Ayuda Pastinaca

[davidtome]

Unas ronditas!!!!

Pues que voy a ver si compro una Pastinaca y me dice que le falta el palo y la orza, por la orza nueva me piden 150€... tampoco es tanto... pero por el palo completo me dicen que 500€ y eso ya!! pues no, alguien me puede decir medidas, del palo y los cables o como se llamen... .
Perdonar que sea asi, pero como vereis... pues que no tengo mucha idea, lo que pasa es que el palo de aluminio lo puede conseguir aqui muy barato de casi la medida que sea y el cable incluso de inox tambien. Os agradeceria si alguien me puede decir medidas o algo, un saludo

[gerza]

¿Y no has pensado en pillarlo completo y quitarte problemas?


Verdaderamente el pastinaca se cotiza pero puedes encontrarlo completo con remolque desde 900 euros

[Juanitu]

Hola David Tome:
Vivo en San Javier, y aquí están los astilleros de la Pastinaca.
Puedes llamar directamente a Guillermo (el Director del Astillero) y pedirle el material tanto nuevo como de segunda mano. Tal vez te de la sorpresa, pero 500 euros por el palo me parece una exageración. Si puedo le pregunto en estos días y te digo algo, pero mejor llama tú, es un tío cercano y claro.

ASTILLERO DE LA PASTINACA

[davidtome]

Pues muchas gracias, si miras me haces un favor.

900€... ehh mira que he rebuscado, y nada, me venden el casco con las velas y los demas aparejos en 700... por eso creo que no, esta mal.

[gerza]

Si ! , empieza a entrar dentro de lo razonable para un vela ligera, pero ya digo que los pastinaca se cotizan demasiado. fijate que algunos los venden en 4000 euros nada menos : Por esa cantidad puedes pillar veleros de 8 metros en buen estado.

Si te refieres al modelo completo que venden en 900€, aqui tienes el enlace . Está en Murcia

[ru2lph]

En el astillero es el precio que tiene el palo nuevo, 550 euros más iva y más transporte. Llamé a Guillermo cuando compré mi pastinaca hace 2 años y era el precio que me dió.

Yo tengo un mástil que le quité a mi pastinaca hace meses, porque yo soy de salir con rasca fuerte y le he puesto uno más reforzado, pero el problema es el transporte que no sé por cuanto te puede salir. Depende de donde estés.

Respecto al precio te dejo que se lo pongas tú, puesto que a mí sinceramente me estorba y me ilusiona que pueda ayudar a un pastinaca a surcar los mares. No tiene obenques ( los cables que lo sujetan, pero te puedo ayudar a buscarlos muy baratos en una tienda de aquí, cerca de donde vivo y donde compré los míos, creo recordar por unos 50 euros).

La orza me parece una pasada el precio. Yo partí la orza original y compré tablero marino para hacerla yo mismo. Creo recordar que es de 15 mm de espesor y en mi caso fuí a un almacén de maderas donde tenían planchas de 1,5 x 2,00 metros. La orza es de 1,5m x 40 cm por lo que de todo ese tablero saqué 5 trozos iguales para 5 orzas así que si encuentras algún transporte barato para el mástil y te animas a quedártelo, tambien te llevas la orza.

En esta foto " eola" aparece con ese mástil aún.




Más facil no lo puedes tener...

Anímate que es un GRAN PEQUEÑO BARCO.

Yo soy regatero y formo parte de una tripulación en un first class 8, y no deja de sorprenderme mi pastinaca. Es seguro, cómodo, marinero y rápido si lo llevas bien trimado.

Un saludo.

Ru2lph.

[470alavista]

La altura desde la base a la perilla es de 5, 35 m. Desde la base hasta la pinza de la botavara 60 cm. La polea del estay y del foque van a 3,80 m desde la base u unos 2 o 3 cm por debajo el anclaje de los obenques.
A menos en la mía

[Manu-Okavango]

Verdaderamente os leo y me alegro y enorgullezco de pertenecer a esta taberna donde la ayuda entre compañeros y el espiritu de camaraderia que nos une es el principal argumento, y no el cochino dinero.
Enhorabuena y buena mar

[yucatan]

Hace unos meses, un amigo me pidio que le ayudase a buscar un "vela ligera" con "poco presupuesto".

Encontramos una "pastinaca" bastante descuidada en su aspecto, pero vimos que todo estaba muy bien y que tendria muchas posibilidades.

