Calentador de agua instantaneo

[pekefazer]

Buenas de nuevo compañeros, como ya os he comentado en el foro de presentaciones estoy con varias puestas a punto del Antaviana y una de ellas es el tema de tener agua caliente al menos en la ducha cuando estoy en Puerto, sobre todo por la capitana jeje, y por mi mismo no tener que hacerme mucho el machote que al final me resfrio.
Buscando alternativas por internet he encontrado una economica y de fácil instalación y me ha parecido interesante el comentarla con vosotros por si a alguien más le puede ir bien y de paso si alguno ya la ha probado ver algunas opiniones.

Se trata de un dispositivo de termo instantáneo bajo mesa para poder acoplarlo al mueble del baño de ducha y tener agua caliente para la ducha desde 220v, me queda ver la opción de si con un inversor de 12/220 habría opción también estando fuera de Puerto.
El dispositivo es de la marca Dafi el modelo bajo mesa Ipx4 que se le puede poner el accesorio de la ducha y pienso que al entrarle la presión directa de la bomba del agua debe funcionar bien para una duchita.
La web es la siguiente http://www.dafi-water-heater.com/es/...bajo-mesa-ipx4.

A disfrutar del día de Reyes y que corran mucho ron y roscones hoy!!

[Enano123]

Anda!, no conocía ese sistema, pues me acabas de iluminar porque estaba yo dando vueltas a donde metía un calentador de agua en mi velero que no tengo mucho espacio libre.

¡Me compro uno ya!, muchas gracias por el aporte

[atodavelas]

Esta muy bien para usar conectado a puerto , pero 3,7kw son demasiados para usar con las baterías,

[Arpege]

Habéis leído que son 3,7kW a 11kW!!

La mejor opción es el calentador de propano, los hay muy baratos y pequeños.

Sino ducha solar, manquerazo a popa, ducha que es un dispensador de herbicida o un cubito

[kiqu]

holaaaa yo creo que con convertidor , te funcionara peroooo incluso el de 3, 7 te vaciara las baterías , ya que se supone que lo tienes que instalar con un interruptor que cuando lo bayas a usar lo pongas en marcha , y lo pares una vez usado ,
el inventillo esta muy bien para usarlo en el puero a 220 ,
salut kiqu

[pope76]

Originalmente publicado por pekefazer

Buenas de nuevo compañeros, como ya os he comentado en el foro de presentaciones estoy con varias puestas a punto del Antaviana y una de ellas es el tema de tener agua caliente al menos en la ducha cuando estoy en Puerto, sobre todo por la capitana jeje, y por mi mismo no tener que hacerme mucho el machote que al final me resfrio.
Buscando alternativas por internet he encontrado una economica y de fácil instalación y me ha parecido interesante el comentarla con vosotros por si a alguien más le puede ir bien y de paso si alguno ya la ha probado ver algunas opiniones.

Se trata de un dispositivo de termo instantáneo bajo mesa para poder acoplarlo al mueble del baño de ducha y tener agua caliente para la ducha desde 220v, me queda ver la opción de si con un inversor de 12/220 habría opción también estando fuera de Puerto.
El dispositivo es de la marca Dafi el modelo bajo mesa Ipx4 que se le puede poner el accesorio de la ducha y pienso que al entrarle la presión directa de la bomba del agua debe funcionar bien para una duchita.
La web es la siguiente http://www.dafi-water-heater.com/es/...bajo-mesa-ipx4.

A disfrutar del día de Reyes y que corran mucho ron y roscones hoy!!

Buenas tardes que corran la birras yo llevo uno instalado y va genial eso sí siempre en puerto jejejeje

[Rotito]

Buenas tardes, un chupitos.

Termos eléctricos instantáneos los hay de todas las marcas, precios y modelos, pero el consumo es bestial, con convertidor a 12 volt. Estaríamos hablando de aprox. 3500W/12volt. Sin entrar en más cálculos. ( rendimiento, etc.) Unos lindos 300 Amp. una central eléctrica de baterías.

Un saludo y unas para refrescarse del consumo

[equuus]

Originalmente publicado por pope76

Buenas tardes que corran la birras yo llevo uno instalado y va genial eso sí siempre en puerto jejejeje

puedes graduarle la temperatura o hay que mezclarlo con agua fria?

[El Temido II]

El más pequeño, consume 3700w, por lo que para su uso con baterías queda
descartado. Primero porque habría que instalar un inverte enorme y segundo,
como ya han comentado, son más de 300A de consumo. Ni con el motor en
marcha valdría.

Incluso puede que en algunos puertos, la potencia que suministren desde la
toma en tierra, no llegue a esos 3700w y salte.


Salud y

[guia]

Ese sistema lo hay en todos lo fregaderos de cocinas en Holanda. El de mi casa es de la marca Daalderop y es independiente del agua caliente de los baños. Es regulable en cuanto a temperatura y en efecto da agua caliente instantanea pero consume mucha electricidad por lo que necesitarás 220 volts y cables acordes dentro del barco

[El Temido II]

Originalmente publicado por pekefazer

Se trata de un dispositivo de termo instantáneo.....

Para calentar agua de manera instantánea: https://www.webasto.com/es/mercados-.../dual-top-evo/


Salud y


PD: es para autocaravanas, no se si se podrá instalar en un barco.

[Zephyr]

A mi me parece una "alternativa" genial, la instalación es sencilla y el precio asumible. Lo apunto a posibles bricos futuros.

