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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Ya que se habló en otros posts de usar la borda para algunos menesteres, se me viene a la mente un comentario oido ya hace un tiempo sobre echar aceite al mar para calmarla. No se si esto es un mito o tiene fundamento cientifico. Haber que opinais.
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N 43º33´9628 W 007º15´3573: ![]() |
#2
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![]() Quizás sea un ingenuo pero yo lo tengo por cierto.
Sobre su fundamento científico recuerdo que algo leí pero ahora mismo n.p.i. ![]() |
#3
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![]() Tiene fundamento.
El procedimiento consiste en empapar de aceite un objeto adecuado, como una funda de almohada llena de trapos, por ejemplo, y colgarlo por la banda de modo que toque el agua. El barco debe estar a la capa facheando o a palo seco, de modo que tenga abatimiento. El aceite crea una mancha a barlovento que redondea la mar y evita que los golpes de mar rompan sobre cubierta. Una variante de esto la usaban los pescadores de Cataluña (tal vez también los andaluces y levantinos) que tenían que cruzar una cadena de rompientes para regresar a su playa. Echaban aceite a la mar y, cuando la mancha se encontraba sobre la rompiente, cruzaban por encima a toda velocidad. Era una maniobra "in extremis", de modo que aún hoy día, que hace muchos años que ningún pescador sale desde una playa, la gente de los pueblos de la costa utiliza la frase "llençar oli" como sustituto de estar desesperado. Como os conozco mucho, aclararé que el equivalente castellano de "perder aceite" en el idioma de los viejos pescadores es "fer aigua pel dull", o sea, hacer agua por el espiche. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a werke | ||
jatubio (02-10-2023) |
#4
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![]() Supongo que al ser el aceite mas viscoso no se forman en él (o es mucho más difícil) olas rompientes.
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drugstore-catalog.com |
#5
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![]() ![]() ![]() ![]() El Cofrade Werke como siempre os lo a explicado estupendamente, el principio es sencillo, el aceite flota en el agua, ello hace que el mismo haga como de rompeolas con lo cual las mares que ataquen al buque no sean tan violentas, era una practica usual en el pasado cuando la resistencia de los materiales no eran los de ahora. Por muy ecologista que uno sea en caso de riesgo para la vida, creo que nadie os podria acusar de contaminadores. Yo desde luego lo usaria. Saludos Miahpaih Me encuentro como aparcado en diagonal en un universo paralelo ![]() ![]() ![]()
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![]() ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté. ![]() |
#6
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![]() Dicen que se utilizaba por balleneros que vertían directamente barriles por la borda. Efectivamente forma una película que rompe o modifica la tensión superficial e impide olas rompientes. En algun manual moderno aun se sigue recomendando empapar estachas de aceite y utilizarlo en casos extremos. ¡Que nadie lo necesite!
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#7
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![]() Aún hoy en día se estudia que si, accidentalmente te hallaras en el sector peligroso de un ciclón, entre otras medidas se te recomienda ir soltando aceite.
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#8
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![]() Pues yo he leido que no vale de mucho.... no se si para entrar a una playa por una rompiente pudiera valer ... pero lo que si tengo claro es que si estás en una tormenta con olas rompientes se necesitaría una cantidad tal de aceite que, salvo que te dediques a transportarlo, no te alcanzaría.
Te recomiendo que leas NAVEGACIÓN CON MAL TIEMPO, de Adlar Coles y Peter Bruce. Editorial Juventud. Aqui comentan algún caso en el que si lo usaron con exito... pero en unas cantidades que no lleva nunca un velero ya que ese espacio siempre debe estar lleno de CERVEZA!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
#9
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![]() ![]() ![]() ![]() los romanos, fenicios, etc. eran muy supersticiosos..... ![]() ![]() A partir de ahí, me creo lo que sea. Pero verdaderamente para que el mar quede como una balsa de aceite..... Acordaros del "Prestige" cuando llego a la costa.... no habia ni olas. ![]() |
#10
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![]() En todo caso, que el aceite no sea de oliva virgen extra.
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#11
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![]() Cita:
Yo no he podido experiementarlo ![]() |
#12
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![]() Y ser muy cuidadoso al aliñar porque no suele ser necesario rectificar de sal.
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#13
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![]() Para poder ver el fondo también se utilizaba. Los polveiros (pescadores de pulpo) vertían saín (aceite de sardina) para poder ver el fondo del mar durante la pesca.
Debe disminuir no sólo la tendencia a romper, sino también disminuir la ondulación del agua. |
#14
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![]() Copia literal del libro de PY del Gobierno Vasco en el apartado de maniobras:
"El aceite siempre ha sido contemplado como un posible elemento de utilizacion para calmar las rompientes de las olas. El hecho de que en la actualidad no se emplee practicamente, no quiere decir que no lo tengamos en cuenta como una posible solucion en determinados casos. Los aceites de mejores caracteristicas son los vegetales, pero se pueden utilizar todo tipo de acaites. Una cantidad de unos 10 litros de aceite, empapados en estopas dentro de un pequeño saco de lona con orificios, es suficiente para 4 o 5 horas." Osea que si se puede y si la situacion lo requiere se debe usar el aceite. salud y ![]()
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#15
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![]() Como dice Maquey no creo que ninguno llevemos talcantidad de aceite como para que surta efecto.
No obstante como te pille un ecologista vete preparando
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Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos ![]() |
#16
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![]() hola a todos
birras para los presentes ![]() el asunto del aceite tiene que ver con que se crea una finisima capa de aceite sobre el agua que impide la trasmision de energia de las olas calmando asi algo los alrededores del vertido (barco en cuestion) lei hace años que la forma era un vertido a proa y otro a popa lentito y continuo, para la dispersion del aceite, crandose asi, esa finisima pelicula superficial a mas estension mas calma bueno esa era la teoria je je quien la practica? saludos futuros aceitosos navegantes.... Editado por biziberri en 04-11-2006 a las 20:08. Razón: falta |
#17
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![]() Cita:
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#18
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![]() si algún tripusol pierde aceite igual se le puede amarrar en la banda de barlovento y que vaya esparciendo, nooooooo
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