navegacion nocturna para barco despachado para 2 millas

[yaytor]

buenos dias piratones,vaya una ronda de ron de caña para todo el local-

Vamos al lio,tengo una barquita despachada para 2 millas
Me informaron que para navegar de noche debia llevar luz de tope-alcance,inmediatamente y para evitar multazo fui y la compre,alli y despues de pagar me informaron que mi barca solo puede navegar de dia y se negaron a devolverme el importe porsupesto
Alguien puede informarme que hay de cierto y donde puedo ver las atribuciones y deberes para no meter la pata
Muchas gracias por informar a un pobre paletillo
Vaya otra de ron

[ROyOR]

Hola yaytor creo que lo de navegar de noche está prohibido para las personas que tengan Licencia de Navegación.

Lo de los barcos va por zonas y hasta 2 millas de puerto, marina o lugar de abrigo, es la zona 6 y ahora mismo no te sabria decir lo de la navegación nocturna, pero seguro que vendrán por aqui gente que sepa mas que yo de estas cosas.

Saludos
Rafa

[Aitonos]

Las luces dependen de la eslora, no de la zona de navegación.

Yo tengo un Arabel 20 despachado 2 millas y sí puede navegar de noche, de hecho acabo de pasar la ITB y el inspector me dijo que no hacia falta luz de alcance en popa , solo las laterales.

[Davitxin]

Originalmente publicado por Aitonos

Las luces dependen de la eslora, no de la zona de navegación.

Yo tengo un Arabel 20 despachado 2 millas y sí puede navegar de noche, de hecho acabo de pasar la ITB y el inspector me dijo que no hacia falta luz de alcance en popa , solo las laterales.

Para una embarcación menor de 7 metros navegando a motor, y que no supere los 7 nudos, basta con una luz todo horizonte.
Si la embarcación menor de 7 metros es de remos o vela bastaría una luz de mano o una linterna

[Garota]

Como bien dice ROyOR, la navegación noctura no depende de la embarcación sino del título. La Licencia de Navegación no la permite, con el PNB ya sí.

[yaytor]

por titulo no es porque tengo el patron de yate,infrautilizado pero se me fue de las manos porque me encanto el tema ,gracias por vuestras respuestas intentare averiguar mas
el problema es que en este mundillo todos los que tenemos una misera paterilla somos multimillonarios y las multas son acorde
vaya otra ronda

[humpback]

Originalmente publicado por yaytor

buenos dias piratones,vaya una ronda de ron de caña para todo el local-

Vamos al lio,tengo una barquita despachada para 2 millas
Me informaron que para navegar de noche debia llevar luz de tope-alcance,inmediatamente y para evitar multazo fui y la compre,alli y despues de pagar me informaron que mi barca solo puede navegar de dia y se negaron a devolverme el importe porsupesto
Alguien puede informarme que hay de cierto y donde puedo ver las atribuciones y deberes para no meter la pata
Muchas gracias por informar a un pobre paletillo
Vaya otra de ron

A ver si no me equivoco... Puedes navegar de entre el orto y el ocaso con la titulación que tienes, y luego tema luces, si tu "barquita" es de menos de 7 metros una luz blanca, y si es mayor luces estándar. Dices que compraste luz de tope + alcance, y me extraña, diría que me falta información.

Si llevas una blanca todo horizonte en menos de 7 metros está correcto, si llevas alcance + babor + estribor, sea en menos de 7 o en más de 7, es correcto. Si es velero y más de 7 metros, añade una steam light (no recuerdo ¿luz de motor o algo así? Es una luz de sector creo que 235 grados a medio palo).

Pero vamos, de lo que entiendo que tienes por embarcación y título, no problem, y si a una embarcación de menos de 7 le has metido las luces "superiores" sinceramente mejor que mejor.

[yaytor]

Muchas gracias a todos por la informacion,espero seguir disfrutando de algun chipiron de vez en cuando,saludos ,nos vemos en la barra

[yaytor]

https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...OE-A-2021-8268
aqui dejo el enlace de normativas de seguridad , pero no me saca de dudas en cuanto a las luces,espero que os sirva

[ROyOR]

Originalmente publicado por yaytor

https://www.boe.es/diario_boe/txt.ph...OE-A-2021-8268
aqui dejo el enlace de normativas de seguridad , pero no me saca de dudas en cuanto a las luces,espero que os sirva

Hola yaytor, como te dije en mi anterior respuesta, y de la contestación de tu titulación, puedes navegar de noche en zona 6, hasta 2 millas de puerto, marina o lugar de abrigo lo pone en
CAPITULO I,
Disposiciones Generales,
Artículo 3.
Zonas de navegación y categorías de diseño
1. Se distinguen las siguientes zonas de navegación:
f) Zona 6: Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 2 millas de un abrigo o playa accesible.
2. Se entiende por abrigo como un lugar en el que fácilmente puede refugiarse una embarcación y permitir la llegada a tierra de sus ocupantes.


Y en el CAPÍTULO III
Equipos de navegación
Artículo 10. Luces, marcas y señales acústicas.
3. Las embarcaciones de recreo que naveguen en zonas 4, 5, 6 o 7, que realicen exclusivamente navegaciones diurnas, podrán llevar, si su eslora total es menor de 12 metros, luces no certificadas u homologadas, siempre que tengan una visibilidad mínima de 1 milla náutica. Si su eslora total es menor de 7 metros, se podrá prescindir de las luces de navegación, llevando, en su defecto, una linterna eléctrica de luz blanca.


Espero que esto te aclare tus dudas.

