Emisroa VHF portatil Standard Horizon HX320E

[Tatin]

Buenos días, estoy pensando en adquirir un nuevo VHF portátil para mi embarcación. La tengo despachada para 5 millas y de momento con una portátil me resulta suficiente. Viendo alternativas, me parece interesante por características la Standard Horizon HX320E, en concreto porque puedes cargar mediante conector USB-C además de mediante base de carga, y dispone de bluetooth para hablar en manos libres, si bien lo que mas interesante me parece es la carga mediante USB-C como alternativa.
Esta emisora cuesta poco mas que la HX210E, pero estamos como siempre, ahora mismo no esta homologada en Espala por nuestra querida DGMM.
He escrito a Standard Horizon Europa para ver si hay planes de homologación, pero no he conseguido respuesta.
Mi pregunta es mas sencilla que todo el rollo que os he soltado, ¿si alguien tienen la HX210E, que tal experiencia con ella, funcionamiento y calidad? Es básicamente la misma, salvo el asunto del Bluetooth y conector USB-C. Mantendría mi vieja Midland Pacific con homologación caducada para cubrir el expediente.....
Otra pregunta, ¿si finalmente la homologasen, pensáis que pasaría a ser valida aunque hubiera estado comprada con anterioridad y, por ejemplo, en Alemania?
Muchas gracias, una ronda virtual por aguantar el rollo que acabo de escribir

[Manila1886]

Yo me decantaría por una de las homologadas, aunque no sea lo que más te apetezca, pero es lo más sencillo.

[lamobilete]

Originalmente publicado por Tatin

Buenos días, estoy pensando en adquirir un nuevo VHF portátil para mi embarcación. La tengo despachada para 5 millas y de momento con una portátil me resulta suficiente. Viendo alternativas, me parece interesante por características la Standard Horizon HX320E, en concreto porque puedes cargar mediante conector USB-C además de mediante base de carga, y dispone de bluetooth para hablar en manos libres, si bien lo que mas interesante me parece es la carga mediante USB-C como alternativa.

Esta emisora cuesta poco mas que la HX210E, pero estamos como siempre, ahora mismo no esta homologada en Espala por nuestra querida DGMM.

He escrito a Standard Horizon Europa para ver si hay planes de homologación, pero no he conseguido respuesta.

Mi pregunta es mas sencilla que todo el rollo que os he soltado, ¿si alguien tienen la HX210E, que tal experiencia con ella, funcionamiento y calidad? Es básicamente la misma, salvo el asunto del Bluetooth y conector USB-C. Mantendría mi vieja Midland Pacific con homologación caducada para cubrir el expediente.....

Otra pregunta, ¿si finalmente la homologasen, pensáis que pasaría a ser valida aunque hubiera estado comprada con anterioridad y, por ejemplo, en Alemania?

Muchas gracias, una ronda virtual por aguantar el rollo que acabo de escribir

Yo te diría que si ya tienes una homologada, te compres una baofeng que son cojonudas

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

[ontzi]

Hola.
Nosotros tenemos una HX851E con GPS y DSC que tampoco esta homologada pero va muy bien. De hecho creo que no hay ninguna homologada por la DGMM con GPS y DSC (que exigían los OSR hasta hace un par de años).
Sin embargo, estas portátiles no sirven para comunicarse más que un par de millas. Una fija con la antena en lo alto del mástil y emitiendo 25w es otra cosa, y es lo que yo llevaría siempre; la portátil esta muy bien como emergencia, de hecho la exigen las OSR.
Suerte,

[EUREKA]

Buenas y fresquitas mañanas,

La Icom IC-M94DE con DSC y AIS, potencia 6w, es de lo mejor y más completo que hay, lleva GPS y la puedes utilizar para navegar. Peroooo….aunque está en venta en varias tiendas on-line españolas, No está homologada.

Yo la llevo y, de verdad que es una pasada.

Buena mar y buen viento!