La compró por 900 euros, motor incluido, asi como palo, botavara y velas nuevas.

Hemos trabajado con cariño en ella, y aqui os adjunto fotos del trabajo realizado

Ah, y navega de P.M.

[yucatan]

Resto de las fotos de la "pastinaca"

[ANORCE]

Originalmente publicado por yucatan

Resto de las fotos de la "pastinaca"

Bonito, pero que muy bonito os ha quedado, felicidades por la restauración

[470alavista]

Muy, pero que muy buen trabajo
Podrías dar datos del soporte del motor: donde comprarlo, especificaciones, y que tipo de pintura usasteis? Un saludo

[Juanitu]

¡ Jodó Yucatán !
Eso sí que es tunear una pastinaca, os ha quedado de lujo.

YO he navegado 10 años en una que compré de segunda mano por 600 euros, en el año 95 (eran 100.000 pts). Incluso una vez se me hundió. La saque del agua, tapé el agujero, y a navegar otra vez...

Todo son satisfacciones. Y es para mi el barco perfecto para iniciarse en crucero.

[yucatan]

Originalmente publicado por 470alavista

Podrías dar datos del soporte del motor: donde comprarlo, especificaciones, y que tipo de pintura usasteis? Un saludo

Obra viva: Dos capas de imprimacion epoxi "Titan-Yate"

Obra muerta: Dos capas de poliuretano + acrilico (dos componentes) Titan-Yate. Azul Ultramar

Maderas: Una capa de imprimacion epoxi "Titan-Yate" + Una capa de poliuretano + acrilico (dos componentes) Titan-Yate. Azul Ultramar

El soporte para el motor es un simple diseño mio. Dos tableros marinos de 20 mm. unidos, dando un grueso total de 40 mm. Sujeto al espejo de popa con refuerzo de tableros interior y exterior, mediante varilla roscada inox. de 14 mm. con arandelas de "ala-ancha" y tuercas M-14.

Mi amigo está.... "como con zapatos nuevos".

Saludos.

[ru2lph]

Muy buen trabajo Yucatán. Ha quedado muy bonito.

Normal que tu amigo esté como un niño.

Es un gran barco el pastinaca, de veras, y eso que no tengo acciones del astillero.

Yo el mío tambien lo tengo algo tuning, a pesar de ser un barco sencillo.
Le tengo instalada una contra, un mástil de un star adaptado a 6 metros con crucetas, un carro para la escota de mayor, spinaker con barbers, lazzy jacks y amantillo. Un crucerito vamos...
Por lo que aún no me decido es por el enrolador de foque, que aunque las velas son bastante viejas, me da pena que se estropeen, pues aún cumplen bien su función

Saludos.

[petmax]

Ahora que lo comentas...¿sería muy descabellado ponerle un spinaker? ( bien simétrico o asimétrico, aunque supongo que este último es el que más conviene)



PD: ru2lph, te puedo asegurar que el enrollador es un lujo, yo sería lo primero que pondría.

[ru2lph]

Descabellado en absoluto. Yo tengo un 470 y uso el spinnaker de éste y su tangón en el pastinaca. Es una gozada como navega con vientos de aleta y hasta planea un poquito. Yo he llegado a ponerlo a 8 nudos y eso para una eslora tan contenida es bastante.
Hay que tener cuidado como en cualquier barco con spi. Es una vela de mucha superficie y una mala maniobra puede llegar con el barco al agua. Yo lo uso siempre cuando con alguien que sepa lo que lleva entre manos. En solitario o con la jefa ni se me ocurre aunque a ella le gusta que ponga la vela de.colores jajaja.

Respecto al enrollador, quitais el foque cuando terminais de navegar o lo dejais enrrollado? Mi pega del enrollador es el deterioro de la vela aparte del coste. No he.encontrado.almacenadores con su giratorio superior por menos de 140euros, y eso para mi actual economía en niveles africanos es.demasiado.

Saludos.

[petmax]

Te cuento:

Mi foque tiene un cable de acero en el interior de su costura, el cual en su parte superior tiene un quitavueltas, donde afirmo la driza , y en su parte inferior el enrollador propiamente dicho. De modo que lo acoplo con un pasador y lo pongo y lo quito cuando salgo a navegar. Esto me ha obligado a adelantar el stay unos 30 cm mediante una especie de lanza. Por eso preguntaba lo del asimétrico, para ver si puedo aprovecharme de lo adelantado que tengo el Stay. ¿Crees que será suficiente o necesito un tangon? ¿Cuanto puede costar un spinaker de 470?

