Mayor enrollable que se nos engancha. Consejos por favor!

[RickyBego]

Hola a todos.

Hemos comprado un Bavaria 38 Holiday con mayor enrollable montada en selden.

En nuestro Trintella 3a anterior teníamos el sistema clásico de vela mayor por lo que la enrollable es algo nuevo para nosotros.

Desde el principio hemos seguido vuestros consejos: mantener la tensión con el pajarito e ir vigilando que haya tensión pero no demasiada..

Sin embargo, hoy es la segunda vez que la baluma entra doblada y no la podemos desenrollar bien porque se queda enganchada.

Ayer en puerto fuimos sacándola poco a poco tirando y la dejamos bien pero hoy otra vez se ha enganchado.

Pensamos que tenia ya el vicio del antiguo propietario.

Algun consejo para que no nos pase más?

Por favor! Nos encanta el sistema tan cómodo pero ya es la segunda vez que se nos engancha 🙁

Gracias !

[McIan]

Hola, amigos.
A mi me pasa muy a menudo, así que opto, sobre todo si voy solo, por sacar la vela en el amarre (no me quiero ir por la borda).
Tiro del pajarín hasta que se traba, enrollo un poco, tiro del pajarín... En fin, un coñazo. Este invierno quitaré las velas para repararlas y aprovecharé para que mire un entendido el enrollador.
Alguien puede aportar una solución?
Saludos y una botella de ron.

[RickyBego]

Gracias 🙏

[lamobilete]

Yo también tengo vela enrollable. La mía tiene un motor dentro del palo que la desenrolla y la recoge
Me dicen que cuando la vela ya es más vieja y se deforma, es cuando coge los pliegues y viene el problema.
Me lo ha dicho un vecino de pantalán y que cuando ha cambiado la velo, se han terminado los problemas

Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

[Mac Fly]

Si la vela te entra con pliegues, es posible que la recojas con la botavara muy alta. Procura recogerla con la botavara a 90 grados, para lo que habrás de tensar algo la contra. Siempre con algo de tensión como te han dicho, y en el mástil Selden, amurado a estribor.

[Bernardo II]

Si, no tengo mayor enrrollable pero lo poco que he leido por ahi, apuntan al angulo de la botavara, tamben vi hace tiempo lo del amurado, si a estribor o babor. por lo que he visto normalmente es cojer el truco, pues muchas tienen esa clase de problemas, que se atascan.

[boatmoss]

Buenas tardes:hay mucho escrito sobre estés tema y, como dice un experto el problema se produce al recoger la vela, pero se manifiesta al desenrollarla.
Yo he cambiado la mayor y ya se me ha planteado el problema con la vela nueva.
La solución es tener mucha atención al enrollar, botavara hacia una banda y algo de tension en la vela (hay quien propone tener algo levantada la botavara) y a tener suerte.
Sin viento, los peroblemas son pequeños, pero si arrecia. Se navega solo, con 80 años, la cosa empieza a preocupar.
Suerte y buenos vientos

[BichoBola]

La botavara un poco subida, el viento que entre entre 10 grados y 20 grados por estribor y algo de tensión, no mucha en el pajarin. Yo tengo y bv 44 con sables verticales y asi me va funcionanado. Si hace viento y a veces sin viento también, recojo desde el mastil, mas rápido y efectivo.
Buena proa

Enviado desde mi Redmi Note 9S mediante Tapatalk

[vegamian]

llevo 10 años con mayor enrollable y no he tenido nunca problemas para sacarla.
Antes tenia un Puma 29 con mastil Selden y ahora un Bavaria 40 Cruiser.
Lo que hago siempre es tener la botavara un poco suelta para que la vela salga con mayor libertad y la botavara se situe en su sitio.
:brindis

Puede ser que le esteis enrollando demasiado ?