[Tasio628]

Originalmente publicado por ontzi

Hola.
Nosotros tenemos una HX851E con GPS y DSC que tampoco esta homologada pero va muy bien. De hecho creo que no hay ninguna homologada por la DGMM con GPS y DSC (que exigían los OSR hasta hace un par de años).
Sin embargo, estas portátiles no sirven para comunicarse más que un par de millas. Una fija con la antena en lo alto del mástil y emitiendo 25w es otra cosa, y es lo que yo llevaría siempre; la portátil esta muy bien como emergencia, de hecho la exigen las OSR.
Suerte,

Como dice Ontzi, Te estas preocupando de la comodidad de carga, y lo principal de un vhf si es unico equipo, es el alcance.
Puedes tener la mas chuli vfh con dsc gps ploter , cargada con usb c y mil cosas mas , que si no comunicas con nadie , no vale para nada . En 5mll. Me fiaria mas de un telefono rugerizado . o de la mas barata vhf fija con su antena en el palo.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por ontzi

Nosotros tenemos una HX851E con GPS y DSC que tampoco esta homologada pero va muy bien. De hecho creo que no hay ninguna homologada por la DGMM con GPS y DSC (que exigían los OSR hasta hace un par de años).

Originalmente publicado por EUREKA

La Icom IC-M94DE con DSC y AIS, potencia 6w, es de lo mejor y más completo que hay, lleva GPS y la puedes utilizar para navegar. Peroooo….aunque está en venta en varias tiendas on-line españolas, No está homologada.

El problema de las radios VHF-DSC portátiles es que al no estar asociada o "instalada" en un barco, su MMSI es distinto del de la estación radio del barco (mientras que el MMSI de las estaciones radio de barcos tiene el formato MIDXXXXXX, el de las radios VHF-DSC portátiles tiene el formato 8MIDXXXXX, excepto en Reino Unido, que es 2359XXXXX). Además, este tipo de radios está muy restringida en cuanto a su uso: los países que las permiten sólo las autorizan dentro de sus aguas territoriales y exigen para ellas una licencia radio específica (lo cual es lógico, habida cuenta de que tienen que tener un MMSI propio). La DGMC, como fácilmente podemos figurarnos, ni siquiera considera que existan: no emite licencias radio para ellas y, como vosotros mismos decís, no tienen ningún modelo "homologado".

Dicho esto ¿con qué MMSI las habéis programado?

Saludos y

[Tatin]

El asunto que planteáis en cuanto a la emisora fija es cierto, sería lo mas aconsejable, pero empiezas a echar cuentas de costes, que el material no es caro, pero el asunto de instalador autorizado, LEB, MMSI y la leche que le han dado, encima que no puedes instalar lo que quieres si no solo lo que esta en la lista de estos señores "homologadores", y no te lo puedes ni hacer tu mismo....
Por eso opto por portátil para 5 millas, si un día despacho para 12 entonces instalare emisora, si tengo mas tiempo y salgo a pescar un poquillo mas lejos.
El barco es un pequeño barquito de 5mts de eslora, tampoco es el Titanic para poder cruzar el charco
Mil gracias por todas vuestras aportaciones, seguiré vigilando a ver si homologan en breve, ya que es modelo nuevo de 2023, y si no en la primavera tendré que decidir por lo que haya en mercado.....

[EUREKA]

Con el MMSI del barco 😜😜😜

Originalmente publicado por Apagapenol

El problema de las radios VHF-DSC portátiles es que al no estar asociada o "instalada" en un barco, su MMSI es distinto del de la estación radio del barco (mientras que el MMSI de las estaciones radio de barcos tiene el formato MIDXXXXXX, el de las radios VHF-DSC portátiles tiene el formato 8MIDXXXXX, excepto en Reino Unido, que es 2359XXXXX). Además, este tipo de radios está muy restringida en cuanto a su uso: los países que las permiten sólo las autorizan dentro de sus aguas territoriales y exigen para ellas una licencia radio específica (lo cual es lógico, habida cuenta de que tienen que tener un MMSI propio). La DGMC, como fácilmente podemos figurarnos, ni siquiera considera que existan: no emite licencias radio para ellas y, como vosotros mismos decís, no tienen ningún modelo "homologado".

Dicho esto ¿con qué MMSI las habéis programado?

Saludos y

[jonam52]

Yo estoy con el cofrade que ya dicho que sí ya tienes una homologada y te estas planteando comprarte una no homologada en Alemania, para eso cogete la Baofeng que te hace el mismo servicio y es mucho más barata.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por EUREKA

Con el MMSI del barco ������

Supongo que eres consciente de que si envías un mensaje DSC con tu VHF-DSC portátil en esas condiciones, estás:

- empleando una radio no "homologada" por tu Administración.
- empleándola sin el respaldo de una normativa.
- empleándola sin una licencia radio.

y por encima de todo,

- enviando una señal falsa, algo que la UIT no se toma a broma.

