Con chaleco hay oportunidad, sin chaleco ninguna

[esviel]

http://menorca.info/menorca/sucesos/...o-llevaba.html

[Rascayus]

Lo que pudo quedar en un susto ha sido una desgracia. Una pena

[KUMI]

Realmente, una pena.

No perdamos la esperanza...

[EIGERDIVER]

joder, que desgracia
Lo siento por los dos

[lamar14]

Lo siento mucho, y sí, hay que ponerse el chaleco y
bien atado cuando haces las guardias solo.

No brindo.

[ROyOR]

Desde que empecé a montar en moto me enseñaron que la seguridad está lo primero y que nunca, nunca te puedes fiar, aunque sea para ir a por el periodico a la vuelta de la esquina.
En el barco he intentado siempre anteponer la seguridad a la comodidad.

Saludos
Rafa

[caribdis]

Yo titularía el hilo "con arnés no hubiera pasado".

De noche, incluso en situaciones anodinas, caerse por la borda puede ser fatal. Un arnés evita que nos separemos del barco. Podrá costar volver a subir al barco, o que te suban, pero si te caes en solitario adios, y si te caes con tripulación, esta tiene que estar muy fina: antes de nada lanzar la herradura con luz y maniobrar después para volver al punto de caída. Todos a bordo deberían saber al menos cruzar el barco y dejarlo a la capa.

Es dificil darle a esta problemática la importancia que tiene, y ya vemos sus tristes consecuencias..

Sin brindis.

[jotakies]

Menuda tragedia, la importancia de las medidas de seguridad y en especial llevar el chaleco cuando la mar esta brava es fundamental, y mas de noche.

[jupiter]

Lo que paso fue que al salir de la cabina fue atarse y el barco se movio bruscamente y el hombre cayo al agua, no es que no lo llevase sino que no le dio tiempo.

[luisglezi]

Originalmente publicado por jupiter

Lo que paso fue que al salir de la cabina fue atarse y el barco se movio bruscamente y el hombre cayo al agua, no es que no lo llevase sino que no le dio tiempo.

Probablemente. Y eso hay que tenerlo en cuenta. En nuestro caso, para las guardias nocturnas, se sale de la cabina ya atado. Siempre. Incluso aunque el mar esté plano. Instalamos para ello una linea de vida "especial", bien asegurada al centro de la bañera, a la que llegas sin problemas mientras subes por la escalera. Una vez en la bañera puedes mover tu mosquetón a otros anclajes seguros, como los backestays o las líneas de vida instaladas en los costados.

Una muerte estúpida, fácilmente evitable...

[Manu-Okavango]

Se Sale De La Cabina Siempre Atado

[Mirlotu]

O al menos con una luz estroboscopica y una vhf portatil, cojones, quién te va a encontrar si vas al agua de noche sin una luz que por la que se te vea o sin una manera con la que puedas hablar con el compañero del barco?

Mala suerte la podemos tener cualquiera, pero me da la impresión de que,además, hay bastante mala práctica

[mazatlan]

Muy triste. De todas formas, a finales de Noviembre, el agua a 17°, con viento y mar suficientes para echarte al agua... las posibilidades de localización y de subida a bordo de un cuerpo agotado o inerte por una sola persona, o de sobrevivencia en el agua más hallá de unos pocos minutos es más que escasa.
Si además llevaba mucha ropa de abrigo, sus posibilidades de mantenerse a flote más que dudosas.Soy por todo ello muy pesimista y preveo el peor desenlace.
Episodios como éste nos hacen mezclar los sentimientos de pesar con los de arrepentimiento y censura por tantas noches en que nos ha dado pereza ponernos el chaleco y atarnos, y una vez más reflexionar en que no por marcarnos el objetivo de cruzar el Atlántico hay que olvidar que el Mediterráneo cuando se enfada es temible, y el Norte de Menorca con viento de Tramontana, una situación dificil de manejar, tanto por la intensidad del viento como por la gran altura y escasa separación entre sí de las olas que se forman.
Saludos

[caribdis]

Originalmente publicado por mazatlan

Muy triste. De todas formas, a finales de Noviembre, el agua a 17°, con viento y mar suficientes para echarte al agua... las posibilidades de localización y de subida a bordo de un cuerpo agotado o inerte por una sola persona, o de sobrevivencia en el agua más hallá de unos pocos minutos es más que escasa.
Si además llevaba mucha ropa de abrigo, sus posibilidades de mantenerse a flote más que dudosas.Soy por todo ello muy pesimista y preveo el peor desenlace.
Episodios como éste nos hacen mezclar los sentimientos de pesar con los de arrepentimiento y censura por tantas noches en que nos ha dado pereza ponernos el chaleco y atarnos, y una vez más reflexionar en que no por marcarnos el objetivo de cruzar el Atlántico hay que olvidar que el Mediterráneo cuando se enfada es temible, y el Norte de Menorca con viento de Tramontana, una situación dificil de manejar, tanto por la intensidad del viento como por la gran altura y escasa separación entre sí de las olas que se forman.
Saludos

Por temperatura, si además iba muy abrigado, hubiera podido aguantar bastante tiempo, el problema es mantenerse a flote con mucha ropa y sin chaleco.

[pampero]

De noche: con chaleco, y bien atado incluso con buen tiempo. Yo siempre

[SMJJ]

lo primero que pienso cuando salgo solo es: punto de fijación, arnés chaleco y que la linea de vida esté firme, a mano el VHF portátil y una linterna (ya se que es poca cosa pero menos es nada) y dar cada paso como si fuera pisando huevos, una mano para mi y otra para el barco, siempre. Desde que me di de baja de supermán soy más prudente. Ahhhh y siempre con permiso a la mar y rogando me avise de sus intenciones con un poquito de tiempo de margen.

[picante]

Es la mentable lo ocurrido, uno puede desear que esta persona sea rescatado pero con esas condiciones climáticas y vestido de esa forma los augurios no son muy buenos,
Hace una semana atrás un conocido del nautico donde tengo mi barco, hombre de 42 años salió el día de su cumpleaños a dar una vuelta en solitario, conocido por todos nosotros como un buen navegante, el barco apareció solo frente al murallón de la costa con la genova izada y el motor prendido las condiciones climáticas no eran ideales en el río de la plata, su cuerpo apareciío a las 48 hs en la costa de berisso estaba sin chaleco y no se había puesto la línea de vida.
La naútica es una actividad que merece sus respetos, y si no tomamos los recaudos necesarios estamos poniendo en riesgo nuestras vidas y la de nuestros acompañantes.
Salvavidas arnes con línea de vida son imprecindibles cuando uno navega en solitario o con condiciones climáticas desfavorables, si no estamos jugando a la ruleta rusa.

[Velero Simbad]

Quiero agradecer el gran trabajo de quienes me rescataron a mí, cuando el barco ya se llenaba de agua, y de los helicópteros que no han cesado de buscar».

¿El barco se lleno de agua por un golpe de mar? ¿Se ha hundido?

Se supone que lo han evacuado, así que así será, si no te quedas buscando con los demás, como siempre con estas noticias no entiendo nada, en cualquier caso a ver si aun aparece

[JOS]

Mal rollo...