Barcos de ocasión en Portugal

[ferchu]

Hola a todos: inmerso en mi paciente búsqueda de barco me han recomendado que eche un vistazo en el país vecino. Según me han dicho se encuentran cosas a buen precio y a mí ,al ser gallego ,me queda más cerca que levante.¿qué sabeis sobre este tema? ¿qué nos pueden aportar sobre esto los cofrades portugueses?
Y otra cosa:supongo que habría que abanderarlo aquí ¿es muy caro?
Gracias y ahí van unas rondas

[Miahpaih]

Vela, motor y hasta comerciales hasta 20 metros
http://yachtworld.com/core/listing/c...&pbsint=&ps=30

Suerte y saludos
Miahpaih

[LUNA]

Ay que saber que tipo de barco quieres .


Nosotros aqui en el sur muchos buscan barcos en España por la oferta ser más grande... yo mismo ya he tenido uno de bandera española ahora no



una copa

[ferchu]

Pues el barco que quiero (debería decir "el que puedo"),sería entre 23 y 26 pies,crucero habitable,tipo dufour 24.
¿qué me decís del abanderamiento?
Lo último que me han dicho es que si es menor de 7,5 m y es comunitario,no hace falta abanderarlo.¿alguien sabe algo de esto?
Obrigado,gracias

[Santiago]

Muy buenas, me da que va a ser como todo. Depende más de la casualidad de que coincidan demandante y oferente que de otra cosa.
Te diré que yo perpetro a veces alguna navegada en un barco portugués (el patrón, más bien), que está en Bayona y que vino de Francia. Así que por mercado, va a ser que no.
Además, curiosamente, el barco es de la Societe Generale, la bandera es francesa y lleva ya unos cuantos meses en España. Y el patrón me dice que así estará hasta que lo cambie. Menda está a la expectativa para subirse al carro si se tercia la ocasión.
Respecto a tu pregunta sobre el abanderamiento. Yo tengo entendido que es obligatorio abanderar. Tampoco es tán complicado, ni costoso, sino pasas de 7'5 metros, el barco no supera los 15 años de antigüedad y está fabricado en la CEE. En cualquier caso, yo preguntaría en Capitanía. Te quedarás más tranquilo.

[ferchu]

Gracias Santiago.El problema (uno de ellos),es que los barcos que entran en mi presupuesto tienen más de 15 años ¡¡Tienen 25 como mínimo!!.No sé si eso complica mucho este asunto,pero seguiré tu consejo y me informaré en Capitanía.

[Relampago]

La complicación extra es que necesitas un proyecto hecho por un ingeniero o perito naval, como si fuera un barco nuevo.
A no ser que sea de una serie conocida y que ya haya barcos iguales matriculados en España, con lo que es mucho más simple.

En un barco grande, ponerle dos o tres mil euros más no es mucho, pero en uno más pequeño es considerable.

En un barco de segunda mano, con cierto tiempo, la eslora está más en función de los atraques que de los impuestos, porque con el tiempo estos se reducen mucho.

Y si quieres ser cumplidor con la ley es obligatorio matricular el barco a tu nombre en España. Otra cosa es que en tu zona de navegación no controlen mucho y te arriesgues por un tiempo.

Yo estoy haciendo ahora el cambio.

[ferchu]

Visto lo visto,no parece que sea muy rentable ,salvo que encuentres esa ganga que todos tenemos la ilusión de encontrar y que no sé si existen o son leyenda urbano-naútica.El caso concreto del que os hablaba es un barco que aquí anda sobre los 19000 a 23000 y que he visto en Portugal por 15000.Si hay que sumarle 2000 o 3000,pues poco compensa.
Gracias

[Pawnee]

Y hablando de todo un poco.....

En un barco con 2 o 3 años ¿tienes que pagar el impuesto de matriculación?

[Relampago]

Originalmente publicado por Pawnee

Y hablando de todo un poco.....

En un barco con 2 o 3 años ¿tienes que pagar el impuesto de matriculación?

El impuesto se paga si el barco tiene más de 7,5 metros de eslora "oficial" y tiene bandera extranjera.
Si ya tiene bandera española no se paga, sólo el IVA si el vendedor es una empresa o el ITP si es un particular, más las tasas, que son poca cosa.

Se me olvidó antes, pero le deseo a ferchu mucha suerte. No te precipites y búscate quien te aconseje bien sobre el estado del barco. Estudia todos los costes y ¡a por él!

[Santiago]

Ferchu, yo acabo de abanderar un barco con 23 años. Los trámites no son gran cosa y el coste, va asociado a la eslora y complejidad del proyecto. En mi caso, ha debido de andar en torno a los 1000 euros.
Sólo tuve un problema con la inspección. Me recordó a los años más rancios de la administración española y me dolió bastante porque soy parte de ella. El individuo tenía una sensibilidad especial para apreciar la escora desde el pantalán y una idea un tanto particular de como aplicar la norma. Al final, a grandes males, grandes remedios. Cambié de capitanía y asunto resuelto en 20 días.
Si, al final, te decides y necesitas más información, no tienes más que decirlo.
Suerte!!!

[Santiago]

Originalmente publicado por Pawnee

Y hablando de todo un poco.....

En un barco con 2 o 3 años ¿tienes que pagar el impuesto de matriculación?

