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Antiguo 11-02-2021, 13:27
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Predeterminado Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

Hola!! Rondas como para una boda!!!

Abro este Tema que creo que puede ser interesante para los cientos que compramos el manual de Jordana de PY. En la web de la editorial de dicho manual( librosnauticos.com) , accedes a exámenes sacados de convocatorias pero claro..si vas por libre nadie te explica las dudas...Gracias a nuestros cofrades, esto puede sernos de gran ayuda a los que estamos en ello y a los que estarán..

PD: Ya traté de abrir este tema pero algo hice mal que me cambio el titulo del mismo por el ejercicio en concreto "Como hacer ejercicio corriente desconocida de PY Libro (Manual Jordana)" . No se como cambiarlo en nombre del tema y por eso abro otro. Creo que si la resolución de ese ejercicio en el otro hilo, pasa a este tema, tendremos todos los ejercicios que vayan saliendo resueltos agrupaditos como nos gusta encontrarlos...pero eso ya es cuestión de nuestros grandes administradores que suficiente curro tienen GRAcias!
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rascarcio (11-02-2021)
  #2  
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Thumbs up Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

Saludos compañero y gracias por tu iniciativa, si se abriese otro para el de Capitán de Yate te aseguro que sería más extenso aún.
Gracias, ya falta menos.
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jfazer (11-02-2021)
  #3  
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Predeterminado Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

Que se abra!!! que voy yo para allá en breve....Espero!!!

Editado por surfito2612 en 11-02-2021 a las 15:04.
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rascarcio (11-02-2021)
  #4  
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Predeterminado Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

NO iba a tardar en poner otro ejercicio que solo de leerlo me mareo. A ver si alguien es capaz de explicarme como se desarrolla buf y de paso saber si estos ejercicios tan largos son habituales. Ronda doble!!
ME da la sensación de que hay erratas y que hay que empezar el ejercicio desde "HRB = 1100 encontrándonos en situación 35º 58,4' N, 005° 50,0' W" ...


El día 25 de noviembre de 2016, nos encontramos navegando por la zona del Estrecho de Gibraltar a bordo del buque "Trump" al Ra = 217°, c on un desvlo de aguja de 2° negativos, declinación magnética de 3° NW y una velocidad de 10 nudos. A HRB = 0715 obtenemos marcación del Faro de Punta Carnero = 045°. Continuamos navegando igual y a HRB = 0730 marcación del mismo faro por el través. Una vez situados continuamos navegando en iguales condiciones y a HRB = 0800 encontrándonos en latitud 36º 00,0' N, longitud 005° 30,0' W, damos rumbo a pasar a 2,5 millas del Faro de Isla Tarifa y se altera la velocidad. A HRB = 0918 cortamos la enfilación del Faro de Punta Gires con la cima del monte Sidi Musa, obteniéndose de la misma una demora de aguja igual a 103° y, simultáneamente, demora de aguja del Faro de Isla Tarifa igual a 017°. A HRB = 0918 cortamos la enfilación del Faro de Punta Gires con la cima del monte Sidi Musa, obteniéndose de la misma una demora de aguja igual a 103° y, simultáneamente, demora de aguja del Faro de Isla Tarifa igual a 017°. A HRB = 1100 encontrándonos en situación 35º 58,4' N, 005° 50,0' W damos rumbo a la situación 36º 02,8' N, 006º 11,0' W,con una velocidad de máquinas de 10 nudos, desvío = 3° (·). En ese momento comienza a soplar un viento del SW que nos produce un abatimiento de 10º que contrarrestamos. A HRB = 1118 damos rumbo a puerto de Barbate donde llegaremos sobre las 1230 HRB (nuestra hora reloj bitácora coincide con la hora oficial española). El muelle de espera de Barbate, donde deseamos atracar, tiene una sonda en la carta de cuatro metros. Seis hora y media después de atracar nos informan que deberemos abandonar el muelle de espera para atracar en un lugar de sonda en la carta de tres metros en el primer momento que la sonda en el momento en dicho lugar alcance los cuatro metros. Se pide: Situación observada a HRB = 0730:

Solución: C

A l= 36° 02,6' N; L = 005° 27,0' E.
B l = 36° 03,4' N; L = 005° 23,0' E.
C l = 36° 03,4' N; L = 005º 23,0' W.
D l = 36° 02,6' N; L = 005° 27,0' W.

