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VHF: Canal 77 |
#1
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Liada al equivocarme comprar hélice
Buenos Dias y Cervezas
Resulta que al ir a comprar a lo loco una hélice bipala bronce 25mm me equivoqué a la hora de determinar de si era dextro o levógira, pfff y sin mirar la conicidad, un desastre, En el Puerto esta mañana me andaba mirando con cara de pena uno de los marineros que pacientemente me explicaba.., si es k no... Pregunto: Es determinante o impepinable que si el eje del motor hace girar a la hélice de forma levógira TENGA que montar una hélice a tal fin , es decir también levógira_ cada oveja con su pareja. O se podría montar en ese eje una hélice dextrógira sin problemas para la navegación... yendo marcha atrás sobre todo ? Qué es la conicidad de una hélice? no doy una , Sres. Cofrades SL2
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
#2
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
qué Alegría tener barco..
al menos alguien me lee, seguimos en la brecha.
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
#3
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Puedes cambiar en la inversora para que adelante sea atrás y al revés?
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miwelote (26-06-2024) |
#4
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
he leido que la relacion marcha atra avante es distinta nunca llevara el mismo regimen.
Se devuelve, cambia la helice? y tranquilo que de todo se aprende. |
#5
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Me paso lo mismo en mi anterior velero, comprado usado, al sustituir la hélice plegable después de años por holgura, descubrí que trabajaba "al revés", y ningún problema, con un Yanmar GM.
En fin, más opiniones surgiran............... saludos |
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miwelote (26-06-2024) |
#6
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Si es giro a derechas, has de montar si o si la suya y si es a izquierdas tambien, tambien muy importante el paso de la pala y el diametro de la helice, la conicidad tambien es muy importante, has de montar la apropiada el eje que lleves, ten en cuenta que toda la fuerza del motor la manda a la helice, otra cosa muy importante es la chaveta que lleva la tuerca que sujeta la helice, si no la pones se aflojara la tuerca y perderas la helice.
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miwelote (26-06-2024) |
#7
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Si tu inversora es hidráulica puedes cambiar el sentido de giro, si es mecánica no debes hacerlo.
Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
#8
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
La relación es diferente avante y atrás, como te dice Bernardo, por lo que no tiene sentido usar la inversora a la inversa, valga la redundancia.
La conicidad es la del acoplamiento al eje. En muchos casos los acoplamientos son cónicos con chaveta, y una tuerca en el extremo del eje. Entiendo que el marinero te trataba de explicar que para montar la hélice al revés, el acoplamiento tiene la conicidad a la contra. Podrías intentar rectificarlo, pero te quedaría mayor diámetro, la hélice entraría más, y, probablemente la tuerca no trabajaría. Fuera de que es una obra maja. Lo que te dicen es lo más cabal, devuélvela y que te manden la correcta. Muchas plumas no deberías dejar, si no se trata de unas dimensiones muy raras Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
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miwelote (26-06-2024) |
#9
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Holaa Sres,🖐🏼
Qué significa 13 / 9 Diámetro de la hélice Y paso de la hélice ?
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
#10
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk |
#11
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Yo llevo una 13/9 en mi Yanmar levógiro, es una medida bastante vulgar en los motores de 10-15 HP que alcanzan entre 3000 y 3600 RPM.
Como te han comentado, no se puede aprovechar para una inversora dextrógira mecánica porque la relación de desmultiplicación es diferente para avante que para atrás.
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. Slava Ukrayini!. |
#12
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Imaginate la helice como un tornillo truncado.13/9 es el diametro en pulgadas y el paso es lo que avanza en una revolucion tu tornillo (helice).
A mayor paso---mayor avance---mayor velocidad A menor paso---menor avance--mayor rpm
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Avante claro! |
#13
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
Además, estás usando de forma continuada el eje intermedio que solo debe actuar en reversa, cuando deberías llevar solo el del cigüeñal y el de salida al eje, Estás machacando tu inversora Kanzaki KM2, o KM3 si llevas un 3GM30. Por si eso fuera poco, estás llevando el motor con una marcha corta (básicamente como si condujeras tu coche siempre en segunda por la autopista. Te aconsejo que mires la página 10-1 y posteriores del manual de taller del Yanmar GM y veras a que me refiero.
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. Slava Ukrayini!. |
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chukel (27-06-2024) |
#14
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Aquí dejo de nuevo el Manual de taller de la serie GM.
