Astilleros en España?

toniet · #1 19-01-2010, 13:17

Un saludo y birras para todos.

Me pregunto porque en nuestro país no existe ningún astillero de veleros
reconocido internacionalmente com Benneteau, Hanse, Bavaria, Jeanneau etc.
aquí el mini 650 zero y poca cosa más, a qué puede ser debido? quizás con este tema lo de fuera siempre es mejor.

Salud y buen viento a todos

serviola3 · #2 19-01-2010, 15:11

España, ha tenido grandes astilleros, como Mistral,Puma,Furia, Taylor y tantos otros, lo que pasa es que quiza no tenían en esa época la repercusión que tiene todo ahora y les costaba mas salir a vender fuera.

Fueron astilleros magníficos que fabricaron barcos de altísima calidad, buena fe de ello es la cantidad de barcos que aun navegan procedentes de esos astilleros.

De todas formas , a los españoles nos encanta lo de fuera y menospreciamos muchas veces lo nuestro. Es un mal endémico que no ha ayudado muchoa mpresas de este tipo.

Un saludo y una ronda de cervecitas

Xalest · #3 19-01-2010, 15:14

No creo que fuera por desprecio a lo nacional. Simplemente los astilleros españoles no pudieron competir en precio, diseño y calidad con los extranjeros.

Charly C. · #4 19-01-2010, 15:36

Hace bastantes años las importaciones de embarcaciones era un producto "grobalizado" es decir el importador tenia que dar una relación , a la administración , de modelos de barco a importar y aprovechaba los salones nauticos existentes para ello ( internacionales o locales ) para importar los modelos en cuestión y no habia mas importación posible . Por tal motivo proliferaban los magnificos astilleros que teniamos en nuestro pais .
A la que la nautica se "liberalizo" ( es decir libre importación ) empezaron a salir los importadores de barcos como setas , estos con una estructura minima , lo cual les permitia vender con poco margen , se fueron adueñando del mercado y los astilleros existentes fueron desapareciendo , puesto que tenian muchas mas cargas ( personal , instalaciones etc etc que los importadores ) y por tanto mas gasto .
Donde yo no quiero entrar en este "ladrillo" es en la calidad de unos respecto de los otros ( esto cada cual ) , simplemente intento responder a la pregunta efectuada por nuestro cofrade

SALUD Y BUEN VIENTO

TAMAMOANA · #5 19-01-2010, 15:45

Buenas y

http://www.astifer.com
http://www.atollvic.com
http://www.belliure.com/
http://www.astillerosjay.com/
http://www.astilleroslagos.com/
http://www.astillerosmagallanes.com/
http://www.northwindyachts.com/frontoffice/ini.php
http://www.ingenieriatiempolibre.com/web1A2.html
http://www.ronautica.com/index.php?lang=es
http://www.astillerossinergia.com/
http://www.astillerostucana.com/Tucana.htm
http://www.yatesespada.com/
http://www.lgastilleros.com/
http://www.astillerosaraez.es/

De fondear.com

Son solo algunos, incluso puede ser que alguno de ellos solo comercialice, pero creo que se fabrican buenos barcos nacionales, aunque detrás de más de uno haya capital exterior, algo inevitable.

TOTALRAP · #6 19-01-2010, 16:34

Astifer (astilleros deportivos ferrol) con sus Golfiños y el G10 y el G8 a un existe, yo creo que en parte a sus productos de enorme calidad a precio realmente económicos.

North wind sigue produciendo algo, poco, pero algo. Son un sueño, pero la eslora más pequeña que tienen no deja de ser una eslora grande.

Astilleros Lagos, sólo construye, repara y restaura barcos de madera. Sigue en plena producción y en su web tiene nuevos modelos y propuestas. Creo que es el único astillero de yates de España de nuevas construcciones y reparaciones queda especializado y que solo trata barcos de MADERA. Algo increible y de mucho mérito. (Recomiendo visitar su web, hay verdaderas preciosidades).

