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Herramientas | Estilo |
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#1
26-08-2018, 08:24
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Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Buenos días!
Estoy tras cambiar el cargador que actualmente tengo (no inteligente) por uno moderno y me planteo si el esquema actual es realmente el adecuado. Actualmente veo dos inconvenientes a solucionar: 1) la batería de motor no está aislada del resto. 2) El molinete está conectado a las baterías de servicio y sube con poca intensidad, aún y ser estas nuevas. Os pongo en situación: Montaje Inicial: Básicamente, un cargador con 2 salidas. 1 de las salidas para la batería de motor y otra salida para el banco de baterías de servicios(400ah). El molinete está conectado al banco de servicios. A modo gráfico: baterías 1.jpg Modificación 1: Como maniobrar un barco de quilla corrida no es simple (sobretodo de popa), se añadió una hélice de proa (gran acierto). Para ello, se instaló un banco de 2 baterías para alimentar la hélice de proa (2x70ah), y estas se montaron en paralelo a la batería de motor. A modo gráfico: Baterías 2.jpg Nuevo planteamiento: Al pensar en un nuevo cargador, se me ocurre uno de 3 salidas para poder aislar la batería del motor de las de la hélice de maniobra y también juntar el molinete a éstas últimas y mejorar potencia de éste. A modo gráfico: Baterías 3.jpg ¿Consideráis mejor opción este último esquema? ¿alguna opción mejor? 
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#2
27-08-2018, 10:16
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Añado algo de información adicional y otra duda.
El banco de baterías de servicio está formado por 2 baterías en paralelo de 200ah La batería de motor tiene 70ah El banco de baterías que da servicio a la hélice de proa está formado por dos baterías de 70ah El total es de 610ah. En este caso, ¿Cuantos amperios debería poder dar el cargador?
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#3
27-08-2018, 12:05
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Hola
 Me gusta más la tercera opción, aislar la batería del motor del resto, que, en definitiva, son servicios. Así pase lo que pase, nunca te quedas sin poder arrancar  En cuanto al cargador, yo monté un victron ip22 de 30Ah y lo recomiendo. Es de marca conocida, es inteligente, tiene tres salidas y se puede pagar (sobre 200€). Sobre el amperaje recomendado, he leído por la taberna sobre una relación al 10% del total del parque si es la única forma de carga (según esto, te tocaría uno de 60AH). Pero vaya, yo creo que el tema de más o menos capacidad de carga, lo único que hace es prolongar el tiempo necesario para la misma. En tu caso, si llegas a puerto con el parque de servicio al 50%, por ejemplo, el cargador te las rellena a tope en unas 10 horas, una noche, vaya... Si lo ves justo, y se puede, una (o unas) placas solares siempre vienen bien, y si no, un regulador inteligente para el alternador del barco también da muy buenos resultados, y no se tiene que montar tanto lío para instalarlo  Saludos y 
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#4
27-08-2018, 16:17
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Yo no dejaria de cargar el parque de servicio con motor, montando claro esta bien diodos separadores o reles de carga, esto al gusto.
Así como tampoco perderia nunca la oportunidad de poder derivar de unos parques a otros la energía, si no quieres una instalación fija, al menos lleva unas pinzas para puentearlos en caso de que algún día te falle el banco de motor. En cuanto a placas solares, he comprado un kit de 200w en ebay a un precio tan absurdo ya que ni he mirado el rendimiento, con poco que cargue...
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein)
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#5
27-08-2018, 18:06
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Buenas tardes.
Me imagino que este esquema es solo el del cargador de 220V-12V. Supongo que el esquema de carga a través del alternador es totalmente diferente (este debe cargar los 3 grupos de baterías) Yo tengo un quilla corrida con hélice de proa también. En mi caso los 3 grupos están totalmente separados y los tres cargan con el alternador (en mi caso dos) y con el cargador. Es importante siempre que la de motor nunca esté conectada al resto para tenerla siempre al tope por seguridad. En mi barco cuando lo compré venía con un conmutador muy interesante: permite juntar la de motor y las de servicio por si la de motor te deja tirado (te ahorras las pinzas), pero siempre las mantengo separadas si no es una urgencia para que la nevera no pueda vaciar la de motor también... Saludos!
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#6
27-08-2018, 18:52
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Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Cita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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#7
27-08-2018, 18:54
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Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Puedes poner el enlace de las placas?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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#8
27-08-2018, 18:58
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Cita:
Aquí tienes un listado de cosas parecidas aunque desde luego no al precio que yo lo he encontrado, que ya veremos si me llega o es un timo... https://www.ebay.com/sch/i.html?_fro...le+solar+panel
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) Editado por ALFA en 27-08-2018 a las 19:03.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ALFA | ||
Yakosub (27-08-2018) | ||
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#9
27-08-2018, 20:19
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Cita:
Revisaré para montar la opción 3 y hacer que el alternador alimente los 3 grupos. 
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#10
27-08-2018, 20:22
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Cita:
También buena opción lo del regulador de carga del alternador... qué reguladores se ponen? los mismo que las placas solares?
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#11
27-08-2018, 20:25
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
No, son reguladores específicos, algo mas complejos de instalar. 
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a magallanesXIX | ||
Em77 (27-08-2018) | ||
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#12
27-08-2018, 20:50
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Re: Cambio en esquema eléctrico. ¿Mejor opción?
Cita:
Hola Leo que también dispones de 360W en solar. Entonces me parece que el cargador no hace falta que cumpla con la premisa del 10%, ya que poco o mucho, las placas van metiendo amperios, lo que evita grandes descargas en el parque de servicios. Seguro que el victron de 30A te hace el apaño, y el dinerito que no gastes en cargador, lo fundes en el regulador del alternador Aparte del Sterling que te pone magallanes aquí arriba, Mastervolt tiene otro del que he oído hablar bien. No he probado personalmente ninguno de los dos, pero se lee por la taberna gente bastante satisfecha con el aparatito...   Saludos y
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