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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Ronda de ron que a esas horas hace más fresquito.
![]() ![]() ![]() Poco a poco se ha ido atascando la corredera del barco (un First 21.7S). Entiendo que poco a poco se mete mierda ahí dentro y impide que las palas de la corredera giren. El domingo pasado fui buceando para sacar unas pequenas incrustaciones de ahí. Pueden girar las palas pero se nota algo de resistencia. Mi pregunta es como haceis para mantener la corredera limpia el tiempo máximo posible. ¿Qué recomendaciones teneis para la próxima vez que se saca el barco del agua? |
#2
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![]() Lo mejor es quitarla, sobretodo si estas muchos dias sin navegar, pintandola con antifouilig mejora, pero tampoco es definitivo.
La sacas y la dejas a remojo con agua + vinagre (50%) y como nueva
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#3
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![]() Hola Ivanic
Aunque suene raro, la solución es quitarla cuando llegas a puerto, poner el tapón y limpiarla. Ya se que da yuyu quitarla pero no pienses que te va a entrar tanta agua. Solo es un momento, el tiempo de poner el tapón, y te entrarán 3 ó 4 litros faciles de achicar. Saludos Luis
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https://amzn.eu/d/afeYznv ![]() http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999 |
#4
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![]() Yo la saco cada vez que navego. Cuesta 1 minuto quitarla y otro par de minutos secar el agua que entra. Creo que merece la pena, y esta siempre impecable.
Saludos |
#5
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![]() Muchas gracias por las respuestas.
Miraré como quitar eso sin hundir el barco! ![]() ![]() ![]() |
#6
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![]() No te preocupes, depende de la marca, tienen una lengueta que cuando la quitas, salta una lengueta e impide que entre más agua de la cuenta. Yo la quito y la pongo cada vez que voy a navegar y si la cosa va bien, el agua que entra la quito empapando una sola vez la esponja.
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Mas vale estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar, deseando estar en tierra. ![]() |
#7
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![]() Cita:
![]() También puedes usar agua fuerte; la deja como una patena!. Y haz caso a los cofrades: si o vas a navegar muy seguido, mejor la quitas. Saludos.
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![]() ![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 DIMISIONES EN LA JUNTA DIRECTIVA DE ANAVRE: (Noticia del 22-03-24). https://www.ceutaactualidad.com/arti...222194342.html |
#8
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![]() Pues a mí quitarla cada vez me parece un esclavitud; bien es cierto que mi barco sale un mínimo de 3 veces por semana; la saco y limpio cada 3 o 4 meses y me llega. Las instrucciones contemplan darle antifouling, pero a mí no me ha dado muy buien resultado.
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abordaxe ![]() ![]() |
#9
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![]() Cita:
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#10
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![]() Digo lo mismo,mejor retirarla entre usos.
Yo he intentado de todo,hasta grasa de la que impermeabiliza las cazadoras de moto y al final lo único que funciona es el sacarla,con practica solo tendras que achicar medio litro de agua |
#11
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![]() Unas cervecitas frescas para todos.
Efectivamente, si no se navega mucho, se termina por ensuciar y no marcar correctamente. yo la limpio directamente con vinagre (sin diluir en agua). la dejo en un vaso aproximadamente una hora y luego con los dedos la dejo limpia. En mi caso, después de volverla poner en su sitio, tengo que volverla a calibrar para que marque bien, lo cual es fácil porque está conectada al GPS (corredera Ray ST60 y GPS Ray con pantalla E80) y pulsando 3 ó 4 botones durante la navegación, la corredera se autocalibra. Otra solución que he usado alguna vez y me gusta menos porque es una chapucilla, es que la pantalla de la corredera lea directamente del GPS. Ventaja: miente menos porque el GPS no se suele ensuciar ![]() Total, que la limpio cuando me apetece (por eso de hacer algo de bricolaje fácil) y siempre miro la velocida en la pantalla del GPS. |
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