Editado por surfito2612 en 16-02-2021 a las 20:26.
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  #5  
Antiguo 16-02-2021, 22:51
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Predeterminado Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

buenas compañero.
Lo que el ejercicio te pregunta es por la situación observada a hrb:0730 (no tiene sentido el resto y menos situarte a hrb 1100), la situación observada que da el ejercicio a hrb 0730 es correcta.
Es una simple situación por demoras no simultáneas.
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surfito2612 (16-02-2021)
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Predeterminado Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

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Originalmente publicado por surfito2612 Ver mensaje

... al Ra = 217°, c on un desvlo de aguja de 2° negativos, declinación magnética de 3° NW y una velocidad de 10 nudos. A HRB = 0715 obtenemos marcación del Faro de Punta Carnero = 045°.Continuamos navegando igual y a HRB = 0730 marcación del mismo faro por el través....
Se pide: Situación observada a HRB = 0730:

Solución: C

A l= 36° 02,6' N; L = 005° 27,0' E.
B l = 36° 03,4' N; L = 005° 23,0' E.
C l = 36° 03,4' N; L = 005º 23,0' W.
D l = 36° 02,6' N; L = 005° 27,0' W.
Si quitas toda la paja, seguro que encuentras la aguja...

No tengo la carta, pero yo haría:
1º, pasa todo a verdadero (calcula la corrección total, y pasa rumbo a verdadero, y marcaciones a demoras verdaderas...)
2º tienes una velocidad y un tiempo entre las demoras. Calcula la distancia.
3º Trazas, con origen en faro pta. Carnero, el rumbo verdadero, y la primera demora
4ºTrasladas , sobre el rumbo, la segunda demora la distancia recorrida. Donde se crucen, ahí estabas a la hora señalada...
No sé si queda claro.
Saludos y
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rascarcio (18-02-2021), surfito2612 (16-02-2021)
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Originalmente publicado por rascarcio Ver mensaje
buenas compañero.
Lo que el ejercicio te pregunta es por la situación observada a hrb:0730 (no tiene sentido el resto y menos situarte a hrb 1100), la situación observada que da el ejercicio a hrb 0730 es correcta.
Es una simple situación por demoras no simultáneas.
Madre mia me siento tan cabreado como aliviado...a los 5min ya tenia el resultado y he perdido 1 hora dibujando lineas hasta consultaroslo aqui ... soy carne de muchas gracias rascarcio te prometo que me dare prisa para abrir el mismo tema de CY jja Por cierto como se mandan los agradecimientos....soy de los que creo que es de bien nacido ser agradecido
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rascarcio (18-02-2021)
  #9  
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Originalmente publicado por Vingilot Ver mensaje
Si quitas toda la paja, seguro que encuentras la aguja...

No tengo la carta, pero yo haría:
1º, pasa todo a verdadero (calcula la corrección total, y pasa rumbo a verdadero, y marcaciones a demoras verdaderas...)
2º tienes una velocidad y un tiempo entre las demoras. Calcula la distancia.
3º Trazas, con origen en faro pta. Carnero, el rumbo verdadero, y la primera demora
4ºTrasladas , sobre el rumbo, la segunda demora la distancia recorrida. Donde se crucen, ahí estabas a la hora señalada...
No sé si queda claro.
Saludos y
gracias!! sabio consejo!!
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  #10  
Antiguo 16-02-2021, 23:57
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se ve muyyyyy bien gracias !!
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  #11  
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Hola cofrades. ..!! con el PY de vuelta!! lo dejé antes del verano porque me lié con el PADI , una pena porque estaba avanzado y ahora es casi como empezar de nuevo, por eso me pongo YA. Eso si, el libro de jordana ha estado en la mesilla de noche todo este tiempo solo para recordarme que las cosas a medias nunca!! o casi nunca
Pue es esto estoy y me encuentro con este ejercicio de carta. LA solución me pondrá la cara colorada pero es que no entiendo como puedo hacerlo teniendo la carta sin esas latitudes y longitudes..no seáis muy crueles que necesito ánimos para esta retomada singladura jaja RONDAS COMO PARA UNA BODA!!!!
el ejercicio es:

