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Predeterminado XXXV Trofeo Conde de Godó

El viento protagonista en la primera jornada de competición.


Nota prensa: 1
Barcelona, 23 mayo 2008


La primera jornada de competición del XXXV Trofeo Conde de Godó de Barcelona se ha visto suspendida por la falta de viento sobre los campos de regatas de la ciudad condal, a las cinco de la tarde la intensidad del mismo no superaba apenas los dos nudos ( 4km/h.).

El comité de regatas ha decretado el retorno de las embarcaciones a tierra después de comprobar que las condiciones climatológicas no iban a sufrir variación en las siguientes horas. La flota había salido de los pantalanes del Real Club Náutico de Barcelona a las 14:30 horas para iniciar la competición una hora después. Tras decretar inicialmente aplazamiento y sin percibir cambios de intensidad en el viento del Sur que sopla en estos momentos en el litoral barcelonés la suspensión se decretó dos horas y media después.

Destacar como última hora importante la presencia en la división de Cruceros de Rating Nacional I (de más de 11,5 metros de eslora) de dos poderosos Comet 41: el flamante 'Power Plate Hempel' (RCN Gran Canaria) de Santi Monjo patroneado por el olímpico canario Gustavo Martínez Doreste y que cuenta con su hermano, el también olímpico Luis Martínez Doreste como táctico.

La otra unidad es el 'Tecnocasa' del italiano Rodolfo Tasseli, construido en el 2005 y que cuenta también con una experimentada tripulación.

La jornada de mañana tiene previsto su inicio a las 12:00 horas y entrarán también en competición la división de barcos Clásicos y de Época. Aunque la previsión señala tiempo nublado y amenaza de lluvia, el viento esperado es de componente Sur-Suroeste de 8 a 10 nudos (15 a 18 Km/h.) sobre los dos campos regatas barceloneses. El Comité de Regatas tiene prevista la disputa de tres mangas en las tres divisiones de Rating Nacional (I,II,III) y en las de Clásicos y cruceros X-35 con recorridos barlovento-sotavento (bastones) de 6 a 10 millas náuticas (10 a 18 Km.).

En la división de Monotipos (Platú 25, First Class 8 y J-80), también se han programado tres mangas con recorridos de 4 a 5 millas náuticas (6 a 8 Km/h.)
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