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VHF: Canal 77 |
#1
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Desmontar inversora
Lo primero desear que el tiempo mejore para aprovechar bien estos días.
Mi pregunta es que después de sacar el motor de mi Puma (Yanmar 20GM20F) lo estoy desmontando para revisarlo y ajustarlo. Ya he quitado todos los componentes periféricos, intercambiador de calor, culata, filtros, etc. y ahora quería quitar del motor la inversora (no desmontarla interiormente, sólo separarla del resto del motor), ya que pesa un huevo y no puedo manejar bien el motor para acceder a otros componentes. La inversora es una KMP2 de Yanmar y he quitado, siguiendo las instrucciones del manual, los 8 tornillos que sujetan la campana e inversora al bloque motor. Según el manual, una vez realizado esto, es cuestión de retirarla tirando de ella sin más, pero no soy capaz y no me atrevo a forzar no vaya a ser que meta la pata . ¿Alguien sabe si debo hacer algo más o tiene algún truco para poder retirarla?. Gracias por adelantado . |
#2
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Re: Desmontar inversora
Si no sale es porque debes tener el primario clavado con el plato de arrastre por culpa del oxido, fuerzalo porque tiene que salir
SALUT |
#3
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Re: Desmontar inversora
Nefta, gracias por partida doble (aquí y en el Club Puma) .
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#4
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Re: Desmontar inversora
Mucha suerte, ve quitando tornillos y haciendo fotos amigo
LORDRAKE
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El GRAN AZUL |
#5
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Re: Desmontar inversora
Dale unos golpecitos con un martillo de goma o de madera en la carcasa para que despegue...
Suerte.
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#6
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Re: Desmontar inversora
yo hen demontado algun inversor, quitas estos tornillos de la campana de anclaje al motor y pegale con un martillo de goma con ganas a toda la campana y luego te vas a por algun amigo que este fuerte y entre los dos tirais, sobre todo tirar recto a la linia del cigueñal porue sino seguro que no la sacais, no tiene que salir torcida,
otro problema que os encontareis vendra por la junta k eso hace que las dos partes queden pegadas. si no sale una vez hayais quitado los tornillos y haber echo fuerza un rato, te aconsejo que pongas un tornavis plano entre la campana y el motor y le pegues golpes con conocimiento y vas cambiando de sitio para que vaya saliendo por igual ( ese es mi mejor truco siempre que se usa con cabeza) bueno espero haber ayudado en algo saludos |
#7
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Re: Desmontar inversora
Hola Lordrake, espero ya tengas muy avanzado tu velero para la travesía del Atlántico. Y como dices, estoy haciendo fotos de todo el proceso de revisión del Yanmar 20GM20F. Ya contaré el resultado.
Y a J@vi, muchas gracias por tu comentario. Tiraré con ganas como también me recomendaba Nefta. Saludos. |
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