El 8 de mayo a HRB= 10:00, en situación de salida l=44º 01,9'N y L= 008° 23,3'W, ponemos Rv=208,5º y velocidad de máquinas 12 nudos. Calcular la situación estimada a HRB=20:38, sabiendo que hay un viento del SE que nos abate 3°.

A) l' = 43º7.5'N L'= 009º54.7' W .
B) l' = 45º50,7'N L'= 009°54,7'W.
C) l' = 42º13,1'N L'= 009°54,7'W .
D) I'= 43º13,1'N L'= 009º54,7'W.

SOLUCION: C) l' = 42º13,1'N L'= 009°54,7'W .
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  #12  
Antiguo 12-09-2021, 16:34
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Hola cofrades. ..!! con el PY de vuelta!! lo dejé antes del verano porque me lié con el PADI , una pena porque estaba avanzado y ahora es casi como empezar de nuevo, por eso me pongo YA. Eso si, el libro de jordana ha estado en la mesilla de noche todo este tiempo solo para recordarme que las cosas a medias nunca!! o casi nunca

Pue es esto estoy y me encuentro con este ejercicio de carta. LA solución me pondrá la cara colorada pero es que no entiendo como puedo hacerlo teniendo la carta sin esas latitudes y longitudes..no seáis muy crueles que necesito ánimos para esta retomada singladura jaja RONDAS COMO PARA UNA BODA!!!!

el ejercicio es:



El 8 de mayo a HRB= 10:00, en situación de salida l=44º 01,9'N y L= 008° 23,3'W, ponemos Rv=208,5º y velocidad de máquinas 12 nudos. Calcular la situación estimada a HRB=20:38, sabiendo que hay un viento del SE que nos abate 3°.



A) l' = 43º7.5'N L'= 009º54.7' W .

B) l' = 45º50,7'N L'= 009°54,7'W.

C) l' = 42º13,1'N L'= 009°54,7'W .

D) I'= 43º13,1'N L'= 009º54,7'W.



SOLUCION: C) l' = 42º13,1'N L'= 009°54,7'W .
Buenas, es un ejercicio de calculo analítico de loxodromica, no dibujando en la carta...

Miras la distancia que has navegado en 10horas y 38 minutos a 12 nudos (127,6 millas) y utilizas el rumbo que te dan aplicando el abatimiento, que será un rumbo 211,5° (tienes que pasarlo a cuadrantal, R= S31,5°W).

Incremento de latitud = Distancia x coseno R = 108,8 `S = 1°48,8`S

Tu nueva latitud será 42°13,1` N

Con lo que ya solo puede ser la respuesta C (puedes calcular tu nueva Longitud sacando el apartamiento y luego el incremento de Longitud)

Un saludo!

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Editado por jfazer en 12-09-2021 a las 16:41.
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  #13  
Antiguo 12-09-2021, 21:57
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Buenas, es un ejercicio de calculo analítico de loxodromica, no dibujando en la carta...

Miras la distancia que has navegado en 10horas y 38 minutos a 12 nudos (127,6 millas) y utilizas el rumbo que te dan aplicando el abatimiento, que será un rumbo 211,5° (tienes que pasarlo a cuadrantal, R= S31,5°W).

Incremento de latitud = Distancia x coseno R = 108,8 `S = 1°48,8`S

Tu nueva latitud será 42°13,1` N

Con lo que ya solo puede ser la respuesta C (puedes calcular tu nueva Longitud sacando el apartamiento y luego el incremento de Longitud)

Un saludo!

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Gracias Jaime !! Pues me dejas mas tranquilo ya que no he empezado con LOXODROMICA ....son las cosas que tiene la pagina web de EDITORIAL AVANTE del Manual del Jordana. Se supone que este ejercicio era únicamente de rumbos...Bueno, Pues eso que adelanto !!! gracias por estar siempre echando un cabo!!!

