Que os parece??

Eliocroca · #1 29-08-2018, 22:59

Me venden este barquito con motor diésel de eje de 120 cv, marca Volvo Penta. Que os parece?? Conocéis el astillero y el modelo? Lo quiero para pescar y pasear con la familia. Gracias por vuestros consejos y tener en cuenta que no paro de buscar y preguntar porque supone un importante esfuerzo para mi.

Xepe71 · #2 30-08-2018, 08:32

Guy Couach?

Es un barco de 30 años, duro como un tractor y motor holgado. Hazle una buena revisión al motor antes de comprometerte, siguen siendo 30 años de motor, y los problemas que puedas tener harán que lo que parece un chollo sea una ruina.

Lupas · #3 30-08-2018, 08:49

Revisar concienzudamente la mecánica es imprescindible, pero no descuidar el resto, la electricidad puede ser también una pesadilla, aunque tiene solución más fácil (y económica). Yo cuando compre el mío pedí verlo varado para poder ver bien el casco y comprobar posibles señales de ósmosis.

Mucha suerte

Eliocroca · #4 30-08-2018, 08:53

Es un star fisher 640 según me dice

Eliocroca · #5 30-08-2018, 10:22

Es un star fisher 640 según me dice

Xepe71 · #6 30-08-2018, 14:02

Por las lumbreras se parece más a los Starfisher 660 que a un Guy Couach 660, efectivamente.

Eliocroca · #7 30-08-2018, 17:50

CEOE y que opinión te merece??

Eliocroca · #8 30-08-2018, 17:53

Xepe, conoces el barco? He pensado llevarme un Mecanico de mi confianza. Como se detecta la ósmosis?? En que consiste?? Es muy común??

Eliocroca · #9 30-08-2018, 20:56

He encontrado un amigo que tiene un star fisher 640 y voy a probarlo. Tiene un motor intraborda, el dueño desconoce la potencia, pero me ha dicho que no puede pasar de 2000 revoluciones, bueno o su suegro no lo deja, el barco es del suegro y que anda muy poco a 2000 revoluciones. Me da un poco de yuyubtener un tractor que no mantenga una velocidad de crucero superior a los 10-12 nudos

Xepe71 · #10 30-08-2018, 22:10

Cita:

Originalmente publicado por Eliocroca

He encontrado un amigo que tiene un star fisher 640 y voy a probarlo. Tiene un motor intraborda, el dueño desconoce la potencia, pero me ha dicho que no puede pasar de 2000 revoluciones, bueno o su suegro no lo deja, el barco es del suegro y que anda muy poco a 2000 revoluciones. Me da un poco de yuyubtener un tractor que no mantenga una velocidad de crucero superior a los 10-12 nudos

No conozco el barco, pero sí los Guy Couach. En este, la velocidad de crucero no era muy superior a los 5-6 nudos (te hablo de hace 25 años, aún era joven), no planeaba, motor grande (3 o 4 litros), pocos caballos, y ruidoso, trabajando a bajas recoluciones ( no sabría decirte cuantas, pero pocas) y consumía como un mechero (un depóstio al año saliendo cada semana). Con esto no te digo que sea bueno o malo, solo sus características, y que tengas en cuenta estos 20 / 30 años que tiene de mas.

Eliocroca · #11 30-08-2018, 22:42

Efectivamente. También por un poco más, valoro los ocqueteau que lleven motor fueraborda. Las líneas son muy bonitas y si cojo alguno de los que no pasen ITB, una preocupación menos. A veces lo barato sale caro. Y luego hoy mis niños son pequeños, pero en tres o cuatro veranos querrán algo de velocidad para engancharse.. sino fuera por el trabajo que me cuesta cualquier tipo de inversión por placer seguro que Pensaría menos😰

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xepe71
Eliocroca (30-08-2018)