Gracias cofrade Pekefacer y

[beta4]

Lo mejor para tener agua caliente abordo es un calentador electrico con recuperacion de calor del motor, en puerto siempre esta el agua caliente y cuando navegas a motor tambien ,suele durar varios dia el agua caliente sin arrancar el motor ,y llegado el caso en el fondeo con 15 minutos de motor te calienta el agua y cargas baterias .....

Otra cosa es que tenga un generador a bordo con potencia suficiente para el calentador mas pequeño 3,7 Kw.

Aunque no es imposible el hacerlo funcionar a baterias con un inversor ,creo que el costo no estaria justificado amen de una señora instalacion electrica.

Saludos

[El Temido II]

Originalmente publicado por beta4

Lo mejor para tener agua caliente abordo es un calentador eléctrico con recuperación de calor del motor....

Yo también opino que es la solución más práctica. Con un termo de 25 litros,
el agua se calienta muy rápido.

Y si estás fondeado y tienes prisa, puedes apoyarlo con electricidad, pues la
resistencia del calentador suele ser de unos 500w (42A), que los suministra
el alternador y el inverter te valdría uno de pequeño 1000w.

No es "instantánea", pero casi.


Salud y

[simplex]

A ver de donde sacas los 3000W. El agua instantanea requiere un consumo de energia muy alto.

[mario147]

Debe ser algo parecido a lo que tienen algunos Bed & Breakfast en los que he estado, en los que sacan un baño de donde no había y ponen uno de esos para evitarse la instalación.
En los menos potentes sale un caudal suficiente para una ducha pero sin tirar cohetes.
Solo te va a funcionar en puerto y siempre que no tengan limitada la toma, 3000 y pico w son muchos.

[pekefazer]

Buenos días compañeros! Corran esos cafés con coñac para despertar el día.
Como bien comentais son muchos watios los que reclama para su funcionamiento, así que preguntaré a los marineros que de que potencia disponemos en Puerto.

Por otro lado como habéis comentado otros compañeros hay sistemas más eficaces para disponer de ese agua caliente incluso navegando pero ahora mismo se me escapan de presupuesto y por eso buscaba una solución económica y de fácil instalación para un par de temporadas de invierno y ya después buscar un termo de los que aprovechan el calor del motor.

Buen fin de semana y buena proa para el que pueda echarse a la mar!

[berrincha]

Cómo sería ese termo eléctrico con recuperación del motor ?
Valdría un eléctrico normal?
Alguien tiene un esquema de la posible instalación ?

[nalari]

Tienen un serpentín dentro por donde circula el agua de refrigeración del circuito del motor. No sirve un termo normal

[mazatlan]

Originalmente publicado por nalari

Tienen un serpentín dentro por donde circula el agua de refrigeración del circuito del motor. No sirve un termo normal

Es que un termo normal funciona con idéntico sistema de un serpentín que calienta el agua.
De lo que se trata es de que el circuito del agua del motor alimente el termo, y que además la reistencia eléctrica que sirve para calentar habitualmente el agua se mantenga para poder conectarla cuando estás en puerto.
Creo que el sistema siempre es el mismo, y que la única diferencia es que si compras el producto previamente concebido para náutica o camping, toda la instalación viene preparada, mientras que si tratas de adaptar un aparato doméstico, te puede costar en adaptaciones lo que puedas ahorrarte en precio en origen.
Saludos

[gypsylyon]

Aqui tienes un buen articulo sobre agua caliente en el velero. Hay un esquema de como funcionan los calentadores de agua marinos.
http://www.fondear.org/infonautic/Eq...Termo-Agua.asp

[El Temido II]

Originalmente publicado por berrincha

Cómo sería ese termo eléctrico con recuperación del motor ?

Hay varias marcas. Estos se ven en muchos barcos:




No se hasta que punto, será viable adaptar uno doméstico al sistema marino.
Puede que el "collar, valga más que el perro". Mejor "bichear" entre las ofertas
existentes y decidirse por la que más le convenza a uno.


Salud y

[gypsylyon]

Los domesticos son de acero esmaltado y los marinos todos en inox.
Por otra parte los domesticos, no tienen el intercambiador de calor para el motos.

Se que hay calentadores para placas solares que tienen un intercambiador de calor, que se podria utilizar, pero todos son de grandes dimensiones. No he visto ninguno peqeñito.

Lo que si se puede Hacer es utilizar uno domestico de 220v y, para calentar el agua con el Motor poner un intercambiador de calor agua-agua externo. Pero esto complica la instalacion ya que se necesita una bomba para Hacer cicular el agua entre el intercambiador y el calentador.
Aqui un ejemplo de como son estos intercambiadores agua-agua
http://es.made-in-china.com/co_winda...enouyeiog.html

[Apagapenol]

Hace tiempo me hice una instalación de agua caliente con un intercambiador de calor diseñado especialmente para espacios pequeños. Los detalles los cuento aquí:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...1&postcount=10

Saludos y

[Tonibretau]

Si lees las características de estos aparatos verás que el más pequeño eleva una temperatura de 15 grados y solo unos pocos litros por minuto.
Es decir si tenemos en el mejor de los casos en verano ( cuesta abajo y sin frenos) una temperatura en el agua de tus depósitos de entre 15 a 20 grados , solo tendrás agua a 30 grados y solo unos pocos litros por minuto, se necesita para un mínimo decente de agua para ducharte el de 7 o más Kw. Y esto en el pantalan hará saltar los térmicos de protección .