Editado por surfito2612 en 12-09-2021 a las 22:00.
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  #14  
Antiguo 13-09-2021, 19:38
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Cita:
Originalmente publicado por surfito2612 Ver mensaje
Gracias Jaime !! Pues me dejas mas tranquilo ya que no he empezado con LOXODROMICA ....son las cosas que tiene la pagina web de EDITORIAL AVANTE del Manual del Jordana. Se supone que este ejercicio era únicamente de rumbos...Bueno, Pues eso que adelanto !!! gracias por estar siempre echando un cabo!!!
..............

buenos vientos

Editado por jose_k en 25-09-2021 a las 20:29. Razón: se anulo el correo
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  #15  
Antiguo 17-09-2021, 14:24
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Otro que se ha puesto a desempolvar las cartas para preparase en Noviembre...
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  #16  
Antiguo 18-09-2021, 08:04
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Otro que se ha puesto a desempolvar las cartas para preparase en Noviembre...
¿ donde te presentas ?
tienes exámenes para compartir ?
saludo
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  #17  
Antiguo 22-09-2021, 17:25
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¿ donde te presentas ?
tienes exámenes para compartir ?
saludo
Buenas Jose_k

Me voy a presentar en Gipuzkoa, creo que el 11 Noviembre está prevista la convocatoria.
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  #18  
Antiguo 25-09-2021, 12:25
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Bueno cofrades, no se si es que el cumpleaños de ayer me ha dejado sin neuronas o es que esto no es lo mío pero llevo atascado con este ejercicio un rato largo. Tengo que limpiar aun la casa y tomarme el aperitivo así que no puedo perder mas tiempo con esto ..a ver si me ayudáis!! A mi me da algo parecido pero con una diferencia que me mosquea...Una ronda para regular PH !!

El día 10 de mayo, navegando al Ra = 77° Vb = 10 nudos, ct = -5º. A HRB = 09h 30min estamos en l = 35° 51,5' y L = 006° 00,2'W y se da rumbo para pasar a 2 millas del Faro de Isla de Tarifa, considerando que se entra en una zona de corriente desconocida. A HRB = 10h 54min se obtiene marcación de Isla de Tarifa = 289° y distancia a dicho faro = 1,5'. ¿Cuál será el Rc y la lh de la corriente desconocida ?


A) Rc=90º lh =2,5 nudos.
B) Rc= 32º lh=2 nudos.
C) Rc= 67,5º lh=4 ,7 nudos.
D) Rc= 70° lh =3,5 nudos.

Solucion: C
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  #19  
Antiguo 25-09-2021, 15:12
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Bueno cofrades, no se si es que el cumpleaños de ayer me ha dejado sin neuronas o es que esto no es lo mío pero llevo atascado con este ejercicio un rato largo. Tengo que limpiar aun la casa y tomarme el aperitivo así que no puedo perder mas tiempo con esto ..a ver si me ayudáis!! A mi me da algo parecido pero con una diferencia que me mosquea...Una ronda para regular PH !!

El día 10 de mayo, navegando al Ra = 77° Vb = 10 nudos, ct = -5º. A HRB = 09h 30min estamos en l = 35° 51,5' y L = 006° 00,2'W y se da rumbo para pasar a 2 millas del Faro de Isla de Tarifa, considerando que se entra en una zona de corriente desconocida. A HRB = 10h 54min se obtiene marcación de Isla de Tarifa = 289° y distancia a dicho faro = 1,5'. ¿Cuál será el Rc y la lh de la corriente desconocida ?


A) Rc=90º lh =2,5 nudos.
B) Rc= 32º lh=2 nudos.
C) Rc= 67,5º lh=4 ,7 nudos.
D) Rc= 70° lh =3,5 nudos.

