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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Como hoy es viernes, una ronda para todos
![]() Bueno, el caso es que mi sensor de presión de aceite está en las ultimas. He buscado en muchas páginas que los taberneros han puesto en diferentes chat pero no encuentro nada alternativo al original, ni siquiera se las características que debe de tener. Lo único que se es que el motor trabaja en torno a los 5Kg/cm2 y que el original sale un ojo de la cara. La referencia Yanmar es 119773-91301 Adjunto foto, a ver si a alguien se le ha dado el caso y lo ha encontrado por ahí. |
#2
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![]() Para dar una opinion, faltan mas datos. En primer lugar necesito ver la parte frontal con sus indicadores. Si tiene dos bornes , cosa que en la foto no se ve, el sensor da señal de alarma concreta y señal de reloj. Si el cuadro tiene reloj, entonces es de doble señal. Segun el valor en Ohmios puede ser señal tipo VDO o bien tipo americano ( estadounidense para hablar con propiedad)
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#3
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![]() tienes que ir a una tienda de repuestos electricos de automocion con el sensor y el reloj en la mano, si no encuentran el sensor cambia todo, sensor y reloj, no es un recambio barato pero en comparacion al original.....
Comprueba que el sensor tenga la misma rosca , y el reloj el mismo diametro , y que sea de 12v .saludos |
#4
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![]() Buenas
Respondiendo a corremares, hoy mismo me ofrecieron un reloj con sensor VDO por unos 34€. Lo que esta opción la dejo como ultimo remedio, quisiera mantener la estética del cuadro de mandos. Respondiendo a port bo, vamos a ver si con estas fotos que te adjunto podemos averiguar algo mas. El sensor solo tiene un puerto del que sale un cable amarillo que va al reloj. Hay otro sensor más pequeño al lado que no si será el de la alarma o medirá temperatura de aceite. La rosca mide unos 9,7mm que corresponde si no me equivoco leyendo en tablas a 1/8 BSPT, porque según esas mismas tablas el 1/8 NPT sería 10,2 mm El reloj tiene cable amarillo del sensor, negro de masa y rojo de alimentación. la escala va de 0 a 8 MPa X10-1 que es lo mismo que BARES. El motor trabaja alrededor de los 5 BAR. adjunto fotos |
#5
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![]() Veamos a ver si avanzamos.
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#6
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![]() Bueno, atendiendo a los consejos, me da que me voy a poner manos a la obra
![]() ![]() Desmonto el reloj y me lo llevo todo a la tienda, reloj, sensor, embellecedores y con un calibrador en la mano para ir comparando Medidas con los VDO que tengan. Cuando lo tenga todo funcionando mando fotos y referencias. Por si algún otro cofrade le haga falta algún día. Salud ![]() |
#7
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![]() Los VDO tienen todos un agujero de diametro 52mm.
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#8
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![]() Hola. Tengo un Yanmar igual que el tuyo 4LHA-HTP con igual sensor al tuyo.
Puedes decirme, al final, que sensor has comprado, y donde. saludos y gracias. Editado por laika en 25-11-2021 a las 06:23. |
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