Belliure aún subsiste.

ATOLLVIC está pensada para megayates, creo que lleva años sin propducir embarcaciones de recreo. En cualquiier caso es un astillero de CASCOS METALICOS.

RONAUTICA es un misterio. No se si sigue existiendo o si ya ha dejado de producir veleros en serie.

Espada, desee 2005 no construyen NADA. Fue un fracaso de proyecto empresarial, no se llegaron ni a las cinco unidades construidas.

De motor hay alguno más. Pero muchos de ellos tocados de muerte.

Esta lista es actualizable.

REIRA · #7 19-01-2010, 17:03

Cita:

Originalmente publicado por TOTALRAP

Astilleros Lagos, sólo construye, repara y restaura barcos de madera. Sigue en plena producción y en su web tiene nuevos modelos y propuestas. Creo que es el único astillero de yates de España de nuevas construcciones y reparaciones queda especializado y que solo trata barcos de MADERA. Algo increible y de mucho mérito. (Recomiendo visitar su web, hay verdaderas preciosidades).

Están en Vigo, en la dársena de Bouzas, y se pueden ver maravillas en la rampa. Barcos clásicos, máquinas de regata de hace años, como un IOR en madera ... Al final de cada verano algún guiri viene a reparar a este astillero.

Botones · #8 19-01-2010, 17:12

Tambien creo que se siguen fabricando los bellos llauts

http://www.myabca.com/
http://www.capeador.com/es/index.php
http://www.knortyachts.com
http://www.menorquin.com

CONTRERAS · #9 19-01-2010, 17:16

Astilleros Astrea ha renacido de las cenizas cual ave fenix
www.astraea.es

TAMAMOANA · #10 19-01-2010, 17:33

Cita:

Originalmente publicado por CONTRERAS

Astilleros Astrea ha renacido de las cenizas cual ave fenix
www.astraea.es

Bunas noticias nos traes compañero. Ahora falta que en las circunstancias actuales sepamos valorar el esfuerzo que hacen y pensemos en los productos nacionales a la hora de decidirnos.

Botones · #11 19-01-2010, 17:39

Creo que me he colado

La cosa iba de veleros y he metido tractores por medio
No me paseis mucho por la quilla

barcosclasicos · #12 19-01-2010, 19:50

Astilleros Mediterraneo(www.astimed.com) , para barcos en madera sanwich y moldeado en frio
Drassanes Despuig, (www.drassanesdespuig.com) te construye en madera artesanal o laminada, o fribra lo que quieras a la unidad y de serie tiene algun bote tradicional.

En el año 1960, Astilleros Gallart realizo una exportación de unas 25 unidades de Carlson'29 a USA, solo se quedaron en España unos 5....luego realizo una serie masiva de Cutlass y exporto tambien un monton de uds.
Y hay mas Astilleros que han hecho muchisimos barcos como Carabela, Udondo, Orozco, Astondoa, Aresa, y por supuesto, el nº 1 (para mi) VIUDES en Barcelona....
En fin, la historia.....
Saludos
Moni

sondemar · #13 19-01-2010, 19:55

Creo que Ronautica sigue en activo

Capitán Barceló · #14 19-01-2010, 20:33

No os olvidéis de los bonitos barquichuelos del astillero Artimar, que creo que es de Valencia.

Barcos con estilo clásico con materiales de última generación...

Como dato anecdótico, aquí en Mallorca tenemos un buen número de "mestres d´aixa" o constructores de botes tradicionales, de llaüts, y al lado de casa había un simpático astillero llamado Majoni, que todavía construye y funciona.

www.majoni.com

Mis respetos.

Questionsailing · #15 19-01-2010, 21:05

Pues la verdad, noticias como la reaparicion de Astraea me alegran.

Yo pensaba que con la crisis iban a desaparecer mas astilleros, se ha perdido empleo, se han producido cambios de manos, pero tampoco está siendo tan desastroso el panorama como parecia en un primer momento...

