Otros Gracias a los barcos, mi artículo de agosto 2020 para Gaceta Náutica

[Jadarvi]

Hola a todos, en estos tiempos extraños, estuve navegando hace dos semanas por aguas de Ibiza y Formentera, de ahí surgió este artículo, https://www.gacetanautica.es/firmas.php?fi=6#destino , espero que os resulte interesante.

salud!!!

[dr.spooky]

Hola.


[Govern sigue pensando en prohibir la ampliación o construcción de puertos deportivos cuyo consumo de territorio y recursos es mínimo, prohíbe las marinas secas en suelo rústico pero permite edificar o ampliar hoteles precisamente en ese suelo]

No sé porque no me sorprende, como se desprecia a la náutica y como se criminaliza a la náutica. Eso sí, si una playa de piedras se gastan millonada en tirar arena, todo el mundo contento, amplían un puerto deportivo todo son pintadas en contra de la ampliación y hacer una rampa decente para que la gente pueda tirar sus lanchitas o sus veleros de vela ligera, ufff, santo sacrilegio, pero claro mola más el turismo estilo magaluf. Por supuesto cuando hay que renovar concesiones, los millones de euros que se manejan asustan, quitar amarres, o solo para grandes esloras que lo que interesa la dictador de turno, no sea que la gente le dé por tener un barquito y la fastidiemos.

Somos como los coches, los apestados de la sociedad y los creadores de todos los males.

[fenicio53]

Estando de acuerdo en lo que se dice veo difícil la solución. No es algo de ahora sino de siempre y haría falta cambiar muchas mentalidades y ampliar la cultura de muchos (casi todos). Habría que mejorar la educación y despolitizarla y por ahí no van...

[Jadarvi]

Originalmente publicado por fenicio53

Estando de acuerdo en lo que se dice veo difícil la solución. No es algo de ahora sino de siempre y haría falta cambiar muchas mentalidades y ampliar la cultura de muchos (casi todos). Habría que mejorar la educación y despolitizarla y por ahí no van...

"Es difícil y llevará mucho tiempo", se lo dijeron a Napoleón cuando decidió plantar árboles a los lados de una carretera que se dirigía a Prusia, con el fin de que sus soldados pudiesen marchar a la sombra durante el verano. Su respuesta fue tan sencilla como "Entonces será conveniente empezar hoy mismo".

Pues eso, es un camino largo y difícil, yo llevo años escribiendo artículos de opinión y cabreando a más de un ocupante de poltrona (ya van casi 50 artículos para Gaceta Náutica, que es un periódico mensual). Y desde 2009 apretando desde Anavre, unas veces como miembro de la Junta Directiva, otras como Delegado de Baleares, y ahora por segunda vez como Presidente.

Lo cierto es que, poco a poco, estamos cambiando cosas, y cuesta mucho, muchísimo. A veces da la sensación de que todo lo que puedas hacer no sirve de nada y, de repente, presentas alegaciones a un RD y te aceptan más del 50% de los cambios sugeridos porque aumentan la calidad jurídica del texto o mejoran la protección de los derechos de los administrados, otro día resulta que te aceptan otra cosita, de repente te llaman del gobierno de una CCAA y te consultan, otro día la prensa te pide opinión y se alinea con tu posición. Así, poco a poco, vamos moviendo esa pesada losa que es la percepción gubernamental y popular de la náutica.


Como siempre digo, para eso necesitamos medios humanos y económicos, eso se consigue ampliando nuestra base social. Las cuotas anuales (menos de lo que te gastas en una tarde de birras con los amigos) nos permiten hacer muchas cosas, por desgracia no basta para contratar grandes estudios profesionales ni nada de eso, el trabajo lo hacemos los miembros de la Junta y socios que nos ayudan altruistamente. Esos socios son el recurso más importante que tenemos, pues nos dan una base social que nos permite hacer cada vez más presión y, por otro lado, en muchas ocasiones, se arremangan y colaboran en lo que hacemos, ayudando a que ideas y proyectos se conviertan en realidad.

Asi que sí, es difícil y requiere mucho tiempo .... empecemos hoy mismo.

salud!!!