como hacer en picadas de pesca de altura

[peregrino5]

puede parecer algo nimio,..pero ante una picada de una pieza grande,..hay que tener encuenta,...estas consideraciones,..freno a poner en el carrete,..cuando terminas de calar,..el freno debe quedar,..que te cueste bastante sacar hilo del carrete,.esto es que se clave el nylon en la mano,..ante la picada,.dejar el motor al minimo solo embragado,,.y dar siempre el costado del barco por donde esta el pez, pues si intenta pasar por debajo del barco al estar girando,el barco.se aumenta la velocidad.y se puede dejar siempre al costado del barco.ir aumentando el freno del carrete,.(con los carretes de freno en estrella, es complicado pues te puedes pasar,con el freno,.yo los quité,.y ahora tengo de freno de leva y con marcas de posición,.en la leva y puedes aumentar la resistencia punto a punto),.sobre todo mucha paciencia y no querer ver el pescado enseguida,.mantener siempre una tensión constante,..para agotar a la pieza,.que no se destense el hilo nunca,..y muy importante saber ganchear,.que aunque parezca que no,..no es fácil saber ganchear,..requiere de años y muchos fallos,..(si podeis ganchear en la agalla ),..y eso si todo lo que se utilice amarrado al barco,..caña ,..gancho,..ect,..

enfin solo son uno comentarios,..

un saludo y

[AlfonsoB]

Yo no toco el freno con la picada los dejo apretados al calarlos hasta que cuesta sacar el hilo con la mano y asi se queda cuando pica lo combato con eso freno, tengo de los dos tipos de freno de leva y de estrella pero mi esperiencia tocando el freno en combate es mala y he partido varias veces asi que ya no toco el freno

[atodavelas]

Hola

si eso te parece complicado ,prueba a hacerlo navegando en un velero
de 12 metros ,en ceñida a 7 nudos y en solitario

tengo que cambiar el rumbo y desventar un poco las velas para frenar
un poco el velero antes de coger la caña
el freno muy duro para que no salgan demasiados metros
e hilo de 80 libras para que no se parta

[peregrino5]

Originalmente publicado por atodavelas

Hola

si eso te parece complicado ,prueba a hacerlo navegando en un velero
de 12 metros ,en ceñida a 7 nudos y en solitario

tengo que cambiar el rumbo y desventar un poco las velas para frenar
un poco el velero antes de coger la caña
el freno muy duro para que no salgan demasiados metros
e hilo de 80 libras para que no se parta

yo llevo a la parienta al timón,..y bañera de 7 m2,.y lo hago solo,..pero lo tuyo es realmente para ponerlo en el libro,..

un saludo y

[Tur]

Originalmente publicado por peregrino5

puede parecer algo nimio,..pero ante una picada de una pieza grande,..hay que tener encuenta,...estas consideraciones,..freno a poner en el carrete,..cuando terminas de calar,..el freno debe quedar,..que te cueste bastante sacar hilo del carrete,.esto es que se clave el nylon en la mano,..ante la picada,.dejar el motor al minimo solo embragado,,.y dar siempre el costado del barco por donde esta el pez, pues si intenta pasar por debajo del barco al estar girando,el barco.se aumenta la velocidad.y se puede dejar siempre al costado del barco.ir aumentando el freno del carrete,.(con los carretes de freno en estrella, es complicado pues te puedes pasar,con el freno,.yo los quité,.y ahora tengo de freno de leva y con marcas de posición,.en la leva y puedes aumentar la resistencia punto a punto),.sobre todo mucha paciencia y no querer ver el pescado enseguida,.mantener siempre una tensión constante,..para agotar a la pieza,.que no se destense el hilo nunca,..y muy importante saber ganchear,.que aunque parezca que no,..no es fácil saber ganchear,..requiere de años y muchos fallos,..(si podeis ganchear en la agalla ),..y eso si todo lo que se utilice amarrado al barco,..caña ,..gancho,..ect,..

enfin solo son uno comentarios,..

un saludo y

etc = al pescador.

[Sachi]

Tur...por eso me he comprado un chaleco salvavidas automatico con arnes y cuerda de vida...por el etc...

[peregrino5]

Originalmente publicado por Sachi

Tur...por eso me he comprado un chaleco salvavidas automatico con arnes y cuerda de vida...por el etc...

tur,..el pescador noooo,..por si se hunde el barco,..el pescador flota,..

el domingo pasado,..salí haciendo caso de los partes meteorogicos que decian que al medio-dia calmaba,..(una leche),..a las 12 y a 17 millas de tierra para poner rumbo a tierra,,dentro de la cabina,si no te querias mojar,.y a 10 nudos maximo,..los dos limpias a tope y el agua pasando por el techo...suele pasar esto de la meteorologia,..esta visto que en la semana santa,..solo se pueden ver las procesiones y con el paraguas,.

un saludo y

[Tur]

Originalmente publicado por peregrino5

tur,..el pescador noooo,..por si se hunde el barco,..el pescador flota,..

el domingo pasado,..salí haciendo caso de los partes meteorogicos que decian que al medio-dia calmaba,..(una leche),..a las 12 y a 17 millas de tierra para poner rumbo a tierra,,dentro de la cabina,si no te querias mojar,.y a 10 nudos maximo,..los dos limpias a tope y el agua pasando por el techo...suele pasar esto de la meteorologia,..esta visto que en la semana santa,..solo se pueden ver las procesiones y con el paraguas,.

un saludo y

Te garantizo que yo no floto

[peregrino5]

Originalmente publicado por Tur

Te garantizo que yo no floto

tienes flotabilidad,..negativa,..,..solución chaleco al canto,..yo solo me lo he puesto 2 veces en mi vida ,..pero era por que la cosa estaba muy negra,.como decimos aquí muy tiznáa,..

un saludo y