¿Ya estamos pensando en cambiar? ¡No tenéis remedio!
Salvo que seas pirata (que no es el caso), si el barco está matriculado ha pagado el impuesto, asín que no te lo cobrarán otra vez... salvo que te empeñes en pagarlo, caso en el que, como Hacienda semos todos, no tengo inconveniente en hacerme cargo del ingreso

[Pawnee]

Me refería a un barco de fuera, pero ya me han aclarado la duda.

Como todo depende de los años y los baremos de hacienda, en el caso que me comentaron era un barco de 15 años y pagó el 1% del 12% de la valoración de hacienda, lo que no sé es en el caso de que tenga un par de años, iré a hacienda a preguntar.

[Santiago]

Si mal no recuerdo, Hacienda hace una valoración del barco y luego, en función de su antigüedad, se le aplican unos coeficientes reductores.
Me parece que esos coeficientes aparecían reflejados en las tablas publicadas en el Boe. Hace tiempo, en la vieja taberna, habían colgado el enlace con lo que puedes ahorrarte el viajecito hasta Hacienda.

[ferchu]

Gracias,Relámpago ,por los ánimos y los consejos.Lo cierto es que ya he podido comprobar que ,con paciencia van apareciendo cosillas.Sobre lo que decías del asesoramiento,me he procurado un buen marino,que con una paciencia infinita me está ayudando mucho.Ciao!

[LUNA]

Pués te podré vender l mio que mucha pena me dá por la seguridad y por el confortable que és .


Haier no lo venderia por nada deste mundo pués estoi muiy contento con el pero podriamos hablar porque tiengo necessidad de venderlo porque un familiar tiena uno que pratcamente me lo regala.

si está interessado menda-me un mail privado

te enseño un como el mio

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[marielt2]

te paso esta página, seguramente podes encontrar algo que te sirva. Saludos!!

Online venta del barco Yacht World

[montañes]

Originalmente publicado por Santiago

Muy buenas, me da que va a ser como todo. Depende más de la casualidad de que coincidan demandante y oferente que de otra cosa.
Te diré que yo perpetro a veces alguna navegada en un barco portugués (el patrón, más bien), que está en Bayona y que vino de Francia. Así que por mercado, va a ser que no.
Además, curiosamente, el barco es de la Societe Generale, la bandera es francesa y lleva ya unos cuantos meses en España. Y el patrón me dice que así estará hasta que lo cambie. Menda está a la expectativa para subirse al carro si se tercia la ocasión.
Respecto a tu pregunta sobre el abanderamiento. Yo tengo entendido que es obligatorio abanderar. Tampoco es tán complicado, ni costoso, sino pasas de 7'5 metros, el barco no supera los 15 años de antigüedad y está fabricado en la CEE. En cualquier caso, yo preguntaría en Capitanía. Te quedarás más tranquilo.

En Portugal, esa fórmula no es rara, te la ofrecen para comprar un barco. Es un leasing naval con Societé Generale, por lo que el titular es la compañía financiera hasta la finalización del mismo. De esa forma, el titular del barco es francés y por tanto la bandera, independientemente de la nacionalidad del patrón.
Es una forma de tener el barco en otro país sin problemas de abanderamiento, pero desconozco la fórmula en España.

[Parazoa]

Interesante reflote de hilo...

Más de dos años!!!

Saludos y

[Sahel]

Me ha dado un vuelco el corazón...Mi amigo Ferchu queriendo cambiar de barco!!!!
Espero que no sea asi...

[true]

Originalmente publicado por Parazoa

Interesante reflote de hilo...

Más de dos años!!!

Saludos y

Originalmente publicado por marielt2

te paso esta página, seguramente podes encontrar algo que te sirva. Saludos!!

Online venta del barco Yacht World

Muy buena la apreciación.............Si señor.

Vamos a darle la bienvenida a la sirenita " marielt2 " autora del mismo, en su primera aparición......


Un saludo


.

[Wildlife]

Yo me daría una vuelta por la taberna para ver los comentarios de varios cofrades que tuvieron que hacer cambio de bandera.........explican muy bien todos los trámites y su experiencia (en algunos casos de pesadilla)

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Pawnee

Me refería a un barco de fuera, pero ya me han aclarado la duda.

Como todo depende de los años y los baremos de hacienda, en el caso que me comentaron era un barco de 15 años y pagó el 1% del 12% de la valoración de hacienda, lo que no sé es en el caso de que tenga un par de años, iré a hacienda a preguntar.

Hace unos días hablé directamente con la Dirección General de Tributos, sección de Impuestos Especiales, pues estoy considerando la posible compra de un sueño que anda por la Gran Bretaña... El funcionario que me atendió muy amablemente, por cierto, me dijo que en caso de barco con bandera extranjera, su criterio solía ser seguir el precio reflejado en el contrato de compraventa, incluso aunque este fuese inferior al que Hacienda considera como valor de mercado para ese modelo y antigüedad. La pregunta venía a cuento proque a pesar de ser un barco del 2002, no sale en las tablas orienativas de Hacienda y no hallaba el modo de calcular la base imponible y la cuota.

salud!!!!

[currelos]

Hace poco cambie hice ta transferencia de mi lanchuco y pagué a hacienda el 1% del contrato de compraventa que aporté y nadie miró si estaba en el valor o nó, ni la antiguedad. Es nacional
Saludos

[capitan necora]

Originalmente publicado por sahel

Me ha dado un vuelco el corazón...Mi amigo Ferchu queriendo cambiar de barco!!!!
Espero que no sea asi...

Hola, que va a decir tu Arpege, se lo has insinuado ?

salud