Saludos
Rafa

[Garota]

Originalmente publicado por ROyOR

Hola yaytor, como te dije en mi anterior respuesta, y de la contestación de tu titulación, puedes navegar de noche en zona 6, hasta 2 millas de puerto, marina o lugar de abrigo lo pone en
CAPITULO I,
Disposiciones Generales,
Artículo 3.
Zonas de navegación y categorías de diseño
1. Se distinguen las siguientes zonas de navegación:
f) Zona 6: Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 2 millas de un abrigo o playa accesible.
2. Se entiende por abrigo como un lugar en el que fácilmente puede refugiarse una embarcación y permitir la llegada a tierra de sus ocupantes.


Y en el CAPÍTULO III
Equipos de navegación
Artículo 10. Luces, marcas y señales acústicas.
3. Las embarcaciones de recreo que naveguen en zonas 4, 5, 6 o 7, que realicen exclusivamente navegaciones diurnas, podrán llevar, si su eslora total es menor de 12 metros, luces no certificadas u homologadas, siempre que tengan una visibilidad mínima de 1 milla náutica. Si su eslora total es menor de 7 metros, se podrá prescindir de las luces de navegación, llevando, en su defecto, una linterna eléctrica de luz blanca.


Espero que esto te aclare tus dudas.

Saludos
Rafa

Como siempre, la normativa no solamente NO ACLARA sino que la lía tremendamente; si "realizan exclusivamente navegaciones diurnas" para qué carajo quieren luces.
¡Viva la Cacharrera!

Parece broma pero es serio. No da para brindar

[groomete]

Originalmente publicado por Garota

Como siempre, la normativa no solamente NO ACLARA sino que la lía tremendamente; si "realizan exclusivamente navegaciones diurnas" para qué carajo quieren luces.
¡Viva la Cacharrera!

Parece broma pero es serio. No da para brindar

Igual por lo que dice la RIPA Regla 20 en el apartado C ????
Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.

[Garota]

Originalmente publicado por groomete

Igual por lo que dice la RIPA Regla 20 en el apartado C ????
Las luces preceptuadas por estas Reglas, en caso de llevarse, deberán exhibirse también desde la salida hasta la puesta del sol si hay visibilidad reducida y podrán exhibirse en cualquier otra circunstancia que se considere necesario.

Evidente, pero lo que no aclara es que luces deben llevar en navegación nocturna...

[Tasio628]

Yo practico remo , y te aseguro que no iria sin luz aunque me multaran ,
Suelo poner una blanca (linterna frontal , apuntando a proa )
Aun asi andate con ojo , prque ,los practicos motos de agua , y lanchas se te hechan encima en un abrir y cerrar de ojos ,

[yaytor]

Por supuesto Tasio,primero la seguridad y veo perfecto que se lleven luces,pero que lo complican tanto para que los legos podamos entenderlo que nos tienen asustados,gracias
Royor,muchas gracias,me queda mas claro
otra cosa como curiosidad;la otra tarde con luz de dia pero con el sol recien ocultado vino la patrullera y multaron a una barquita que todavia no habia encendido las luces porque deben estar encendidas una hora antes de ponerse el sol,imaginaros comolos tenemos por la costa de alicante conel cuchillo entre los dientes, por eso lo del miedo
gracias a todos por el interes y la ayuda

[mardelevadecadi]

del orto al ocaso quizás?....... Las horas más peligrosa para la navegación son lo que en la mar siempre hemos llamado entreluces. A mi, sinceramente lo que me da miedo, es encontrarme a alguien sin luces, que por el motivo que sea le ha cogido el toro y es un bulto en lo alto del agua. Eso, es lo que da miedo. No creo yo, que sea una destrucción planetaria llevar una luz todo horizonte, que hasta los botes llevan. Ahora, si es por darle palos a la DGMM entonces, palante como los de alicante.

[yaytor]

no es cuestion de palos a nadie y menos a los que estan ahi para ayudarnos,pero de vez en cuando alguien deberia explicarnos a los que nosabemos ( como bien has hecho tu ) el porque de las cosas,asi quiza seria mas sencillo entenderlo y se cometerian menos errores,gracias por sacarme de una de mis muchas dudas

[pitufo]

Mi opinión personal: estés obligado o no, lleva siempre luces. Independientemente de q puedas o no navegar de noche siempre puedes tener una avería o un despiste y volver más tarde de lo previsto a puerto con la noche encima. Si no te haces ver con luces pueden lle:arte por delante. ( Te imaginas parado después de anochecer y ver venir a otros barcos hacia ti y q puede q no te vean?, que angustia no deseable, q imprudencia? Nadie te va a multar por hacerte ver, sí por lo contrario y por poner en riesgo a tu embarcación y a la otra. Si ya tienes comprada la luz, instala cuanto antes y disipa tus dudas. Un saludo.

[yaytor]

de hecho ya la tengo instalada,mejor prevenir,la cuestion es que a mi entender no lo explican claramente en las disposiciones del BOE ,vaya ante todo que la seguridad es lo primero,y estan poniendo multazos en mi zona que hay primero que pagar y despuies recurrir,al final te dan la razon y te devuelven el dinero pero a ti te montan un estropicio en tu economia hasta que se resuelve y digo yo que deberian explicarlo como lo habeis hecho aqui y no con el lenguaje tecnico que utilizan que para muchos como yo no es facil de entender,he estado peleando durante 4 años por una multa injustificada despues de presentar varios recursos y cuando decian que ya no cabia mas recursos lo puse en manos de abogados y fallaron a mi favor,eso si de los 1.200 euros que me devolvieron la mitad para el abogado por una multa que no correspondia,con esto no quiero hechar nada encima de los agentes en general pero en este caso di con un señor que no merece estar donde esta
ademas creo que el afan recaudatorio es desorbitado
gracias a todos por las explicaciones habeis sido mucho mas utiles que toda la parrafada de boes etc