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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Llevo instalado a bordo un GPS Magellan 310, de los portátiles, con salida de datos y alimentación a un PC via puerto serie, y ante la pronta instalación de una radio VHF con DSC, que supongo requerirá conexión con el GPS, solicito ayuda para realizar esta conexión. Alguien lo ha hecho?
Gracias anticipadas por vuestras respuestas. Saludos |
#2
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![]() Te lo paso al general...
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#3
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![]() Gracias Jefe, a sus órdenes.
Saludos |
#4
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![]() El dispositivo DSC tiene una entrada de datos NMEA que debe ser conectado a la salida de datos del gps como si de un pc se tratara. Los baudios y el protocolo deben estar bien ajustados. Normalemente NMEA-NMEA y 4800 baudios tanto ene l gps como en el dispositivo DSC. Recuerda que la salida de datos es un cable y debe estar acomañado por su respectiva masa. Dos cables hacia el DSC.
Más info aquí: http://www.elgps.com/documentos/cabl...emagellan.html chao F |
#5
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![]() Cita:
IRRINTZI |
#6
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![]() ¿Y si queremos conectar las dos cosas al gipisí?
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#7
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![]() Un ladrón monamí, un ladrón!!
![]() Duplicas la salida hacia la DSC y el PC. No os paseis con la tirada de cable, eh! Me voy pal bar... |
#8
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#9
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![]() Amigo Mansail, y como haces un ladrón?, simplemente soldando dos cables y conectándolos unos al PC y otros a la radio?, asi de simple?
Gracias y saludos |
#10
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![]() Cita:
¿con una clemas? Rondas para el guru ![]() ![]() ![]()
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone |
#11
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![]() Yo también tengo el magellan (sport track), el cable me lo hice siguiendo el enlace que han puesto antes.
Conecté la salida (+) de datos a la entrada de la radio, y las masas juntas. ![]() ![]() Lo único es que al GPS sólo le he de conectar uno de los equipos a la vez. El conctor hembra lo saqué de un ratón de los antiguos que lo llevan ya montado. ![]() ![]()
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Un saludo: Javier |
#12
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![]() Se puede hacer más chapucero o más potito pero es una simple derivación de dos pines de los que salen dos cables de cada uno. Dos para la señal y dos para la masa. Vamos, una conexión en paralelo. Con un conector guapo, con una regleta, soldados, etc. Si se hace bien, durará más, como todo.
Fk |
#13
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![]() Cita:
![]() Motruo, que eres un motruo... |
#14
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![]() El multinosequé es pantrar al pecé multiples señales nmea de instrumentos, nenn.
Aquí lo que se cuece es repartir lotería a los que estén cerca.. ![]() |
#15
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![]() Yo tengo un magellan 315 y la conexión original va fatal:
![]() Las pletinas pierden contacto continuamente, hay que estar doblándolas, etc... me dan ganas de fabricarme una conexión "custom" con muelles de bolígrafo como la que se recomienda en el enlace que nos ha puesto Mainsal (muchas gracias, por cierto) Ya que Mainnsail anda por este hilo, aprovechando su presencia me gustaría preguntarle (y a todos en general) su opinión sobre este GPS Geonav, y sobre la cartografía navionics gold, saludos: ![]() http://www.nautilus21.com/catalog/pr...roducts_id=476 https://www.nautilus21.com/catalog/i..._geonav_4c.pdf (pdf)
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"Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill Editado por Aldisele en 23-11-2006 a las 15:43. |
#16
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![]() Hola Aldisele,
yo tengo el geonav 4c y me va de fábula. También me gusta la cartografía Navionics aunque a veces no es muy exacta. El puerto de Badalona me lo marca a una milla de la costa. Lo he conectado yo mismo a la batería del barco y al piloto automático. Las pilas aguantan poco. La recepción siempre ha sido buena a pesar de que lo llevo bajo cubierta. Puesto que no soy un fanático de la electrónica tengo la seguridad de que no le saco todo el partido. Últimamente me estoy acostumbrando a navegar a la vieja usanza, es decir con demoras. Me he comprado un portland plotter por 12 euros y flipo. Pensaba que podría emplearlo en casa con el ordenador para preparar las travesías pero para eso necesitas el geonav 4cx. Alguna vez he preguntado en la casa Geonav italia algunas cuestiones al respecto y nunca me han dado una respuesta profesional ni satisfactoria. Siento no poder darte más información así de memoria, pero si tienes una duda en concreto seguro que te la puedo contestar. Puesto que me gustan los ploters para preparar la ruta en casa y "no para navegar" no me lo volvería a comprar, posiblemente me comprara el 4CX pero también miraría otras alternativas porque la casa no ha sabido contestarme ni lo más elemental. Sin embargo para navegar va bien y no puedo decir que me haya fallado nunca. salut wild thing
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Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance |
#17
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![]() En todos los salones náuticos me han dado la réplica en cartón de propaganda a la entrada
![]() ![]() Para cuestiones técnicas podeis probar a preguntar a Disvent Ingenieros que también lo venden. Son clientes mios también y son muy profesionales y buena gente. http://www.disvent.com/autonaval/adj...d%20Nov_05.pdf Saludos Frank Editado por mainsail en 23-11-2006 a las 16:19. |
#18
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![]() Gracias, Wild y Mainsail.
Wild, respecto a lo que dices del portland plotter, lo he visto en libros (como el Glenans) pero nunca he tenido uno en la mano, a ver si luego pongo un hilo sobre transportadores de ángulos, para ver que piensa la gente del foro de cada uno de los tipos que hay. No se si hay algun hilo de esto en La Taberna. Yo creia, como tú, que el geonav 4c valdría para planificar con el ordenador en casa. Pensaba que lo de conectarlo a una pantalla grande era simplemente para el que tuviera un display grande en la mesa de cartas del barco... la verdad es que con lo que me cuentas es para pensárselo. Además, tampoco me gusta lo que comentas de que las pilas aguantan poco (aunque lleva 4 pilas). En principio sólo estoy empezando a mirar, para cambiar mi viejo Magellan 315, que quedaría como respeto. Lo del garmin 60C que dice Mainsail voy a mirarlo, y también la comparativa que ha puesto. La verdad es que, a priori, Garmin "suena" más que Geonav, por lo que supongo que el servicio será mejor. ¡Gracias de nuevo!
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#19
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![]() Si abres el enlace que ha puesto mainsail del garmin 60 C casualmente aparece el portland course ploter en la primera página.
También sería interesante saber si alguien ha trabajado y sabe cómo funciona el Yeoman plotter, creo que enlaza la carta de papel con el GPS salut wild thing
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#20
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![]() A ese transportador, el Glenans lo llama "topo". Yo usaba el triángulo hasta que me compré un barco que venía de Francia, en el cual encontré una Regla de Cras guardada en el pupitre de la mesa de derrota, y desde entonces uso esta última.
La verdad es que la comparativa de Mainsail deja claro que prefieren al Geonav 4 cxs.
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