Pons Minei · #16 19-01-2010, 21:30

¿Yatlant?

http://www.yatlant.com/

Charly C. · #17 19-01-2010, 21:32

El cofrade Toniet se esta refiriendo a barcos de vela y en los nombres que estais dando (alguno no lo conozco ) , hay mucho barco de motor
Por cierto Ast. Sinergia ha desaparecido . En principio lo compro Astondoa , pero al final lo cerró .
Otra cosa , actualmente de los astilleros que quedan , salvo Rodman , Starfisher , Tur marine , Astondoa (gama pequeña) y Altair - que si hacen series - los demas son bastante artesanales . Por cierto todos los astilleros nombrados son de barcos a motor
En España actualmente no existe un astillero tipo p. ej. Tur marine que haga barcos de vela

SALUD Y BUEN VIENTO

desy · #18 19-01-2010, 21:41

Desde luego que hay astilleros en España, y muy profesionales, quizas no de la envergadura en produccion de los grandes, pero yo que estoy tras un velero ya he estado en algunos, y te puedo asegurar que precisamente por no ser grandes tienen que construir mejor y mas barato ya que no gozan de la infraestructura de los otros. ejemplo: en el salon nautico, vi como publicidad de DHELER la union casco cubierta laminada, pues esto es habitual en por ejemplo astilleros LG, tucana, belliure. en los grandes solo se atornillan con tornillos rosca chapa y sikaflex, esto es solo un ejemplo hay mucho mas.
En fin ya me he enrrollado bastante un saludo y unas birras

para todos

desy · #19 19-01-2010, 21:56

Un olvido

http://www.lgastilleros.com

atlantic · #20 19-01-2010, 22:22

Cita:

Originalmente publicado por REIRA

Están en Vigo, en la dársena de Bouzas, y se pueden ver maravillas en la rampa. Barcos clásicos, máquinas de regata de hace años, como un IOR en madera ... Al final de cada verano algún guiri viene a reparar a este astillero.

y yo que no los conocía; no es ahí donde está una sede de la fed galega de vela?

pues en mi próxima visita á terriña me paso a verlos, que no me pueden gustar más los de madera!

toniet · #21 19-01-2010, 22:22

Se confirma más mi teoría, calidad del producto, gran profesionalidad, buenos precios pero no nos sabemos vender.

Ventotene · #22 19-01-2010, 22:52

Si no hubo que supieron mantenerse ni hay ahora después del boom nautico, es por la misma razón que tampoco hubo del nivel de los grandes fabricantes de coches, camiones, maquinaria...
Supongo que los genes del Norte saben más de fabricar con alta calidad y mantenerla y los del Sur de comercializar desde los origenes de las civilizaciones mediterráneas.

TAMAMOANA · #23 20-01-2010, 07:55

Cita:

Originalmente publicado por Charly C.

Por cierto Ast. Sinergia ha desaparecido . En principio lo compro Astondoa , pero al final lo cerró .

Y que pasará con Faeton, seguirá en manos de Astondoa tambien

niniel · #24 20-01-2010, 08:59

....Y PCG Yachts?

Saludos,

REIRA · #25 20-01-2010, 09:17

Cita:

Originalmente publicado por atlantic

y yo que no los conocía; no es ahí donde está una sede de la fed galega de vela?

pues en mi próxima visita á terriña me paso a verlos, que no me pueden gustar más los de madera!

No, la sede de la FGVela está mas allá del Liceo Marítimo de Bouzas. Lagos está entre los astilleros Freire y el LMB. Caminando por la avenida de Beiramar, antes de llegar a la rotonda de las Anclas, casi en frente del mercado de Bouzas está Lagos.

Tiene un barco (un queche de casco azul) que lleva en la grada muchos años y se ve desde la calle, solo por eso ya llama la atención.

La web de Lagos http://www.astilleroslagos.com/

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