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  #1  
Antiguo 25-05-2013, 15:57
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Predeterminado problema en motor fueraborda

Buenas tardes, os queria exponer un problema y posible averia de motor que he tenido esta mañana navegando con mi lancha a ver si me podeis echar un cable.
Bien he salido del puerto con normalidad, y habia bastante oleaje, aun asi me he animado a ir a una calita a milla y media del puerto, llegada y fondeo normal.
Despues de estar un rato fondeado arranco el motor, salgo de la cala en direccion al puerto de nuevo y a medio camino el motor se revoluciona a tope asi sin mas y pongo punto muerto asustado. Inicio de nuevo la marcha y ya no funciona bien el motor, por mucho k empuje la palanca de velocidad, el motor se revoluciona pero la velocidad siempre es la misma, muy muy lenta.
Consegui llegar al puerto asi, pero con bastante miedo por si se paraba el motor o algo y acabar en las rocas pq habia marejadilla-marejada....
Sabeis a que se a podido deber esto?? Algo de cavitacion o relacionado cn el anodo? Cable de aceleracion? En la helice no habia nada enganchado ni nada...
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  #2  
Antiguo 25-05-2013, 17:04
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Yo diria que te esta patinando la helice, por que esta floja o porque se ha ido la chaveta.
Mira a ver si con el motor parado y con la helice fuera del agua puedes hacerla girar.
salud!!
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  #3  
Antiguo 25-05-2013, 17:07
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

me da a mi que se ha gripado la hélice, es decir el eje de la helice no empuja a la hélice y resbala. Con motor parado mete avante y con la mano haz girar la hélice, si gira ya tienes el problema hallado.
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Por la bahía...
yo quiero ser marinero por la bahía
bajo el azul de los cielos
en el mar de Andalucía ,
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  #4  
Antiguo 25-05-2013, 17:14
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Cita:
Originalmente publicado por Galeon de Manila Ver mensaje
Yo diria que te esta patinando la helice, por que esta floja o porque se ha ido la chaveta.
Mira a ver si con el motor parado y con la helice fuera del agua puedes hacerla girar.
salud!!
coincidimos en argumentos
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  #5  
Antiguo 25-05-2013, 20:03
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Pues eso, helice muerta.

Jugando a las adivinanzas, es 1 fuerborda y se ha roto o soltado el silenblock de goma que une el eje de la helice con las aspas.
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  #6  
Antiguo 25-05-2013, 20:29
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

segurametne como te dicen helice nueva, se habra roto el vulcanizado de la helice, busca informacion en el buscador por "vulcanizado helice"

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  #7  
Antiguo 26-05-2013, 08:45
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Como dicen todos, el núcleo de la hélice que es de plástico o goma se ha separado de la hélice de metal, y por ello no giran solidarios. Cambia la helice.
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  #8  
Antiguo 26-05-2013, 11:22
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Predeterminado Respuesta: Re: problema en motor fueraborda

O el pasador si el helice es de pasador.

Habras todaco fondo o enredado algo?
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  #9  
Antiguo 26-05-2013, 12:58
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

gracias por la ayuda, si todos coincidiis con que es problema de la helice seguro que se trata de eso.

Una pregunta, con cambiar la helice es lo mismo que cambiar el kit de cola? a cuanto puede ascencer economicamente, unos 300 e?


RMR2ENG se me enredó la helice el verano pasado por meterme en una zona del puerto donde habia poco calado y todo lleno de cabos, incluso creo que toqué fondo con la helice ya no recuerdo, sé que paré el motor quité las llaves del contacto me bajé de la barca y tuve que desenredar cabos de la helice, pero el motor y la helice funcionaron despues correctamente y no volví a tener ningún problema ni me ha vuelto a pasar eso, pero lo mismo ese día fastidié algo de la helice
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  #10  
Antiguo 26-05-2013, 15:28
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Predeterminado Respuesta: Re: problema en motor fueraborda

Desmonta la helice y comprueba. Es facil.

