Mayor enrollable

[tradixabia]

Me pregunto si para un velero de 6 metros, seria factible una mayor enrollable en el mastil.
Sabeis si existen, o para esas esloras no es posible?
Buen viento

[navegantesail]

Enrrolladores para mayor existieron y existen, incluso para embarcaciones pequeñas, es un tema muy viejo, ya que vi barcos de la decada del 30´ lógico de madera, que tenián enrollador de mayor, que es un tubo en la botavara el que tiene una manivela y se le da vuelta (sacando los battens).

Ahora los enrolladores de mayor, en realidad no son enrolladores, sino plegadores, ya que van guiando en forma ordenada a la vela, para que forme pliegos adentro de dos alas que recubren la botavara. Este tipo no se si existen para barcos chicos.

[kaia]

La verdad es que no le encuentro mucho sentido, una mayor de no más 12m cuadrados con un enrollador, cuando con un par de rizos te queda como un pañuelito, amen le los problemas que suelen plantear los enrolladores.
Bueno son opiniones nada más
Salud

[navegantesail]

Originalmente publicado por kaia

La verdad es que no le encuentro mucho sentido, una mayor de no más 12m cuadrados con un enrollador, cuando con un par de rizos te queda como un pañuelito, amen le los problemas que suelen plantear los enrolladores.
Bueno son opiniones nada más
Salud

Así es Kaia, ganas de complicarse nada más.

[Questionsailing]

Sentido no tiene ninguno, una mayor de un 6m es un pañuelito.

Por cierto, yo he visto un First Class 8 con enrollador de mayor... y por supuesto de génova.

Imagino que para el verano que viene le ponen un diesel interior y un bimini...

[Axterix]

No les hagas caso a estos puristas

Pa comodidad el enrollador, ahora vete despidiendo de la velocidad

Es como si a un F-1 le pones neumaticos de calle, no tienes que parar a cambiar peroooooooo despacito que si no te la das.

Suerte a ver si lo encuentras que seguro que lo hay.

[larpeiro]

Ventajas del enrollador:

1) Reduce trapo con facilidad.

Alternativa: pon un sistema de rizos rennviados a la bañera. La maniobra es muy sencilla y eficaz.

2) Recoje la vela.

Alternativa: pon un lazzi bag, y en un barco pequeño es facilísimo recogerla, además te permite "semirecogerla" si quieres que vaya secando. El enrollador no te lo permite.

Desventajas del enrollador:

1) Valen una pasta.
2) No puedes usar sables.
3) Dicen (yo no lo tengo) que algunos modelos se atascan.

Yo tengo un Puma de 8 metros y no echo de menos el chisme ese.

Salud.

[Questionsailing]

Otra desventaja es que sube el centro de gravedad, y en un barco pequeño las perdidas de estabilidad se notan mucho navegando.

Otro punto es que añadir una mayor enrollable a un barco es poco valorado en el mercado de ocasión. No sólo es dinero que no recuperas, es que hace que mucha gente tache el barco de la lista.

Salu2

[jolly-roger]

Unas y salud para todo el garito....incluso para ti C$5%#N,
yo he sufrido en mi 235 un enrrollador de mayor "BAMAR"....es cierto todo lo peyorativo que han dicho todos los cofrades....positivo ninguno.
No te lo aconsejo......

Recibe un cordial saludo

Jolly-roger

[tradixabia]

gracias a todos. Lo tengo claro.

[Joaquin]

Pues yo también te contesto.
Tengo enrollador de mayor en mastil (Z-Spars) y SIEMPRE se atasca si no vas guiando el cabo al desenrollar.
Mi barco tiene 5,60 de eslora, así que ya ves que si hay para barcos tan pequeños.
Yo, en cuanto tenga que cambiar la mayor, estoy por desmontar todo el tinglado del enrollador, ponerle relinga por fuera, mayor con sables y tirando, que total poco más me va a suponer.
Un saludo,

[Solera-jcoc]

Tengo mayor enrrollable y los que navegan conmigo saben que me paso el día despotricando de ella, pero por la clara diferencia en prestaciones con respecto a una de sables. No hay manera de ceñir en condiciones ni de aplanar cuando hace falta, lo que ya se ha dicho, vamos...Si no cambio a una como Dios manda es porque mi mujer no me deja y no hay quién la convezca.

Ahora bien, parece que son unos chismes que nada más que dan problemas y me parece que tampoco es eso.

Solo se me ha atascado una vez y fue porque se rompieron los remaches a la botavara de una de las poleas que guían el cabo del enrrollador. Eso hizo que el cabo trabajara en mala dirección y se salió de la guía que lo enrrolla en el palo quedando mordido. Es decir, se atascó por culpa mía que no me dí cuenta que el cabo estaba trabajando mal.

Salvo esa vez,, cuando he tenido que reducir trapo, lo he echo sin ningún problema, en cualquier rumbo y sin tener que aproarme, lo cual creo que también tiene sus ventajas.

También me da la impresión de que a rumbos por popa del través y sobre todo con poco viento, puede ir hasta mejor que una de sables. (si digo una chorrada )

A lo que si que no le veo ningún sentido es a llevarla en barcos pequeños.

[Polizón]

Que sed tengo...
Salu2.

[tote1]

hola,me gustaria preguntaros sobre las marcas de botavaras enrollables para una botavara de 6 metros de logitud.
y tambien preguntaros sobre sus ventajas e inconvenientes.
gracias

[dunic]

Tuve 5 años una M enrrrollable en palo (Zspar) y solo 1 problema (y culpa mia)
Pueden llevar sables verticales (y ganas unos metros2) pero siempre andas corto de trapo.

Los puristas diran que es "pecado" , pero tambien lo es el de genova no ?, (y lo lleva todo el mundo )

La añoro cada vez que llego a puerto ..........

[Jadarvi]

Yo nunca he tenido un barco con enrollador de mayor en el palo, ni creo que llegue a tenerlo... el primer y último barco que llevé con una mayor enrollable fue un Ciclades 434 que alquilé un finde... a la segunda vez que fui a desplegar la vela, se atascó y no hubo forma de conseguir desenrollarla... además de que la única vez que la había desenrollado, el barco no ceñía ni andaba para nada...

Desde entonces, cada vez que alquilo un barco me aseguro de que no lleve la mayor enrollable....

Con lo fácil que es poner una araña (lazy jack), no quiero saber nada de enrolladores verticales. No sé si los de botavara van mejor.. pero en principio

salud!!!!