Solucion: C
hola compañero
el resultado que pones es el correcto,
mejor seria dijeras que resultado sacas tu y como lo haces, así se podría ver donde tienes el error
te pongo un privado
saludos
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surfito2612 (25-09-2021)
  #20  
Antiguo 25-09-2021, 18:00
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Bueno cofrades, no se si es que el cumpleaños de ayer me ha dejado sin neuronas o es que esto no es lo mío pero llevo atascado con este ejercicio un rato largo. Tengo que limpiar aun la casa y tomarme el aperitivo así que no puedo perder mas tiempo con esto ..a ver si me ayudáis!! A mi me da algo parecido pero con una diferencia que me mosquea...Una ronda para regular PH !!



El día 10 de mayo, navegando al Ra = 77° Vb = 10 nudos, ct = -5º. A HRB = 09h 30min estamos en l = 35° 51,5' y L = 006° 00,2'W y se da rumbo para pasar a 2 millas del Faro de Isla de Tarifa, considerando que se entra en una zona de corriente desconocida. A HRB = 10h 54min se obtiene marcación de Isla de Tarifa = 289° y distancia a dicho faro = 1,5'. ¿Cuál será el Rc y la lh de la corriente desconocida ?




A) Rc=90º lh =2,5 nudos.

B) Rc= 32º lh=2 nudos.

C) Rc= 67,5º lh=4 ,7 nudos.

D) Rc= 70° lh =3,5 nudos.



Solucion: C
Si pones foto de lo que hs hecho o de tu resultado, podemos ver si lo has hecho bien.

Entiendo que has tenido en cuenta para sacar la Ih de la corriente que el tiempo que ha pasado entre la primera situación y la última no es de 1 hora (es algo en lo que es fácil equivocarte...).

Un saludo!

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surfito2612 (25-09-2021)
  #21  
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Efectivamente!!! El problema era considerar NO pasar la ih para 90 min a 60 min
ih 6,4------------------ 90
x ------------------ 60

ih_4,2


Gracias , a por el siguiente!!! No os vayáis mu lejos jaja
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Si pones foto de lo que hs hecho o de tu resultado, podemos ver si lo has hecho bien.

Entiendo que has tenido en cuenta para sacar la Ih de la corriente que el tiempo que ha pasado entre la primera situación y la última no es de 1 hora (es algo en lo que es fácil equivocarte...).

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  #22  
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Gracias Jose!

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hola compañero
el resultado que pones es el correcto,
mejor seria dijeras que resultado sacas tu y como lo haces, así se podría ver donde tienes el error
te pongo un privado
saludos
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  #23  
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Efectivamente!!! El problema era considerar NO pasar la ih para 90 min a 60 min

ih 6,4------------------ 90

x ------------------ 60



ih_4,2





Gracias , a por el siguiente!!! No os vayáis mu lejos jaja
No cambiara mucho el resultado, pero no son 90 min, son 84 min...

Un saludo!!

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  #24  
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Cierto!!

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No cambiara mucho el resultado, pero no son 90 min, son 84 min...

Un saludo!!

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  #25  
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Predeterminado Re: Dudas sobre Ejercicios de carta PY de la web Editorial Avante( Manual Jordana)

Hola ! De nuevo encallado. a ver si alguien me dice donde está el error porque no me da ni parecido...barra libre!

A HRB= 01 h 15min, situados en l=36°0,3'N y L=006º 05.8'W y con una Vb= 12 nudos, se da rumbo a un punto que se encuent ra a 5 millas del N/v del faro de Punta Malabata, y se empieza a navegar en una zona de corriente desconocida. A HRB= 03h 05min, se obtienen simultáneamente Da del faro de Punta Pa loma= 012º y Da del faro de Isla de Tarifa= 085º, desvío=-6º y la dm=+ 1 °, ¿Cuál es el rumbo de la corriente y su intensidad horaria?

A) Rc= 20,5° lh= 2.7 nudos.
B) Rc= 11º lh=5 nudos.
c) Rc= 10,5º lh= 2.7 nudos.
D) Rc= 15,5º lh= 2,7 nudos.

SOLUCION: c) Rc= 10,5º lh= 2.7 nudos.

y esto es lo que me da a mi:

Rc=335º
Ih= 3.70 nudos

[IMG][/IMG]






Editado por surfito2612 en 26-09-2021 a las 12:53.
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