Vela Grifos de fondo oxidados.

[furianocturna]

Hola cofrades,

Tengo zonas de bastante oxido en el compartimento de mi motor y quería subsanarlo un poco….

Tengo dos grifos, y uno está bastante oxidado.
Estos grifos van conectados con unos tubos hacia el exterior para evacuar el agua que llegue a la popa.

Mi velero es un etap 26.
Mi pregunta es: ¿Estos tubos deberían de estar por encima de la línea de flotación no? Perdonar mi ignorancia, pero tengo entendido que los grifos de debajo de la línea de flotación son para recoger agua del mar.

¿Intento quitar óxido o están en muy mal estado?





Alguien puede poner luz en la oscuridad? Gracias

[Luis_pm]

Una foto ayudaría mucho a comprender tu sistema. Yo no me pondría a limpiar ningún grifo que esté por debajo de la línea de flotación. Por cierto, acabo de cambiar los 5 de mi velero

[furianocturna]

Originalmente publicado por Luis_pm

Una foto ayudaría mucho a comprender tu sistema. Yo no me pondría a limpiar ningún grifo que esté por debajo de la línea de flotación. Por cierto, acabo de cambiar los 5 de mi velero

Perdona Luis_pm, estaba en ello!

Aunque vaya, están tal como compre el velero...

[Bernardo II]

No creo que sean para evacuar agua, . asi a bote pronto no se me ocurre. tendrán algo que ver con el motor ?, dices que las conexiones van a parar al fondo del casco?. Y no veo tan mal los grifos de fondo, si que una manita de pintura al suelo .
Como es que hay tanto rastro de oxido en el fondo? el fondo es de plancha metalica? perdón por tanta pregunta.

[furianocturna]

Originalmente publicado por Bernardo II

No creo que sean para evacuar agua, . asi a bote pronto no se me ocurre. tendrán algo que ver con el motor ?, dices que las conexiones van a parar al fondo del casco?. Y no veo tan mal los grifos de fondo, si que una manita de pintura al suelo .
Como es que hay tanto rastro de oxido en el fondo? el fondo es de plancha metalica? perdón por tanta pregunta.

Pues no tengo claro si van a parar al fondo o donde jaja... perdón por la ignorancia, pero es que aún no lo he varado... Sí que hay dos grifos de fondo, uno para la cocina y otro para la pica de baño.


Una foto que encontré de Internet del Etap (no tengo claro si 23 o 26), el sistema es el mismo, con esos tubos que cogen el agua de la lluvia y lo expulsan.




El fondo no es de planxa, creo que es porque tiene corrosión el tubo de escape. Y por ahí debe de venir. Ahora que lo estoy limpiando algunas zonas estan mucho mejor!

[Luis_pm]

Los Grifos no se ven mal opino yo. Si esas mangueras vienen de la bañera pues será el método que tendrá el etap de evacuar el agua de la bañera. Cuando vares el velero le echas un ojo a ver cómo están.

[Bernardo II]

Pues ya te digo que un poco perdido, a ver si algún cofrade con más conocimientos dice, que uno esta todavía en primer de grado.
Si bueno es tener limpio esa zona del motor, puedes distinguir si hay algún problema en un futuro. aceite, agua, misma corrosión,
larga ferronet o titan oxido, para quitar ese oxido.

[Luis_pm]

Es verdad que alrededor del grifo se ven muchas partículas de óxido. Mira a ver si identificas de donde viene todo ese óxido. Dices que tiene corrosion el tubo de escape. Te refieres al codo? Porque el tubo suele ser de goma

[furianocturna]

Adjunto más imágenes.

El tema de los grifos



Yo creo que viene de la zona del escape...este oxido.

[Bernardo II]

tienes acceso al motor desde la bañera ¡, si claro, tienen que ser los desagues de la bañera, se ve claramente , ahora el sistema no lo veo, como decias el desague, salida, tendría que estar por encima de la linea de flotación.
y en cuanto al oxido pues cualquier metal que no haya aguantado la corrosión, la misma última foto, puede originar todo ese oxido.

[furianocturna]

Sisi, tengo acceso al motor desde dentro y desde la bañera, me va genial!

Yo también pienso que tienen que estar por encima de la línea de flotación, cuando saque el velero lo veré más claro!