Seria interesante q colgaras unas fotos.
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  #11  
Antiguo 26-05-2013, 16:16
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Predeterminado problema en motor fueraborda

Si sólo es hélice es fácil y no es costoso, en cualquier caso sería interesante mirar ya que desmontas los cojinetes y engrasar en condiciones...
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  #12  
Antiguo 26-05-2013, 17:25
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Se lo he comentado un amigo y me ha dicho k puede ser el silenblok de la helice, que si es solo eso pues es facil asik en estos dias me lo mirará y ya os contaré a ver finalmente que ha sido y cual es la solucion. Gracias x los consejos un saludo y una rondita para todosss
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  #13  
Antiguo 01-06-2013, 10:54
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Cita:
Originalmente publicado por JoeTe Ver mensaje
segurametne como te dicen helice nueva, se habra roto el vulcanizado de la helice, busca informacion en el buscador por "vulcanizado helice"

Compañero de fatigas, te están dando los parámetros que tienes que comprobar, si no es uno será otro, todos hemos pasado por esto alguna vez, es el tributo a nuestra aficición. Es posible que hayas arrancado el motor con la velocidad metida y el esfuerzo ha soltado el vulcanizado de la hélice.
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  #14  
Antiguo 01-06-2013, 11:32
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

buenas compañero, dejarme sitio en la barra que pago yo , recpecto a tu averia coje levantas el motor lo pones en avante y con la mano le das si gira , tendras que cambiar la helice, hoy hay buenas ofertas en helice, pasame un privado y hablamos, saludos
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  #15  
Antiguo 03-06-2013, 21:32
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Bueno, problema resuelto,era el silenblock k se habia roto, la helice estaba muy vieja y reventada asi que he cambiado la helice y el buje, compré una pirata que salía más baratita y como el motor tambien es viejo pues no me compensa una helice muy buena.

Lo malo, es que la helice vieja estaba muy deteriorada y no pude ver exactamente cual era el paso de esa helice, pero bueno, en la casa oficial de evinrude al principio me dijeron que probablemente sería paso 15, pero al final optaron por pedir la que montan estandard con ese motor de 40 cv 4 tiempos, que es de paso 13.

Total, que me llegó la helice y la he montado esta mañana y al sacar la vieja helice un amiguete mecanico comprobó que era de paso 15, pero me ha dicho que tampoco iba a influir demasiado, que lo unico en la arrancada o en la velocidad punta, la estuvimos probando y la barca anda, que es lo que importa jejej.

Que opinais vosotros? notaré mucho lo de haber cambiado el paso 15 a paso 13? qué ganaré, en velocidad o en potencia de arrancada?

Mañana saldré con la barquilla para probarla mas tiempo, que ganasss
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  #16  
Antiguo 03-06-2013, 21:41
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Predeterminado Respuesta: Re: problema en motor fueraborda

Dinolo tu.

Prueba si tienes mas punta o no y se planeas a menos rpm que antes.

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  #17  
Antiguo 04-06-2013, 18:24
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Ya he probado esta mañana la helice de paso 13 y no noto apenas diferencia con la de paso 15 que tenía antes, así que la incidencia queda solventada.
Muchas gracias a todos por la ayuda, por mi parte teneis barra libre de cerveza y ron
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a phil_pietro
RMR2ENG (04-06-2013)
  #18  
Antiguo 17-07-2016, 16:44
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

Hola, acabo de tener el mismo o parecido problema, lo unico a mi no se me revoluciona, la helice si gira y el barco navega a 1 nudo como muucho 😬, sera lo mismo que le paso al compañero? Silenbloq?
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  #19  
Antiguo 17-07-2016, 17:47
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Predeterminado Re: problema en motor fueraborda

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Hola, acabo de tener el mismo o parecido problema, lo unico a mi no se me revoluciona, la helice si gira y el barco navega a 1 nudo como muucho 😬, sera lo mismo que le paso al compañero? Silenbloq?
Si el motor no se revoluciona no es la helice. Cuando es la helice el motor se rvoluciona parecido a como si estuviese en punto muerto pero anda muy poco o nada.

En tu caso me declino mas a problema de gasolina, si es carburacion seguramente tengas que limpiar los carburadores, si es injeccion tendras que mirar si son las bombas de combustible o los inyectores, suele ser lo mas comun, pero das pocos datos

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