En fin, reza por que no te pillen...

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por jonam52

Yo estoy con el cofrade que ya dicho que sí ya tienes una homologada y te estas planteando comprarte una no homologada en Alemania, para eso cogete la Baofeng que te hace el mismo servicio y es mucho más barata.

Estoy de acuerdo. Puestos a hacer ilegalidades, ésta es la más suave. La "homologada" para las inspecciones y la Baofeng, bien guardadita.

A eso no empujan los sinsentidos de la DGMC.

En todo caso, si acabas comprando la Baofeng, que sea resistente al agua; las normales son tan de secano que no soportan ni una gota.

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Tatin

[...]

Otra pregunta, ¿si finalmente la homologasen, pensáis que pasaría a ser valida aunque hubiera estado comprada con anterioridad y, por ejemplo, en Alemania?
Muchas gracias, una ronda virtual por aguantar el rollo que acabo de escribir

No sería válida. Los equipos radio "homologados" por la DGMC llevan una etiqueta adhesiva. Como esa "homologación" es un requisito nacional (y absurdo, como casi todo lo que excreta la DGMC), un equipo comprado en el extranjero no llevará nunca esa etiqueta, ni antes ni después de la "homologación".

Saludos y

[Manila1886]

Yo le puse a la mía (Handytron, es lo mismo que Baofeng) una especie de funda pellejo que no es estanca pero protege de salpicaduras y golpes. La venden en la web esa china barata barata.

Por cierto es ilegal por partida doble, la cacharrería y la Guardia Civil. Las emisoras de este tipo requieren de licencia de radio aficionado.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Manila1886

[...]

Por cierto es ilegal por partida doble, la cacharrería y la Guardia Civil. Las emisoras de este tipo requieren de licencia de radio aficionado.

Y en ocasiones, por partida triple: algunas Baofeng, sobre todo las antiguas, no llevan marcado CE. Hay una web que vende Baofeng y da el marcado CE como optativo (si lo lleva es más cara ).

Por otra parte, ir legal no es tan difícil: el examen de radioaficionado es muy facilito, unas preguntas tipo test y ya está. Antes te examinaban de código morse con manipulador.

Saludos y

[Eien]

Ojo con el marcado CE chino, parece el europeo, C E, pero no es ni significa lo mismo.

Leed esto...

[ontzi]

Originalmente publicado por Apagapenol

Dicho esto ¿con qué MMSI las habéis programado?

Saludos y

Ningún MMSI.
Si no lo tiene, cuando pides socorro no saben qué barco es, pero sí que saben dónde estas.

Y no es un mensaje de socorro ilegal, sencillamente es un mensaje con menos datos.
La homologación consiste en comprobar que las frecuencias son correctas, que no emiten mucho ruido, compatibilidad electromagnética, y demás, que el DSC trabaja en la frecuencia correcta y demás, asuntos todos que no suelen presentar problemas si los fabricantes son reconocidos; a no ser que vengan de países en que las frecuencias sean otras o alguna historia del estilo.

[Manila1886]

y puedes ser ilegal una vez más si la "abres" y amplías el rango de frecuencias.

Por cierto, no he visto una batería que dure más.

Originalmente publicado por Apagapenol

Y en ocasiones, por partida triple: algunas Baofeng, sobre todo las antiguas, no llevan marcado CE. Hay una web que vende Baofeng y da el marcado CE como optativo (si lo lleva es más cara ).

Por otra parte, ir legal no es tan difícil: el examen de radioaficionado es muy facilito, unas preguntas tipo test y ya está. Antes te examinaban de código morse con manipulador.

Saludos y

[Bernardo II]

y la gente se ha olvidado de una radio fija normalita, con un palo y una antena, tendrás una radio cojonuda y menos caro todo, pudes instalar tu mismo y nadie de va a estar buscando las cosquillas. eso si sin DSC.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por ontzi

Ningún MMSI.
Si no lo tiene, cuando pides socorro no saben qué barco es, pero sí que saben dónde estas.