En las páginas 10-3 y 10-4 se ve perfectamente como funcionan los engranajes de la reductora y como avante solo actúan dos piñones y en reversa se intercala el eje intermedio. También las distintas relaciones de desmultiplicación. https://drive.google.com/file/d/1rnQ...ew?usp=sharing
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. Slava Ukrayini!. |
#15
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
Salud |
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
Llevo el mismo motor que tú Te puedes creer que no hay tienda que venda esa hélice? Me la tienen que encargar, Sres, 8 semanas !!!😡 M pierdo el verano si es así,,, conocéis alguna referencia para comprarla por algún lado por favor ? Invito a la Feria Almería a lo k tercie,,, buaaaah, para llorar estamos😭
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CAPITANAES DEL INFIERNO |
#17
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Ponle la antigua o compra una fija de segunda mano si puedes y ya le pondrás la plegable cuando acabe el verano..
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miwelote (28-06-2024) |
#18
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
¿LLevas el YSM12, en que barco? A ver, en Solé solían tenerlas en stock, pero ahora ya no sé, han cambiado la dinámica de servicio al cliente, y ha sido para peor. También la empresa FRANCE HELICES las tenía hace tiempo. https://www.francehelices.fr/ Si de lo que se trata es de aprovechar el verano, hay un cofrade que vende una hélice levógira 12x7 1/2 LH de bronce para eje 22 mm de un motor Yanmar YSB8 que te podría sacar del paso, aunque es bastante pequeña y andarías a menos velocidad. No es lo ideal ni mucho menos, pero si la sacas por poco dinero, te puede valer hasta que consigas la buena. Tampoco sé en qué estado se encuentra, en todo caso es cosa de hablarlo. También hay un colega que llevaba el YSM12 y lo cambio por un YSM8, lo que no se es si cambio la hélice.
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. Slava Ukrayini!. Editado por markuay en 28-06-2024 a las 09:22. |
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miwelote (28-06-2024) |
#19
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
2YM15
supongo que muy similar al tuyo La conicidad es 1 : 10 verdad ? Va con tuerca y chaveta Velero del 72, IW31 SL2
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CAPITANAES DEL INFIERNO Editado por miwelote en 28-06-2024 a las 10:06. |
#20
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
MARCUAY
me pregunta France Hélices que qué medida de chaveta necesito, de 6 o de 8 ? diosss k mareo
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#21
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Si es un cono DIN 1 /10 (por cada 10mm de longitud aumenta 1mm el diametro) sabiendo la medida del diametro del eje el resto de medidas suelen ser estandarizadas (en barcos modernos suele ser asi).
Si no tendras que dar el diametro mayor del cono, el diametro menor, la longitud, rosca y paso izq/dcha de la helice, chavetero...
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Avante claro! |
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miwelote (28-06-2024) |
#22
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Pues entonces no entiendo qué me anda preguntando el comercial, qué es 6 u 8... milímetros. ??
Yo ya no sé qué decirle No quiero volver a cagarla Creo que con los datos que le he dado deben ellos de sacar la medida de la dichosa CHAVETA. si es k hay que saber de tó, yo metío aquí con estos pelos,,,🥵
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#23
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Cita:
Tu motor no se parece en nada al mío, yo tengo un YSM12R monocilíndrico con cilindro horizontal e inversora levógira. Si tu motor es un Yanmar 2YM15, lleva una inversora Kanzaki KM2P-1 dextrógira. A no ser que montes un saildrive SD25. El cono que suelen montar es 1:10 con una chaveta de 6 mm. Pero es aconsejable comprobarlo porque como parece que tu barco es remotorizado Cabe la posibilidad de que el mecánico haya hecho alguna virguería.
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. Slava Ukrayini!. |
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miwelote (28-06-2024) |
#24
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
Efectivamente el barco montaba un Volvo, como ya tenía sus años se colocó el Yanmar
De lo que estoy seguro es que el eje motor gira hacia la derecha sentido aguja reloj visto hacia popa,es decir yo me siento al lado motor y compruebo desde el interior en la caja donde va colocado el motor que su eje gira así, con lo que la hélice en el exterior vista en la popa gira hacia las izda, Siento explicarme fatal Es que como precisamente he perdido la hélice pues tengo que comprobarlo desde dentro barco, y además el barco lo tengo en el agua, por eso no puedo comprobar el tema giros desde la popa. Gracias Markuay
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#25
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Re: Liada al equivocarme comprar hélice
He comprobado en la documentación motor que efectivamente monta un saildrive SD25
bueno, voy a ponerme contacto con esta gente que es chaveta de 6 ( sigo sin entender ese 6...muchísimas gracias a todos
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