First 305 en Valencia. 19.002€. O cambio por regata pequeño.-

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Se vende Beneteau First 305. Año 1987. Eslora 9,37 manga 3,23. Orza larga 1,78. Listo para navegar. Despachado en zona 4 con todo el material de seguridad e ITB hasta 2017. Seguro a todo riesgo pagado hasta abril 2016. Tiene dos camarotes dobles: proa –popa y la distribución normal en cruceros modernos. Es un barco de desplazamiento generoso (4000 kg) que aguanta mar y viento como pocos de su eslora pero de sencillo manejo, poco ardiente y muy rápido.
Motor: Yanmar 2GM20F de 18 CV con refrigeración indirecta instalado en 1997 y con pocas horas (navega casi siempre a vela). Hélice dos palas plegable.
Velas: Dos mayores, una fullbaten de dacron en correcto estado y una semi full batten triradial de sandwich dacron en buen estado. Ambas de Elite. Un genova 150 de kevlar carbono casi nuevo. Un genova 150 pesado trirradial de sandwich dacron en buen estado. Ambos de Elite. Un genova 135 de mucho gramaje, usado pero correcto y muy válido para crucero de Crusader Sails. Un génova de gramaje grueso 115% de Royal Tasker con un rizo en buen estado. Todos enrrollables. Un tormentin de garruchos. Tres spinnaker simétricos: un ligero 0,5 de Toni Tio, un 0,75 cabezón de Meseguer y un 0,9 más plano y pequeño.
Jarcia. Renovada en 2010. Dos Stays volantes: uno de dyneema instalado actualmente y uno de cable como repuesto.
Maniobra reenviada a bañera. Seis winches sobredimensionado alguno. Enrollador Facnor R150. Maniobra de spi. Tangón. Varias poleas de rodamientos. Drizas-escotas renovadas regularmente. Lazy jacks.
Dos fondeos completos: uno con CQR de 15 kg. con 30 m. de cadena y otro con Danforth de 12 kg y 10 m. de cadena.
Electronica: Simrad IS15: viento con amplificador de ceñida, con Transceiver, sonda y corredera por GPS. GPS Garmin, piloto Navico TP32. Emisora VHF Lowrance con MMSI (y LEB) con altavoz en bañera. Ordenador Portátil con cartas y GPS conectado a piloto. RadioCD Sony y altavoces.
Confort. Cocina de dos fuegos Plastimo. Nevera eléctrica. Inodoro por vacío Lavac. Tanque de aguas negras (impoluto). Parte de la tapicería renovada. Colchonetas camarote popa nuevas. Dos baterías (60 y 75 Ah) y cargador. Mesa en bañera. Revestimientos interiores renovados. Arcos de bimini para instalar.
Mantenimiento: Varada anual con lijado de antifouling y pintado con autopulimentable. Decapado total cada 5 años (el último en octubre’13) con renovación de imprimación epoxy. La última varada es de Mayo’15 con cambio de ánodos, revisión y patente. Obra viva en perfecto estado. Cambio anual de aceite motor, filtros, etc. Pernos orza cambiados en 2010. Metacrilatos de portillos y escotillas cambiados en 2014.
Opcional a negociar: Auxiliar Yam 230 con FB Yamaha 2 CV .

Precio 19.000 €. Está en Valencia. Pedir más fotos y mas información por privado.

Estudiaría cambio por barco pequeño de regata como FC8 o similar. También por un vela ligera, tipo Vaurien.



Enlaces:

http://www.milanuncios.com/veleros/b...-126082024.htm

http://www.segundamano.es/valencia/v...46_s&st=a&c=43

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Una subida

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Por supuesto se puede negociar, especialmente si no se quieren todas las velas, equipo, etc.

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Ante alguna consulta, quiero aclarar que el First 305 no es un barco de regata, es un CRUCERO interiormente tan grande como los actuales de su eslora, mucho más marinero y duro a la escora que los diseños actuales y en perfecto estado de navegación en el caso del mío.
Los First de esta hornada de finales de los 80 principios de los 90 (235-265-285-305-325-345-375-405-435) son en líneas generales más cruceros que cualquier velero actual con la salvedad que en general navegan bastante mejor que la mayoría y están mejor construidos.

Bueno ya he dado la charla... que sigue en venta y se puede ver y probar cuando se quiera.

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Un buen barco a buen precio.

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Un empujoncito.

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Un empujón

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Lo subo

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