Y no es un mensaje de socorro ilegal, sencillamente es un mensaje con menos datos.
La homologación consiste en comprobar que las frecuencias son correctas, que no emiten mucho ruido, compatibilidad electromagnética, y demás, que el DSC trabaja en la frecuencia correcta y demás, asuntos todos que no suelen presentar problemas si los fabricantes son reconocidos; a no ser que vengan de países en que las frecuencias sean otras o alguna historia del estilo.

No me cuadra lo que dices... Todos los equipos radio con DSC requieren que antes de acceder a cualquier función DSC introduzcas el MMSI. Si no lo haces, no podrás enviar mensajes DSC.

Y si para enviar mensajes DSC con una radio VHF-DSC portátil introduces un MMSI que no haya sido otorgado específicamente a una radio VHF-DSC portátil - para lo que se necesita una licencia radio específica que la Administración española no concede - el mensaje será ilegal, pues estarás utilizando un equipo que no está registrado en la estación radio para la que se otorgó el MMSI.

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Manila1886

y puedes ser ilegal una vez más si la "abres" y amplías el rango de frecuencias.

Originalmente publicado por Manila1886

Por cierto, no he visto una batería que dure más.

Yo sí, la de la ICOM MC-23. Es una lástima que esa radio se vuelva "sorda" por la mala calidad de algunos de sus componentes.

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Eien

Ojo con el marcado CE chino, parece el europeo, C E, pero no es ni significa lo mismo.

Leed esto...

Aquí puse algo en su momento (perdón por la autocita ):

https://foro.latabernadelpuerto.com/....php?p=2352562

Saludos y

[saikal]

Originalmente publicado por lamobilete

Yo te diría que si ya tienes una homologada, te compres una baofeng que son cojonudas

Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Depende. Yo tenia una Baofen el modelo 9R (que se supone que es el modelo alto) y:
Se me oxidó por completo uno de los conectadores de carga de la parte de abajo, empezó a ponerse azúl y luego literalmente se derritió. Tuve que desarmarla y hacerle uno de estaño. Luego se me partió una de las patas del boton de llamada, así que quedó cojo. y ya por último el boton de encendido daba vuelta. (y la compré en la tienda oficial).

Así que al final me gasté 32€ y me duró 1 año.

Lo cual creo que si la emisora es para tenerla dentro de la cabina bien alejadita del salitre está muy bien, pero si es para llevarla en la bañera como fue mi caso no lo recomiendo para nada.

[Tatin]

Curioso, he visto una tienda (su pagina web) ubicada en España, especialistas en comunicaciones, y que indica sobre este modelo, HX320E "Homologado por la Unión Europea y Dirección General de Marina Mercante Española DGMM"
Como yo no lo encontraba en las listas de la DGMM, he enviado una pregunta al respecto a la tienda y me han respondido con el siguiente argumento “al estar en la lista el equipo Standard Horizon HX-300E (código 52.0118) que es el modelo original de la serie 300, toda la serie 300 estaría homologada y por lo tanto lo estaría el HX-320E”
Hasta donde yo he visto, tiene que estar explícitamente en la lista el modelo concreto, con su código de homologación especifico ¿este concepto de serie existe, sabéis algo al respecto?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Tatin

Curioso, he visto una tienda (su pagina web) ubicada en España, especialistas en comunicaciones, y que indica sobre este modelo, HX320E "Homologado por la Unión Europea y Dirección General de Marina Mercante Española DGMM"
Como yo no lo encontraba en las listas de la DGMM, he enviado una pregunta al respecto a la tienda y me han respondido con el siguiente argumento “al estar en la lista el equipo Standard Horizon HX-300E (código 52.0118) que es el modelo original de la serie 300, toda la serie 300 estaría homologada y por lo tanto lo estaría el HX-320E”
Hasta donde yo he visto, tiene que estar explícitamente en la lista el modelo concreto, con su código de homologación especifico ¿este concepto de serie existe, sabéis algo al respecto?

La testaruda realidad es que en la lista de la DGMC https://apps.fomento.gob.es/RadioCom...s/equipos.aspx no aparece ni siquiera un epígrafe que diga "RADIOTELEFONO PORTATIL DE VHF, con LSD NO-SOLAS". Creo que eso ya lo dice todo.

No obstante, siempre puedes pedir a la DGMC que te emita un MMSI específico para una radio VHF-DSC, a ver qué cara te ponen...

Saludos y