Espero que mi experiencia te sirva de algo.

[davidtome]

Pues no lo veo... En el enlace sale un 420, es ese? Creo que hay mas ofertas por los puertos que por las webs... Un saludo

[manviny]

Originalmente publicado por ru2lph

En el astillero es el precio que tiene el palo nuevo, 550 euros más iva y más transporte. Llamé a Guillermo cuando compré mi pastinaca hace 2 años y era el precio que me dió.

Yo tengo un mástil que le quité a mi pastinaca hace meses, porque yo soy de salir con rasca fuerte y le he puesto uno más reforzado, pero el problema es el transporte que no sé por cuanto te puede salir. Depende de donde estés.

Respecto al precio te dejo que se lo pongas tú, puesto que a mí sinceramente me estorba y me ilusiona que pueda ayudar a un pastinaca a surcar los mares. No tiene obenques ( los cables que lo sujetan, pero te puedo ayudar a buscarlos muy baratos en una tienda de aquí, cerca de donde vivo y donde compré los míos, creo recordar por unos 50 euros).

La orza me parece una pasada el precio. Yo partí la orza original y compré tablero marino para hacerla yo mismo. Creo recordar que es de 15 mm de espesor y en mi caso fuí a un almacén de maderas donde tenían planchas de 1,5 x 2,00 metros. La orza es de 1,5m x 40 cm por lo que de todo ese tablero saqué 5 trozos iguales para 5 orzas así que si encuentras algún transporte barato para el mástil y te animas a quedártelo, tambien te llevas la orza.

En esta foto " eola" aparece con ese mástil aún.




Más facil no lo puedes tener...

Anímate que es un GRAN PEQUEÑO BARCO.

Yo soy regatero y formo parte de una tripulación en un first class 8, y no deja de sorprenderme mi pastinaca. Es seguro, cómodo, marinero y rápido si lo llevas bien trimado.

Un saludo.

Ru2lph.

Hola este domingo volcamos y perdí la orza entre otras cosas, las medidas que pones son las correctas?

Un saludo

[ru2lph]

Hola, hace años que no tengo el obstinaca pero creo que eran correctas. Puedes llamar al.astillero y preguntar a cofrades que tienen actualmente paatinacas

[gin mare]

Originalmente publicado por ru2lph

Hola, hace años que no tengo el obstinaca pero creo que eran correctas. Puedes llamar al.astillero y preguntar a cofrades que tienen actualmente paatinacas

Buenas tardes.
Si te esperas a mañana .mido una de las horzas que tengo y te digo medidas exactas.
En la cuarentena estube aburrido y me hice dos.

[470alavista]

Si no me equivoco, lo de 40 cm es la hendidura completa de la caja, por lo que a la que hice de repuesto le di 36 cm de ancho. Espesor de 1,5 cm y el largo original es de 100 ( un metro) y yo le he dado unos 15 cm mas. Es la q uso actualmente y lleva una chapa de acero de 3mm de esas medidas, y por ambas caras pegados dos tableros de contrachapado de 5 mm y finalmente recubierta de fibra de vidrio laminado con resina epoxi. Pesa unos 12 kg y si se navega solo le da un plus de estabilidad que se nota.

[gin mare]

Buenas tardes. estas son las medidas

[tam]

Hola , una consulta, ha caído en mis manos una Pastinaca y la voy a poner a punto con el crío .
Llevaba tiempo en un jardín , le ha tocado limpieza , tengo que poner todos los cabos nuevos , ya he hecho yo con madera la orza, el timón y las maderas de popa nuevos .
Va quedando muy bien .
Tiene los papeles en regla, lista séptima en el caso , pero lo que me he dado cuenta es que no lleva placa de identificación en el casco , pero si la ha perdido tampoco están los 4 agujeros en el casco .
Debería llevarla ? No todas las llevan ?
Gracias .
Pongo más datos que he puesto en otro hilo

Estoy mirando ahora los papeles y pone marca Pastinaca, modelo Pastinaca, astilleros AuxiNavy, SL. Matrícula ........03
Número de serie Es .........E304.
Según pone arriba está fabricada en el 2004 pero matriculada en el 2003 ?
Gracias . Si me podéis echar una mano.