[arribaje]

De la experiencia con la mia:
Mi palo es un z spars
A la hora de ver la altura de la botavara, en el pantalán mira que la baluma y el pujamen salen con la misma tensión,eso te dará la altura óptima de la botavara. En mi barco va un poco menos de los 90 grados.
Como suelen enrollar en el sentido contrario a las agujas del reloj, mira siempre que el viento entre por estribor, un poco, así el propio viento te la saca.
Tanto la contra como la escota de mayor un poco amolladas para que sea la propia vela la que busque la altura de la botavara.
.al recogerla igual, escota y contra sin mucha tensión y siempre amurados un pelin a estribor.
A mi nunca se me ha atascado y la vela tiene ya unos añitos.

[Frangct]

Yo recojo a mano para notar que entra sin atascarse, si voy con tripulacion el pajarin manteniendo algo de tension, sin pasarse que no podras enrollar, asi no he tenido problemas y la vela ya tiene unos años.

[Sulo]

Ricky, casi todas las soluciones son muy buenas pero preventivas, si está viciada por un mal uso a lo largo de los años, mal asunto. Te lo digo porque a nosotros nos pasó lo mismo (mismo barco, mismo modelo, mismo sistema) y no había forma, desesperante. Finalmente cambiamos las velas pero antes de cambiarlas probamos algo que nos funcionó bien, cortamos un palmo de baluma y se acabó el problema. Tampoco se notó mucho navegando
Sigo con problemas con la nevera!,

[Vit68]

Nuestra experiencia en un BV 38 cruiser fue parecida hasta que cambiamos las velas y se acabaron los problemas.
En cualquier caso cuando no puedas sacar la mayor porque está atascada, recógela y vuelve a sacarla, haciendo estos movimientos de recoger y sacar con el pajarín y cabo del enrollador siempre sale.

Saludos cordiales

[Beltham]

Hola, yo tengo un Bavaria 37 con mayor y palo Selden. Cuando compré el barco siempre me daba la lata, siempre, hiciera lo que hiciera, consejos recibía muchos pero se trababa igual. Hasta que me lo revisó una empresa profesional y cambió una pieza en la base del enrollador que con el uso se había desgastado. Ahora no se traba nunca, sale y entra con una mano. Es una delicia. Suerte y paciencia.

Originalmente publicado por RickyBego

Hola a todos.

Hemos comprado un Bavaria 38 Holiday con mayor enrollable montada en selden.

En nuestro Trintella 3a anterior teníamos el sistema clásico de vela mayor por lo que la enrollable es algo nuevo para nosotros.

Desde el principio hemos seguido vuestros consejos: mantener la tensión con el pajarito e ir vigilando que haya tensión pero no demasiada..

Sin embargo, hoy es la segunda vez que la baluma entra doblada y no la podemos desenrollar bien porque se queda enganchada.

Ayer en puerto fuimos sacándola poco a poco tirando y la dejamos bien pero hoy otra vez se ha enganchado.

Pensamos que tenia ya el vicio del antiguo propietario.

Algun consejo para que no nos pase más?

Por favor! Nos encanta el sistema tan cómodo pero ya es la segunda vez que se nos engancha ��

Gracias !

[pbs046]

Otra cosa que hace que no entre bien en el palo es la tensión del balumero, debe estar totalmente suelto en el momento de enrrollar.
El balumero, si lleva tiempo sin destensarse vicia la baluma de la vela y parece que la baluma tenga un bordillo, eso con el balumero destensado.

Si tienes ese bordillo, ves pensando en cambiar la vela, o que el velero te lo recorte y te haga una nueva baluma con balumero.

Otro tema es que la vela tenga demasiado gramaje y cuando se enrrolla con poca tensión hace demasiado "bulto" dentro del palo y roza con las paredes.

Nos pensamos que una vela de izada se puede reconvertir en enrrollable.
Craso error. Un buen velero te la podrá adaptar, pero no será para TU barco y TU enrrollador.

NOTA: lo de la baluma suelta es aplicable a la génova enrrollable. SE que es pesado soltar las balumas, pero el enrrollado es mucho mejor.

[Questionsailing]

Sería más fácil poder aconsejar con fotos y videos...

[markuay]

En los casos que conozco, el problema suele ser que en cuanto la vela coje un minimo embolsamiento empiezan los pliegues y los enganchones.

Generalmente al poner vela nueva se soluciona.

[CAIMAN CELESTE]

Recortar baluma soluciona la primera vez
Despues cambiar vela