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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() En primer lugar estais invitados todos/as a unas cervezas
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Es un honor participar en esta ilustre cofradia llena de valientes y arrojados marinos/ piratas y compartir sus sabios consejos ![]() ![]() ![]() Durante el invierno los dias son frios y el barco al estar cerrado se llena de humedad (Supondo que dependerá de la calidad de la construcción del velero). Para evitar esta humedad creo que es recomendable (es cierto?) instalar un deshumificador con salida en el fregadero de la cocina. Otra opción seria instalar un radiador. Alguien podria indicar algun modelo de deshumificador o radiador interesante al respecto? Saludos |
#2
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![]() Hola Speke:
Este mensaje, aunque sea de presentación, está mejor en el foro náutico, ya que haces una pregunta relacionada con la náutica. Un saludo y bienvenido,
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Iñigo ![]() ![]() Cita:
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#3
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![]() Yo nunca jamás de los jamases dejaría un deshumificador funcionando en el barco sin vigilancia. Y una estufa ya ni te cuento.
Yo creo que es mejor opción asegurar la ventilación natural. Si realmente el problema de humedad es la repera, yo empezaría a pensar que entra agua de lluvia por los cristales o el palo, qué sé yo. De hecho, estamos pensando seriamente hacer una puerta del tambucho nueva para la motorita, con una rejilla estilo "respiradero de butano". Debería lógicamente acompañarse de un respiradero en la proa, uno barato y seguro -los he visto con aspecto de seta y enroscables para cerrar-, pero me da cosa agujerear el casco. |
#4
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![]() Depende de donde vivas y donde tengas el barco.
Si vives cerca y puedes ir por semana lo mejor es unos respiraderos eletricos que se ponen en las escotillas o en el tubo de ventilacion y este mueve el aire por lo que no se condensa tanto ni huele a humedad. Ademas conviene encender todos los equipos electronicas de vez en cuendo para que no se sequen por dentro pues estan expuestos a la lluvia y a la propia humedad del ambiente. Si estas lejos hay humidificadores quimicos que te van a secar algo peor tienes que cambiar cada cierto tiempo los productos. En estos casos lo mejor es dejarle las llaves a algun amigo a que pase a darle una vuelta y si no a un marinero de confianza con una propina que te cuide el barco Eso si no te olvides de invitar a tus amigos a unas cañitas ![]() ![]()
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#5
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![]() efectivamente lo mejor es una buena ventilación, controlar bien las filtraciones y ayudarte con algun deshumidificador, con uno de esos de sales de vale (eso si en recambios al final dejas una pasta, pero son muy efectivos). Y tal como te han dicho lo mejor es ir a menudo, si hace buen tiempo abrir todo y dejar que entre el sol
![]() ![]() ![]() IRRINTZI |
#6
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![]() Servicio de Portería, Control de accesos
(Departamento de Presentaciones y Felicitaciones) Informe de Admisión: Bienvenid@ a bordo Speke!! Gracias por las copas, pasa, en la barra hay sitio busca una silla vacía siéntate y cuéntanos de ti Acabas de entrar en una taberna donde sus clientes son amantes de la mar ![]() Aquí podrás compartir alegrías, sinsabores, dudas consejos y otros menesteres. Hay gustos para todos, ![]() Sólo hay unas bases. Buen humor y RESPETO a todos los cofrades. Tambien amor (en todos los sentidos) ![]() Venimos a reirnos y pasarlo bien, también a aprender de otros marinos y a contar nuestras historias. Principalmente hablamos de la mar pero como en toda taberna charlamos de mútiples cosas, de mujeres, de hombres, deportes, libros, cocina, contamos chistes, etc....(de política NO) y a veces.... también lloramos ![]() Siéntete ya un@ pirata con todos los honores ![]() ![]() ![]() ![]() Pero cuidadín si uno se pasa, recibe bronca ![]() Salud ![]() Saludos, "El Portero" P.D. REcuerda pinchar en los anuncios *oooogle que están en la barra de babor y arriba junto a Harry (la calavera de la Taberna) |
#7
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![]() Bienvenido, y gracias por esas copas
![]() Como te han indicado lo mejor es dejar un poco abierto een proa y popa para favorecer la ventilación y así evitar la humedad. ![]() Si no puedes, una buena solución es ir al barco a menudo para ventilarlo. ![]()
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Un saludo: Javier |
#8
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![]() Hola amigos,
hace 2 meses y medio que he tenido el velerito sin visitar (de octubre a diciembre) y cuando he ido me lo he encontrado con un palmo de agua (sin exagerar) en la cabina. El agua es dulce pero no comprendo como me ha podido entrar al estar todo cerrado. Cuando hablais de humedad imagino que nunca estamos hablando de esta cantidad de agua (he sacado mas de 200 litros). Cada invierno tengo que sacar algunos litros del fondo de la cabina pero nunca como me pasó ahora. Lo único que hice en verano fue rascar la cubierta para sacar el oxido acumulado pero pienso que es imposible que se me pueda filtrar todo ese agua por ahi. En el interior, el techo me lo encontré con manchas negras de humedad y incluso gotas de agua colgando del techo. Alguien tiene idea de que me está pasando y/o cómo combatirlo? A parte de la ventilación y deshumidificadores, conoceis algún tipo de pintura antihumedad o alguna solución por el estilo? Muchas gracias por vuestra ayuda por anticipado. Lulo |
#9
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![]() Cita:
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
#10
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![]() Gracias por la rondas...
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Os invito a conocerme mejor a traves de mi blog: http://aembarcar.blogspot.com En Twitter : https://twitter.com/AEmbarcar |
#11
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![]() Por esta tierra (Sureste) la verdad es que no hace falta nada de nada. Llueve poco, y las temperaturas a medio día suelen llegar a los 18 grados. Por tanto no tengo problemas de humedad, pero respecto a los comentarios sobre no dejar jamas un deshumidificador eléctrico funcionando, me pregunto ¿porqué?.
La adecuada ventilación siempre es el primer paso a dar, pero como se sobreentiende que debe existir una correcta instalación eléctrica con disyuntor y magnetotérmicos adecuados, y cuando un cacharro de estos se estropea, lo primero que salta es el disyuntor ¿no?. Es igual que aquellos que dejan el cargador de baterías funcionando. ¿No hay cofrades que también dejan el frigo en marcha todo el verano? Pues lo mismo... La solución de un calefactor con un programador horario para que se ponga en marcha cada cierto tiempo me parece una buena y sencilla solución porque la humedad y la condensación de agua son consecuencia directa de la baja temperatura que hay en el interior. Insisto: con una correcta instalación de 220 V, no veo peligro alguno. ![]() ![]() ![]() |
#12
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![]() Cita:
Tambien los conozco que llevan años con uno conectado sin problemas. Yo no dejo nada conectado, ni el cargador de baterias. |
#13
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![]() Cita:
revisa el barco que puede ser peligrosa si han llegado a entrar 200 litros Un saludo ![]() |
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