Lo limpiaré bien con ferronet, y mostraré una foto cuando esté mucho mejor

[Canariaso32]

Buenas, mi barco tiene bañera central y el mismo sistema de desagüe.
Analizandolo bien, si estuvieran por encima de la linea de flotación, al escorar no harían su trabajo del todo bien y entraría agua en la bañera a través de la tuvería de barlovento.
Ronda para todos!

[Bernardo II]

si, ya he visto que existen esos sistemas de drenaje de la bañera a traves del casco, y por supuesto en los de bañera central, no me hacía a la idea, creia que no podrían evacuar el agua, , el agua se queda justa hasta la linea de flotación. curioso.

[Delas]

Esos grifos de fondo están al mismo nivel que el sello de la cola, así que sin duda están bajo el agua. Si las mangueras estuvieran más nuevas verías claramente hasta donde llega el agua, aunque seguro que con una linterna iluminando el tubo por detrás podrás verlo. No es mala idea marcar en el tubo la altura de la línea de flotación, por encima de la cual ya no hay agua.

De los dos grifos, el de la maneta azul tiene buen aspecto, el otro no tanto. Lo primero que necesitas comprobar es que el grifo cierra. Para ello puedes cerrarlos y echando agua por el tubo ver que esta no baja, pero que lo hace al abrir el grifo. Si el agua baja con el grifo en feoría cerrado, malo, no demores el sacar el barco a varadero y cambiar el grifo. Si no baja o lo hace muy lentamente con el grifo abierto, tendrás caracolillo obstruyendolo, y tambien malo, si llueve o embarcas una ola no saldrá el agua como debería.

Por cierto, si vas a mover los grifos de fondo por primera vez y no sabes en que estado están, hazlo cuando el varadero esté abierto, no sea que estén tan mal que te quedes con uno en la mano y una via de agua, y sin poder sacar el barco del agua.

Cuando compré mi barco, 2 de los grifos tenían aspecto parecido al de la maneta circular, y la bola de acero interna que se supone cierra el paso estaba totalmente deshecha. El barco no se hundió por que el tubo subía por encima de la linea de flotación

[Bernardo II]

algo que vi mirando el tema es que son propensos al caracolillo. y si en cuanto a los grifos si vi la maneta circular algo perjudicada. por lo demas el aspecto es de lo más normal. pero como todo en estos de los barcos...precaución amigo conductor.

[furianocturna]

Originalmente publicado por Delas

Esos grifos de fondo están al mismo nivel que el sello de la cola, así que sin duda están bajo el agua. Si las mangueras estuvieran más nuevas verías claramente hasta donde llega el agua, aunque seguro que con una linterna iluminando el tubo por detrás podrás verlo. No es mala idea marcar en el tubo la altura de la línea de flotación, por encima de la cual ya no hay agua.

De los dos grifos, el de la maneta azul tiene buen aspecto, el otro no tanto. Lo primero que necesitas comprobar es que el grifo cierra. Para ello puedes cerrarlos y echando agua por el tubo ver que esta no baja, pero que lo hace al abrir el grifo. Si el agua baja con el grifo en feoría cerrado, malo, no demores el sacar el barco a varadero y cambiar el grifo. Si no baja o lo hace muy lentamente con el grifo abierto, tendrás caracolillo obstruyendolo, y tambien malo, si llueve o embarcas una ola no saldrá el agua como debería.

Por cierto, si vas a mover los grifos de fondo por primera vez y no sabes en que estado están, hazlo cuando el varadero esté abierto, no sea que estén tan mal que te quedes con uno en la mano y una via de agua, y sin poder sacar el barco del agua.

Cuando compré mi barco, 2 de los grifos tenían aspecto parecido al de la maneta circular, y la bola de acero interna que se supone cierra el paso estaba totalmente deshecha. El barco no se hundió por que el tubo subía por encima de la linea de flotación

Muchas gracias por vuestros comentarios. Me lo miraré bien, igual como tengo que hacer la varada, lo haré antes de hacerla, así me quedo más tranquilo

[Borfer]

Buenas, el de arriba de compuerta sobre todo para cambiar, suelen romper por la rosca de la empaquetadura.
Esa disposicion por debajo de la linea de flotacion es habitual en muchas embarcaciones, sobre todo cuando tienen la cubierta muy a ras con la linea de flotacion.
Saludos