremos a otro lado, pero la realidad es que la causa es un Estado elefantiastico que no para de crecer. Nos engañan dándonos un caramelo. Que si 20 céntimos, que si rebaja del IVA, que si ahora no se puede, que si ahora que si, ... pero el caso es que no podemos pagar lo que gasta un Estado manirroto, ( no concreto en ningún partido, ninguno hizo verdaderas reformas porque ninguno se atreve a ponerle el cascabel al gato y practican aquello de patada pa lante)

Dicen que todavía hay que subir más los impuestos. El efecto será que nuestras empresas perderán competitividad y muchas se deslocalizarán con el consiguiente aumento del paro. Al parecer los hombres de negro ya están afilando los cuchillos y veremos por donde empiezan. Probablemente con recortes de sueldos de funcionarios, ajuste en las pensiones y menos gasto social. - nunca gasto político

Mientras tanto, las empresas están contratando aunque la competitividad no mejora - como consecuencia de los desajustes de las cadenas de suministro y aumento costes de insumos que no siempre pueden repercutir a sus clientes . Teniendo en cuenta que la mitad del empleo creado últimamente es público, solo podemos equilibrar la balanza de pagos, siendo competitivos y como no podemos devaluar, será ajustando de sueldos.( que suban por debajo del IPC )

Todos los datos indican que se avecinan tiempos muy duros.

[marinisimo]

Todo sube y seguirá subiendo, el propósito es confinarnos de nuevo de forma diferente, esta vez dejarnos sin pasta para poder salir o viajar, sumado a que a partir del 2024 habrá que pagar para usar cualquier carretera (ley ya aprobada).

En mi caso puedo ir andando al varadero donde tengo mi neumática con motorcillo 4 CV y la subida de combustible no me afecta, con un litro tengo para una jornada entera de pesca (ya no me critican los que decían "es que tu lancha no va a planear").
Todo lo demás, excursión en coche, la compra en el super, etc pues me pone los pelos de punta.
El nuevo orden mundial es cortarnos el poder adquisitivo para a la par cortarnos las alas sin que nos demos cuenta.

[Bertie]

Afortunadamente en el mío no se nota mucho. Un bidón de 5l de gasofa me da para un mes saliendo todos los findes ya que sólo lo uso para llegar a la bocana y volver, el resto a vela. Pero aún así es gracioso: el anterior propietario me decía que había que echar 5€ y un chupito de aceite, hace año y medio. Ahora lógicamente ya son 11-12€. Seguramente es más el gasoil del coche, aunque también lo tengo cerca, a 10km. Dentro de lo malo...

[Dibujito]

Originalmente publicado por marinisimo

Todo sube y seguirá subiendo, el propósito es confinarnos de nuevo de forma diferente, esta vez dejarnos sin pasta para poder salir o viajar, sumado a que a partir del 2024 habrá que pagar para usar cualquier carretera (ley ya aprobada).

En mi caso puedo ir andando al varadero donde tengo mi neumática con motorcillo 4 CV y la subida de combustible no me afecta, con un litro tengo para una jornada entera de pesca (ya no me critican los que decían "es que tu lancha no va a planear").
Todo lo demás, excursión en coche, la compra en el super, etc pues me pone los pelos de punta.
El nuevo orden mundial es cortarnos el poder adquisitivo para a la par cortarnos las alas sin que nos demos cuenta.

Comoooooor? que carreteras? serán autovías no? no fastidies!!

Saludos.

[marinisimo]

Pues no puedo asegurar si seran todas las carreteras pero por lo menos lo que ahora son autovias gratuitas se convertiran en carreteras de pago a partir del 2024. Y ya se inventaran mas cosas para no dejarnos salir.

Yo seguire yendo a pie al varadero y a gastar mi litrillo de gasolina en un dia entero de pesca, y luego pescado gratis para cenar, algo amortizo.

[TORRETA]

Tendremos que volver a los gasógenos. Otra opción que me planteo es montarle una maquina de vapor a mi gabarra quemando restos de palets.
Ahora ya en serio, en los veleros no creo que tengáis ningún problema aunque pongan el diesel mas caro que el bourbon. Los que andamos a base de diesel la mejor opción, creo, es no abusar de las palancas, a 8 ó 10 nudos se hace mucho camino.
Buen finde

[BORRASCA]

Volveremos al remo y a la vela, ya vereis. De momento los que mas podemos disfrutar somos los traperos

[llanera]

A todos nos afecta, pero a los de las motoras mas, en mi caso son 500 cv, los que tengo que mantener, hace tiempo que no se lo que es navegar a mas de 6/7 nudos, para ir al fondeo me sobra, eso de ir a 25 nudos....nada de nada, que en mi caso los dos volvo me gasta unos 50/60 litro hora, los dos, pero bueno es lo que nos toca, esperemos que esto cambie, por cierto cada dia mas políticos, mas asesores, mas funcionarios, en fin no sigo, que me empiezo a meter en temas políticos y no se trata de eso, solo diré una cosa, cada pueblo tienen los gobernantes que votan, luego que nos podemos quejar....

[lamobilete]

En un velero también se gasta como no tengas suerte con el viento. La mayoría de los traslados en veleros del punto A al punto B se hacen a motor
No recuerdo muy bien el dicho.. pero creo que decía si quieres navegar a motor cómprate un velero
Os dejo los consumos de mi motor

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